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ビワイチ情報のプラットフォームサイト「ビワイチベース・守山」開設 |
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小段から12秒遅れで古賀志林道の頂上をクリアした大塚潤（GRUPPO ACQUA TAMA）、岩島啓太（なるしまフレンドレーシングチーム）、髙岡亮寛（イナーメ・アイランド信濃山形）ら |
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FD直付け用のバンドが始めから装備される |
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女子スクラッチレース 優勝したマリアンヌ・フォス（オランダ） |
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コラテック E-LS |
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カールさん？ なぜ？ |
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ST-R7020 |
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5位パールイズミ・スミタ・ラバネロ |
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モンタイーグの街を通過するプロトン |
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スタート前にポーズを決める土井雪広（日本、アルゴス・シマノ） |
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BBはプレスフィット86.5を採用 |
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シューズカバーも泥が付着してこんな具合に…… |
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ゼネラルマネジャーの馬場 隆司 |
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上に引き上げるとリリースされるBOAのL6ダイヤルを採用。アッパーには随所にホールを空け通気性を向上させている |
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ツールや4賞ジャージをモチーフとしたクラシカルなデザインのTシャツやポロシャツ |
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水族館の館長がご挨拶してくれました |
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D1Rのディスクブレーキ台座はポストマウント方式を採用する |
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シマノはGRXやバイクパッキングのDISCOVER、フレア型ハンドルバーなどをリリースしている |
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周回コースを走る石橋学（ヴィーニファンティーニNIPPO） |
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【サイド】Z1とCENTURYをかけ合わせたようなシェルデザイン |
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フランスでの初日。ツール・ド・フランスの到来を待つ子どもたち |
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各項目を左にスワイプするとデータを削除することができる |
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お茶の風味が豊かな抹茶味と口当たりがまろやかな佐渡塩味 |
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バンク、DJ、映画、オリンピック 『TRACK TOP TOKYO 2016』いくつもの輪で紡ぐバイシクルカルチャー |
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ルディプロジェクト INKAS（フルリム/ブルーネイビーマットフレーム） |
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序盤から落ち着いて独走した重田兼吾（Team CUORE） |
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バッソが念願のジャパンカップ初勝利 リクイガスの名の最後のレースに華を添える |
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E1 Day-2 僅差のスプリントを制したのは塚本隼（ZERO） |
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イモラサーキットを通過するプロトン |
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J SPORTS コンタドール引退特別番組の放送決定 内容を決める視聴者投票を受付中 |
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地元チームの意地を見せた孫崎大樹（スパークルおおいたレーシングチーム）が8位 |
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大きなブースではなくても人が途絶えることがないところも沢山 |
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30名が不出走のスイス6日目 デンツが逃げ切りで超級山岳を制す |
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Oリングで固定するマウントと、アウトフロントブラケットが同梱される |
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軽量で、走行中にもかんたんに細かく調整できるMindset マイクロダイアルフィットシステム |
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B-4 （男子30～39才）の先頭集団 |
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マイヨジョーヌ争いのライバルたちを一蹴したタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ） |
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コンパクトに折りたたむ事ができるため、遠征などに最適だ |
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16周目、榊原健一（半田農）がアタック、単独逃げる |
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マージーン L508 |
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ステージ4位：1分35秒差 ジェローム・コッペル（フランス、IAMサイクリング） |
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サドルのおためしもできるフィジークのブース |
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フランジをダイヤモンドの様な形状とすることで強度を高めた「DiCUT」デザインのハブ |
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雪の積もったガヴィア峠をクリアする選手たち |
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ファーストタイマー男子クラス表彰式 |
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King3 rs riding-05 |
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新製品のショートノーズサドルを持つルイージ・ジラルディ氏 |
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リーダージャージを獲得したマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）ら |
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100kmにも渡る逃げを決めた與那嶺恵理（エフデジヌーヴェル・アキテーヌフチュロスコープ） |
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奥様はこのカラーのレディースモデルを2ヶ月待って納車 |
