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フィル・バウハウス（ドイツ、バーレーン・ヴィクトリアス）を寄せ付けることなくフィニッシュしたイーサン・ヴァーノン（イギリス、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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白地に緑ラインの入ったリーダージャージを着用したナイロ・キンタナ（コロンビア、アルケア・サムシック） |
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カタルーニャ州旗が振られる最終ストレート |
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総合首位浮上を果たしたジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ） |
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プロデビュー1年目でプロ初勝利を挙げたイーサン・ヴァーノン（イギリス、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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ユンボ・ヴィスマがロンド前哨戦E3を掌握 ラポルトと逃げたファンアールトが本番に弾み |
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急遽参戦した新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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レース開始直後の落車でトッシュ・ファンデルサンド（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）が肘を骨折してしまう |
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フランダース地方を東西に駆け巡る204kmコース。合計17箇所の登坂が詰め込まれた |
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肩を組んでフィニッシュするワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ） |
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逃げ切りを決めたワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）が笑顔で言葉を交わす |
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ワンツー勝利を決めたワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ） |
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勝利の美酒で乾杯するトップスリー |
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マテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス）らが追走するも、逃げる二人との距離は広がるばかり |
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1分以上のリードを得て逃げるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ） |
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1分以上のリードを得て逃げるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ） |
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石畳の激坂パテルベルグでアタックし、頂上を越えるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
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ミラノ〜サンレモ覇者マテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス）が登場 |
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大きな声援を受けて登場したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
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16名の精鋭グループを率い、パテルベルグでのアタックを狙うワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
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石畳登坂でアタックするマテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス） |
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レース中盤を前に生まれたルーカス・ペストルベルガー（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）らの逃げ |
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アシスト任務をこなす新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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E3サクソバンク・クラシック2022コースプロフィール |
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カメラの砲列にアピールするワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ） |
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ファンデルプールが逃げのち集団スプリント勝利 ダンバー首位のまま最終日へ |
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セッティマーナ・インテルナツィオナーレ・コッピ・エ・バルタリ2022 第4ステージ コースマップ |
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2級山岳ゴライオロの下りで逃げ集団に合流したマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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集団スプリントを制したマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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今シーズン初勝利を挙げたマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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総合リーダージャージを守ったエディ・ダンバー（アイルランド、イネオス・グレナディアーズ） |
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イタリアでも人気の高いクリストファー・フルーム（イギリス、イスラエル・プレミアテック） |
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序盤から逃げグループを形成したサムエーレ・リーヴィ（イタリア、エオーロ・コメタ）ら6名 |
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国内トップチームのバイクを一挙紹介！シマノ、ブリッツェン、キナン、ブラーゼン |
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西尾憲人（那須ブラーゼン）のデベル A01 |
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ホイールはゴキソ。パナレーサーのAGILESTタイヤを装着したものも |
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コンポーネントはR8100系アルテグラ。パイオニアのメーターが継続使用されていた |
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増田成幸（宇都宮ブリッツェン）のメリダ SCULTURA |
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ホイールは前C60/後C50という組み合わせ。AGILEST（25mm）を組み合わせる |
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新型デュラエースを使うが、チェーンリング（54-40T）は暫定仕様と思われる |
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増田は国内でいち早く新型デュラエースを使用していたうちの一人 |
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ステムはEC90SL、ハンドルはE100を使用する |
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新型デュラエースのSTIレバーはやや末広がりの設計 |
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中井唯晶（シマノレーシング）のジャイアント TCR ADVANCED SL DISC |
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コンポーネントは新型のR9270系デュラエースDi2。チェーリングのみ暫定仕様だった |
