| |
コース上に付けられる市民シクロの案内標識 |
|
| |
聖地カペルミュールを制覇せよ！ |
|
| |
コッペンベルグを体験してみればプロの凄さが理解できる |
|
| |
「こっちでいいのかな？」 |
|
| |
ロンド・ファン・フラーンデレンの石畳の激坂を登る |
|
| |
ポッジオやミュール、パヴェを走ってみる？ 欧州各地で市民シクロイベント開催 |
|
| |
浅間山麓を巡る雄大なロングライド グランフォンド軽井沢 6月4・5日開催 |
|
| |
RSEジャージ カラー：CHI |
|
| |
RSEジャージ カラー：BLG |
|
| |
RSE ビブショーツ カラー：WHB |
|
| |
RSE ビブショーツ カラー：BLK |
|
| |
SUGOiのプロ仕様フラッグシップモデル RSEシリーズ |
|
| |
オージーケーカブト MS-2 |
|
| |
カラーは6種類。左から、ソードレッド、ソードブルー、ソードシルバー |
|
| |
左から、ブラック、パールホワイト、ソードピンク |
|
| |
オージーケーカブト MS-2 超軽量とコンパクト設計の名作モストロの進化モデル |
|
| |
やや気温は低かったものの、晴天が広がり絶好の自転車日和 |
|
| |
4時間エンデューロには定員いっぱいの100チームが参加。3つのグループに分かれてスタートを待つ |
|
| |
XC界期待の平野星矢・合田啓祐・沢田時の2011シーズン |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
メタボ会長vol-25 |
|
| |
今年の走り初めは武蔵丘陵森林公園に決まり。 |
|
| |
アイカワショウも1日お疲れさま |
|
| |
みんなの笑顔がはじけるシクロ4hエンデューロin武蔵丘陵森林公園 |
|
| |
狙うは史上8人目のダブルツール コンタドールがジロ参戦を表明 |
|
| |
大きな夢に向かって歩き始めたダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO |
|
| |
イタリアでトレーニングする菊池誠晃と小森亮平 |
|
| |
大門宏監督 小森と菊池にトレーニングコースを指示する |
|
| |
小森亮平（ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
|
| |
菊池誠晃（ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
|
| |
菊池誠晃（左）と小森亮平（右）。ウェアはPISSEI製 |
|
| |
KYKLOS Featherweight Limited 小森亮平のマシンだ |
|
| |
ケーブル内蔵式のチェーンステイ |
|
| |
ツアー・オブ・サウスアフリカ第4ステージを制したダヴィデ・トロサントゥッチ（イタリア、ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
|
| |
チェーンステー形状 ダブルステーだ |
|
| |
ISP仕様となるシートチューブ |
|
| |
タイヤにはパナレーサーを採用 |
|
| |
ヘッドには大きくKの文字が入る |
|
| |
走りだしたダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO |
|
| |
ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO チームジャージ |
|
| |
ツアー・オブ・サウスアフリカ第4ステージを制したダヴィデ・トロサントゥッチ（イタリア、ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
|
| |
シクロパビリオンの打ち上げ会では、浅田監督自ら撮影したレース風景を見て、またまた盛り上がる |
|
| |
表彰式ではエカーズの選手がUFOキャッチャーで獲得したぬいぐるみがプレゼント |
|
| |
一緒に走った仲間たちと健闘を称え合う |
|
| |
笑顔でゴールに向かう |
|
| |
最後まで走りきった満足感が漂う |
|
| |
4時間お疲れさまでした |
|
| |
軽めのアップダウンとコーナーが気持ちよい |
|
| |
ピットものんびりとした雰囲気だ |
|
| |
次のライダーに交代。よろしく！ |
|
| |
これが噂のショウトレイン。ピンボケで失礼！ |
|
| |
アイカワショウだ！ |
|
| |
梅丹本舗が大会をサポート。参加者にメイタンCCが振る舞われた |
|
| |
計測地点はスピードを落として通過 |
|
| |
それでは行ってきま〜す！ |