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クロージャーはシューレースのしなやかさと利便性を合わせ持つTECHLACE |
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10km個人タイムトライアル 第2部表彰 |
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山岳賞を獲得したトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・スーダル） |
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K3 表彰 綾野 尋（チバポンズ） 3位高橋 瑞希（Team-K） |
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「ENDURANCEを普段履きにしているけれど、5000km走ってもまだまだいける」大石一夫（シクロオオイシ ラヴニール） |
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8周目、仕掛ける普久原奨（宇都宮ブリッツェン） |
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少し懐かしさを感じるデザインでありながら、細部を現代風にリファインしている |
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みんなで参加するから楽しい！是非仲間を誘って参加しよう |
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60分エンデューロも全日本チャンピオンの山本元喜選手を先頭にコントロールしてスタート |
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トップタイムで優勝したトニ・マルティン（ドイツ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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フレーム重800g、新型MERAK |
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キャノンデール SYNAPSE Hi-Mod 3 |
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終盤に形成された8名の先頭集団 |
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スポーツⅡ表彰 |
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Rapha EXPLORE HOODED GORE-TEX PULLOVER |
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雄勝エイドで振る舞われる「ほたて焼き」 |
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X-GUARD（28C）のカタログ重量は345g。実測最小値はそれを下回る334g。実測した最大値は341gだった。 |
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29.5kmコースを駆ける萩原麻由子（ウィグル・ホンダ） |
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クラシックなフォルムと高グリップが魅力のバーテープ チネリ ベージャンリボン |
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セラロイヤル SADDLE BAG（Sサイズ） |
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なんと、BMX用にDXRクランクモデルまで用意されるのだ |
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相次いだ落車。近年最悪のコース設定に怒る選手たち。 |
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ケープラス NOVA -Special edition-（MIDNIGHT GREEN） |
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ほてった体を冷やしてくれるトマト |
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宮本隼輔が2冠、朝日大学が団抜き初優勝 鹿屋体育大学が首位でロードへ |
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マリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）やエリーザ・ロンゴボルギーニ（イタリア、トレック・セガフレード）たちがスタートを待つ |
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クラウン上に設置されたボタンでロックアウトを制御する |
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「2年越しのツールが待ち遠しい」 フルームが9度目のツール・ド・フランス出場へ |
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5位の岡 理裕（SPADE ACE CX TEAM） |
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マスターズ女子チームスプリント 表彰 |
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アシストとして懸命に働くステイン・デヴォルデル（ベルギー、クイックステップ） |
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5月25日（水）第17ステージ ポンテ・ディ・レーニョ〜ラヴァローネ 168km |
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ゴールしたらスポンサー提供のシンハービールで乾杯！ |
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ライバルたちを引き離してゴールに飛び込むアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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レース後半5名となった先頭集団が逃げ続ける |
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トラックに揺られて登場したチームスカイ |
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ルクセンブルグの旗「来れなかったけど、来年は待ってるよ！」 |
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Jプロツアーリーダー 増田成幸（宇都宮ブリッツェン）、U23リーダー 小野寺玲（宇都宮ブリッツェン） |
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コラッツァ マットブラック |
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道の達人！ |
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4km団体追抜き 優勝の早稲田大学（入部、佐々木、大中、三浦） |
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乗車リスト |
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最大2分36秒のリードを得た逃げグループ |
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雄大なカナディアンロッキー |
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コースプロフィールをチェックするダヴィデ・リッチビッティ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリソットリ） |
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オープンで優勝した横塚浩平（リオモ・ベルマーレ） |
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第16ステージのスタートを待つ土井雪広（スキル・シマノ） |
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山本大喜（鹿屋体育大学）と石上優大（エカーズ）が逃げ集団に乗る |
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入部正太朗（いりべしょうたろう） 22歳 |
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公園出口ではスタッフの人達がお見送りしてくれていた |