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ホイールは50mmハイトのWH-R9270-C50。チューブラーのヴィットリア CORSAをセット |
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ハンドル類やサドルは全てシマノ傘下のPROで統一。中井のサドルはステルスカーボン |
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やや内側に倒したSTIレバーセッティング |
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ハンドルとステムはPROのVIBEシリーズ |
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見慣れないスルーアクスルレバーが取り付けられていた |
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山本元喜（キナンレーシングチーム）のヨネックス CARBONEX HR |
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ハンドル周りはデダで統一。コンピュータはブライトンだ |
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クランクセットは4iiiiのパワーメーターが搭載されたデュラエース |
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コンポーネントはR8170系アルテグラDi2 |
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レースホイールはフルクラムのSPEEDシリーズ。55Tが使用されていた |
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E3優勝 加藤辰之介（イナーメ信濃山形-EFT） |
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マスターズ優勝 波片鉄平（CR3W） |
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雨の中、E2スタート |
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Jユースツアー Y1スタート |
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Jユースツアー Y2スタート |
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丘陵地帯にある播磨中央公園のコースはアップダウンが繰り返される |
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Y2 独走する武西憲進（E'quipe u Racing） |
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Y2優勝 武西憲進（E'quipe u Racing） |
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Y1 終盤から独走した望月蓮（Avenir Yamanashi Yamanakako） |
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Y1クラスタ優勝 望月蓮（Avenir Yamanashi Yamanakako） |
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E2優勝 野々山大我（イナーメ信濃山形-EFT） |
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マスターズ表彰式 |
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マスターズリーダージャージは波片鉄平（CR3W） |
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E3表彰式 |
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Y2 表彰式 |
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Y2クラスタリーダージャージを着た武西憲進（E'quipe u Racing） |
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Y1 表彰式 |
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Jユースツアーリーダージャージを着た望月蓮（Avenir Yamanashi Yamanakako） |
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E2 表彰式 |
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全日本チャンピオンジャージを着てスタートラインに並ぶ植竹海貴（Y's Road） |
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女子 スタート |
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播磨中央公園のコースは再整備中 今年秋に正式オープン予定 |
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女子 全日本チャンピオンジャージをお披露目した植竹海貴（Y's Road） |
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雨の中、水しぶきを上げて走るE1の集団 |
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コースに新たに追加された区間はカーブとアップダウンが連続する |
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木立の中を進む集団 |
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桜のつぼみは開花直前 |
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E1 レース中盤に形成された10名の先頭集団が勝ち逃げ |
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女子 6名に絞られた先頭集団 |
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女子 残り2周 植竹海貴（Y's Road）が登り区間でペースアップ |
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女子 植竹海貴（Y's Road）が優勝 |
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女子 開幕戦で優勝した植竹海貴（Y's Road） |
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女子 2位は小林あか里（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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E1 3名のスプリント勝負を制したのは小林亮（soleil de lest） |
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女子 表彰式 |
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フェミニンリーダージャージを着た植竹海貴（Y's Road） |
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E1 表彰式 |
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エリートリーダージャージの小林亮（soleil de lest 写真左）と、U19リーダージャージの川田翔太（AVENTURA VICTORIA RACING） |
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南米コンビの130km逃げ決まる カラパスが勝利し、イギータが総合首位浮上 |
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ステージ勝利を掴んだリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ） |
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テクニカルなコーナーを含む細かなアップダウンが追走を阻害した |
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雨降るなかスタートが切られたボルタ・ア・カタルーニャ2022第6ステージ |
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130kmに渡って逃げたリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）とセルヒオ・イギータ（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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ルーク・プラップ（オーストラリア、イネオス・グレナディアーズ）が強烈なペースで1級山岳レブレスを駆け上がる |
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セルヒオ・イギータ（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ）とリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）のスプリント |
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一騎打ちを制したリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ） |
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リーダージャージに袖を通したセルヒオ・イギータ（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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ボルタ・ア・カタルーニャ2022第6ステージ コースプロフィール |