|
| |
風の止んだ午後は少し暖かくなってきた |
|
| |
アットホームな雰囲気に参加者の笑顔が絶えない |
|
| |
風が止んだ午後には猫も応援 |
|
| |
コースにはこんな立体交差も |
|
| |
当日のコースはイベント専有だったので安心して走れた |
|
| |
エカーズの選手たちが集団のペースをコントロール |
|
| |
舗装もキレイな素晴らしいサイクリングコースだ |
|
| |
よく整備された林間コースはとても走りやすい |
|
| |
冷たい北風の吹く中4時間エンデューロがスタート |
|
| |
会場にはエキップアサダのチームカーも登場 |
|
| |
アイカワショウはじめ、エカーズの選手もイベントをサポート |
|
| |
クラス1+2のポイント周回賞右側より多田尚史、佐野友哉、中尾衛 |
|
| |
クラス1表彰式優勝の多田尚史 |
|
| |
クラス2表彰式優勝の中尾衛 |
|
| |
クラス3表彰式優勝の鈴木禄徳 |
|
| |
ゴールスプリント左側より多田尚史が差込む |
|
| |
ゴールまで佐野友哉を含む4人のメイン集団 |
|
| |
ヘアピンコーナーの先頭を走る池田圭太 |
|
| |
クラス1+2のスタート |
|
| |
クラス3独走の鈴木禄徳 |
|
| |
小学校3•4年の部優勝高梨万里王 |
|
| |
未就学児童の部表彰式 |
|
| |
未就学児童の部ゴール勝負 |
|
| |
大雪により延期となっていた第3戦を開催 クラス1はJFE多田が優勝 |
|
| |
”ショウトレイン”も出動 アットホームな4時間エンデューロ |
|
| |
アクションスポーツがTommasini・Casati・Calamita の投稿ファンページを新設 |
|
| |
現役引退？現役続行？新チームでカンチェとタッグを組むオグレディ |
|
| |
ビエンメ マルコ・パンターニ追悼ジャージ復刻版 日本限定発売 |
|
| |
山岳賞ジャージ「マリア・ヴェルデ」版 |
|
| |
ビエンメ マルコ・パンターニ追悼ジャージ |
|
| |
背中には海賊マークがあしらわれる |
|
| |
パンターニの笑顔がプリントされる（ホワイト） |
|
| |
3月23・24日トラック・スプリングキャンプin伊豆CSC 参加者募集中 |
|
| |
7月のツールに向けて好スタート バッソが今シーズン初勝利を飾る |
|
| |
トラック競技専門の指導者の下、バンクを走ることができる |
|
| |
サイクルスポーツセンターの充実した設備のもと、バンクを走ることができる |
|
| |
対象はトラック競技に興味のある・競技力を伸ばしたい小中学生だ |
|
| |
スタート地点に登場したイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
|
| |
GPルガーノを制したイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
|
| |
2人でのスプリントを制したイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
|
| |
新サーキットでのたっぷり9時間エンデューロ 「全日本9時間耐久サイクリングin袖ヶ浦」5月29日初開催 |
|
| |
参加カテゴリー表 |
|
| |
サーキットコースマップ |
|
| |
ピットワークでの連携が9時間を走り切るポイントだ（写真は2010つくば10耐より） |
|
| |
本格サーキットコースを走れるのはこの大会の魅力のひとつ（写真は2010つくば10耐より） |
|
| |
チームでの参加だからこそ9時間を闘える！（写真は2010つくば10耐より） |
|
| |
大会スケジュール |
|
| |
アタック頻発の消耗戦 ボアッソンに発射されたサットンが勝利 |
|
| |
ラスト6km地点でアタックして逃げるトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ） |
|
| |
逃げるマチュー・ラダニュ（フランス、FDJ）とサンデル・アルミー（ベルギー、トップスポート・フラーンデレン） |
|
| |
逃げるマチュー・ラダニュ（フランス、FDJ）とサンデル・アルミー（ベルギー、トップスポート・フラーンデレン） |
|
| |
メイン集団を率いるマールテン・ワイナンツ（ベルギー、ラボバンク） |
|
| |
逃げグループを形成するマーティン・ベリトス（スロバキア、HTC・ハイロード）ら |
|
| |
ラスト6kmでアタックしたトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ）がジミー・アングルヴァン（フランス、ソール・ソジャサン）に合流 |