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ラファ Great Road Climbs of the Northern Alps |
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ヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア）がパヴェステージで使用したSCULTURA TEAM |
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カブト KG-11W（グレードット） |
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エリート女子 先頭で1周目を走るサミエル・ルーネルズ（アメリカ、スクゥイッド・スクァッド） |
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ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）がマリアローザをキープq |
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サラウット・シリロンナチャイ（タイ、タイランドコンチネンタルサイクリングチーム）が逃げ切りステージを制した |
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「はるばるやって来たのでもちろん走りますよ！」やる気満々の綾部市立病院の皆さん |
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ファビオ・アル（イタリア、UAEエミレーツ）は22位 |
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クレメン PDX |
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トレック・セガフレード |
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38分51秒のコースレコードで優勝のミルサマ・ポルセイエディゴラコール（タブリーズペトロケミカルチーム） |
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ボーラ・ハンスグローエ、ドゥクーニンク・クイックステップ、UAEチームエミレーツが集団の先頭を固める |
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キッズレースも行われる |
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非常に細いシートステーがアイデンティティのR5 |
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サドルのリペア工房を再現した粋な演出も |
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北のクラシックスターが激突 カンチェラーラがボーネンとフレチャを沈める |
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ドンマイスターで気になるパンをゲット! |
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最終ステージのゴールスプリントを制したのはパク・ソンベク（韓国、KSPO） |
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中村龍太郎が8000人の頂点に スプリントで決着した富士ヒルクライム選抜クラス |
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本体裏側には免震加工の脚を装着することで、静粛性を獲得している |
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凱旋門の前を通過するクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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カステリとズイフトのコラボイベントが開催 インスタグラム投稿でウェアをプレゼント |
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ついに114㎞に渡る長旅が終わりました！ |
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C3Aの1位は武末真和（MilePost BMC Racing ） |
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エキポ・ケルンファルマの快進撃 逃げたベラーデがチームに3勝目もたらす |
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シマノ PR1（ブルー） |
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メインコンポーネントはカンパニョーロ |
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ロマン・クロイツィゲル（チェコ） |
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フロントに3バトンのヴィジョン METRON 3-SPOKEを履くバイクもあった |
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増田成幸（宇都宮ブリッツェン）が西薗に続いて18位 |
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追走するマリアンヌ・フォス（オランダ）とノエミ・カンテーレ（イタリア） |
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独走でゴールに辿り着いたヴァレリオ・コンティ（イタリア、ランプレ・メリダ） |
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クレディリヨネのライオンのマスコットにキスするコンタドール |
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物をさっと出し入れしやすいポケットも設けられている |
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スタート前のクリストファー・ホーナー（アメリカ、レディオシャック） |
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入部正太郎（シマノレーシング）や渡邊翔太郎（愛三工業レーシング）らを含む4名の逃げ集団 |
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C1 松井正史（シマノドリンキング）を先頭にスタート |
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残り13km地点まで逃げ続けたトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・ソウダル） |
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再び地元の方にお世話になり、無事にこの日も到着しました |
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選手を間近に見る事ができるテクニカルエリア |
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15周目、メイン集団を引く西薗良太（シマノレーシング） |
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ヤシの木が連なる国道58号線をひたすらに登る |
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木立の中を駆け抜けていく |
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カブトのヘルメットと共に活躍するNIPPOヴィーニファンティーニ・エウロパオヴィーニ |
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ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）がスプマンテを開ける |
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オーストラリアを往復縦断した実車 |
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成年、最終周回へ入るメイン集団 |
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最終コーナーでの落車で壊れたバイクを押してフィニッシュするトーマス・ピッドコック（イギリス、TPレーシング） |
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土屋凌我選手のウェルドワン |
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ル・サミン2019表彰台 |