|
| |
メイン集団をコントロールするラボバンク |
|
| |
クールネの周回コースでアタックを仕掛けるラルスイティング・バク（デンマーク、HTC・ハイロード） |
|
| |
表彰台、左から2位ヤウヘニ・フタロヴィッチ（ベラルーシ、FDJ）、優勝クリストファー・サットン（オーストラリア、チームスカイ）、3位アンドレ・グライペル（ドイツ、オメガファーマ・ロット） |
|
| |
優勝を飾った26歳クリストファー・サットン（オーストラリア、チームスカイ） |
|
| |
集団スプリントを制したクリストファー・サットン（オーストラリア、チームスカイ） |
|
| |
雨が濡らしたセミクラシック初戦 ラングヴェルトがフレチャを下す |
|
| |
雨のフランドル地方を走るメイン集団 |
|
| |
悪天候に見舞われた第66回オンループ・ヘットニュースブラッド |
|
| |
序盤から逃げたマチュー・ラダニュ（フランス、FDJ）ら8名 |
|
| |
追走するユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）をラース・ボーム（オランダ、ラボバンク）がチェック |
|
| |
ハンドルを投げてゴールするセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク）とフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
33位でレースを終えた世界チャンピオンのトル・フースホフト（ノルウェー、ガーミン・サーヴェロ） |
|
| |
雨のフランドル地方を駆け抜ける |
|
| |
ラスト53km地点から独走するセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク） |
|
| |
逃げるセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク）とフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
アタックを仕掛けるフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
ゴールに向かうフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ）とセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク） |
|
| |
最終ストレートでスプリントするセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク）とフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
追走グループを形成するマヌエル・クインツィアート（イタリア、BMCレーシングチーム）ら |
|
| |
単独でラングヴェルトを追走するフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
10位でゴールするラース・ボーム（オランダ、ラボバンク） |
|
| |
スプリントするセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク）とフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
|
| |
表彰台の真ん中に立ったセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク） |
|
| |
両手を広げてゴールするセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ラボバンク） |
|
| |
神宮外苑クリテリウムに見る いまどき大学生の自転車事情「男子レーサー編」 |
|
| |
ケーブルのダボもフレームから外れ、衝撃の大きさを物語っている |
|
| |
ディレーラーの調整は慎重に行いましょう |
|
| |
ジャーン！積み込み完了！6台ずつ前後2列で合計12台！でもまだ屋根だけ |
|
| |
積み込み開始。まだこの段階ではそれほどでも |
|
| |
選手同様に応援にも熱が入る！ |
|
| |
注目のレーサーにみんなで声援を送る |
|
| |
美しい形状のフレームは小梁さんの先輩が設計してくれたもの。シフトレバー、ディレーラーはカンパニョーロ |
|
| |
23回国民体育大会（国体）の車体検査証。43年前に張られた印がそのまま残る |
|
| |
美しいフレームワークは45年前に製作したエベレスト チャンピオン。ブレーキレバーに当時の落車の傷跡が残ったまま |
|
| |
チームメイトの榊原 健一くんと並んで。2人ともレースの1週間後にはヨーロッパのチーム合宿に出発するそう |
|
| |
ジャーン！泣く子も黙るキング3！真っ赤なホイールのレーシングZEROは朝壊したホイールの代わりに借りてきた物 |
|
| |
チームユーラシアジャージがまぶしい中根くん。じつは朝の試走でホイールとディレーラーハンガーを壊し、一時はレース出走を諦めかけていたのですが、会場に来ていた日直商会さんの手助けでなんとか出走できました |
|
| |
トップには漢字で名前が入る。この渋さは目立つね！ |
|
| |
リアバックはコロンバスのカーボンバック・マッスル。フロントフォークはタイム。どちらもビルダー入部氏のチョイスとう |
|
| |
真っ黒のバイクが逆に目立つのでつい声を掛けたのが、このイリベのフルオーダーバイク |
|
| |
真っ赤なホイールに真っ赤なパナレーサー レースAは、まるで全日本チャンピオンカラー |
|
| |
山本くんのパワーにも負けないクランクとフレームはキャノンデール |
|
| |
グループ1は他の選手に任せ、自らはグループ2にエントリーした山本くん。見事に優勝を飾っていました |
|
| |
「お金が無いのでフロントとリアディレーラーだけがデュラエースです」という梅田くん。「できればフルデュラエースにしたい」 |
|
| |
ゴールドのバーテープは、レース中にいつでも監督のメッセージが伝わって来そうなカラー |
|
| |
チームジャージもゴールドに近い黄色を配色して、全体の統一感が高い組み合わせ |
|
| |
新型デュラエースのペダルを早くも投入！ |
|
| |
「の」印のフレームが今のところの西薗くんのバイク。 |
|
| |
この外苑クリテリウムの翌日には、シマノレーシングの南紀白浜キャンプに合流するという西薗くん |
|
| |
明星大学カラーに合わせたグリーンのバーテープとピンクのフレームが、春を感じる組み合わせ |
|
| |
SRMにボーラウルトラ！「監督さんより借りている」ということだが、「監督さん」って、ところでどんな人なんでしょ？ |
|
| |
昨年自分のバイクを壊してしまったという米内くん。そこで急遽、この豪華装備バイクを借りているそう |
|
| |
105のコンポも程よく使い込まれている。ホイールは「西薗さんが使っていたモノなので、ちょっとプレッシャーが大きいです」 |
|
| |
幾多の思い出や歴史が詰まったフィジーク。ここまで使えば、なんだか美しいね |
|
| |
東大のチームカラーに塗られたフレームはエヴァディオ。代々使ってきた全体のヨレ感がいい感じ |
|
| |
KaO写真展 バイシクル・メッセンジャー10年追っかけの記憶 |
|
| |
写真展「KaO 10–20-現在地、千駄ヶ谷2」より |
|
| |
写真展「KaO 10–20-現在地、千駄ヶ谷2」より |
|
| |
写真展「KaO 10–20-現在地、千駄ヶ谷2」より |
|
| |
写真展「KaO 10–20-現在地、千駄ヶ谷2」より |
|
| |
スカルポーニが2級山岳制覇 ライバルを抑え込んだサガンが総合優勝 |
|
| |
ゴールに飛び込むミケーレ・スカルポーニ（イタリア、ランプレ・ISD） |
|
| |
総合表彰台、左から2位ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ）、優勝ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）、3位ダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・ISD） |
|
| |
ゴール前でセルパを引き離すミケーレ・スカルポーニ（イタリア、ランプレ・ISD） |
|
| |
ゴールに向かって最後の力を振り絞るペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
|
| |
2級山岳ジェストゥーリの頂上付近は未舗装 |
|
| |
スタートを待つ別府史之（日本、レディオシャック）ら |
|
| |
2級山岳ジェストゥーリに向かうメイン集団 |
|
| |
J SPORTSがミラノ～サンレモのパブリックビューイングを開催 |
|
| |
実業団がレースカレンダー＆ジャージを発表 |
|
| |
White |
|
| |
J Pro Tour タイムトライアルチャンピオン |
|
| |
J Pro Tour 経済産業大臣旗ロードチャンピオン |
|
| |
J Pro Tour 個人総合 |
|
| |
J Feminin Tour 個人総合 |
|