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標高2600mほどのコロラド高原を進む |
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各社のステアリングコラム周辺のケーブル類内装例。1番目（左）は長方形、3番目は半月型コラムを表現したもの。4番目がADDICT RCのオフセットコラムだ |
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Sベンドのエクステンションバーを装備するT2（ブレーキレバーは別売） |
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成年男子 最終周回 10名の先頭集団 |
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ニールプライド購入特典参加の春山さん（左）と戸田さん（右）、サイクルスポーツ誌のナカジ |
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スタート地点でバイクを運ぶチームイネオスの宮島正典マッサー |
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圧入と接着によって接合されたPFTステンレスフレーム |
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道路標識にはコースの情報が細かく記されている |
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市民210km アタックしたヤン・インホン（香港）を追う高岡亮寛（イナーメ・信濃山形） |
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迷ったらこれ一択！ あらゆるコースと路面に対応するTERRENO MIX |
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平均時速44.1km/hで勝利したリサ・ブレナウアー（ドイツ、セラティツィット・WNTプロサイクリング） |
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逃げグループを積極的に率いるウラディミール・グセフ（ロシア、スカイダイブドバイ） |
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ジロ前哨戦トレンティーノ開幕 BMCレーシングがチームTT制覇 |
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オールスリックという潔い仕様 |
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工房は京都府北部にある（手に持っているのは筆者のフレーム） |
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女性もぐいぐい登っていきます |
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フルクラム SPEED 40C 艶やかなゴールドロゴを配した日本限定のホイールセット |
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息を潜めながら走るマチュー・ファンデルプール（オランダ） |
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レリック Gemini Light Windbreaker（グリーン） |
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リドレー 2024年版ウェブサイトが公開 ブランドの世界観を深めたサイトに |
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圧巻のスピードで勝利を掴んだロレーナ・ウィーベス（オランダ、チームDSM） |
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「ハンドメイドバイクを知ろう」と名付けられたブースには工具が沢山かけられていた |
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グリーンジャージキープのワン・カンポー（ホンコンチャイナチーム） |
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山コース行程 |
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軽井沢チョコレートファクトリーへ立ち寄る参加者も |
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走行風景 |
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女子チームスプリント ビチクレッタディマル（清水、鈴木）1分4秒071 |
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DHエンデューロに挑む！ |
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選手たちをサポートするメカニックバン |
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ハンドメイドと思わせないほどの美しい仕上がり。小規模ブランドながら金型も自社保有しているのだそう |
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強い風に巨大なオランダ国旗もたなびく |
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穴から覗くカラーリングが特徴的な3Dカレイドリボン |
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独走する辻浦圭一（ブリヂストンアンカー）。観戦にやってきた観客も多かった |
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泉野龍雅選手（AKI FACTORY/自転車道）の本戦フィニッシュ |
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昨年のジャパンカップ覇者ダニエル・マーティン（アイルランド、ガーミン・サーヴェロ） |
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集団内で走るトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ）ら |
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動物はどこかな？と気持ち高ぶる |
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C1 沢田と中井が抜けたことで、単独先頭となる伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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中田島砂丘に到着した頃、辺りはすっかり暮れなずんでいた |
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E3ゴール |
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この日も快晴のブルターニュ地域圏 |
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10位 小畑郁（なるしまフレンドレーシングチーム） |
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函館市民のソウルフード ラッキーピエロ |
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キャメルバッグ CHARGE 10 LR |
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左右独立したパワーメーターを統合するROTOR POWER |
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スプロケットロックリング用の工具で固定する |
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落車したホセバ・ベロキは、体中の骨という骨を粉砕し、総合2位でツールを去った（2003年ツール・ド・フランス） |
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プロローグ5位 黒枝士揮（チームブリヂストンサイクリング）50秒64 |
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世界トップレベルの走りを見せつけた |
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ペースが上がり、縦一列に伸びるメイン集団 |
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