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パーティー会場の入口には選手ののぼりとバイクが置かれる |
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会場の一角には過去9年のジャージとシーズンを象徴する写真が飾られていた |
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那須ブラーゼン2022メンバーと、サポートを受ける石原悠希が登壇 |
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創設10周年を迎えた那須ブラーゼンのポジションについて熱く語る若杉厚仁代表取締役 |
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挨拶をするキャプテンの谷順成 |
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「今年は勝つ」と決意を口にした西尾憲人 |
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歓談タイムにファンと談笑する金子大介 |
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キッズとの撮影に笑顔で応える竹村拓 |
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10周年の記念ロゴ制作の経緯も語られた |
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原点回帰の意味も込め創設初年度のデザインが意識された今シーズンのジャージを着用して選手たちは戦う |
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全員で記念撮影をしてパーティーはお開きとなった |
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創設10周年の記念すべき節目に地域密着型チームの本質と可能性を突き詰める |
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バルタリ最終日にQSがワンツー チェルニーが勝利し、ダンバーが総合優勝に輝く |
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前日に圧巻のスプリントを披露したマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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エミリア・ロマーニャ州の内陸部が舞台となったコッピ・エ・バルタリ第5ステージ |
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序盤から逃げ集団を形成したオメル・ゴールドスタイン（イスラエル、イスラエル・プレミアテック）ら10名 |
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メイン集団はこの日もイネオス・グレナディアーズがコントロール |
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手を繋ぎフィニッシュラインを越えたクイックステップ・アルファヴィニルのヨセフ・チェルニー（チェコ）とレミ・カヴァニャ（フランス） |
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勝利を喜ぶヨセフ・チェルニー（チェコ、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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自身初となるステージレース総合優勝に輝いたエディ・ダンバー（アイルランド、イネオス・グレナディアーズ） |
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アジア選個人TTで増田成幸が2位銀メダルを獲得 |
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銀メダルとUCIポイントを獲得し、ロードに弾みをつけた増田成幸（宇都宮ブリッツェン） |
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表彰台に上がる増田成幸（宇都宮ブリッツェン） |
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前日の雨が残る中スタートするE3 |
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E3優勝 加藤辰之介（イナーメ信濃山形-EFT）は前日に続き連勝 |
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兵庫県自転車競技連盟の国体予選選考レースも併催された |
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E3 表彰式 |
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スタート前、JBCFの安原理事長が挨拶 |
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昨年優勝のマトリックスパワータグを先頭にラインナップ |
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前日とうって変わって青空の下スタート |
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バイクを先頭にローリングスタート |
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1周目から13名の集団が先行 |
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メイン集団は逃げ集団を見送る |
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チームブリヂストンサイクリングを先頭に1列棒状で進むメイン集団 |
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橋本英也を先頭にチームブリヂストンサイクリングがメイン集団を牽引 |
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分断された集団をシエルブルー鹿屋が牽引 |
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先頭集団は終盤までに6名に絞られる |
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先頭集団は終盤までに6名に絞られた |
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メイン集団から追走に出た松田祥位（チームブリヂストンサイクリング）とフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ） |
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入部正太朗（弱虫ペダルサイクリングチーム）も前を追う動きを見せたが届かず |
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残り3周、小林海とレオネル・キンテロ（共にマトリックスパワータグ）がフィニッシュを目指す |
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先頭から遅れた第2集団に追いついたフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ） |
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残り2周 追いついた第2集団を振り切りにかかるフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ） |
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小林海とレオネル・キンテロ（共にマトリックスパワータグ）が揃ってフィニッシュ |
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単独3位でフィニッシュしたフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ） |
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表彰式 プレゼンターの安田正義 加東市長らと共に記念撮影 |
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Jプロツアー開幕 マトリックスパワータグが表彰台独占 |
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ロンド1週間前のヘントで4名逃げ切り 新星ギルマイがゴール勝負を制す |
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ラポルトを抑えて勝利したビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ） |
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ラポルトの追撃を振り切って突き進むビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ） |
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ヘント〜ウェヴェルヘム2022表彰台 |
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クリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）やビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ）ら4名が先行する |
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精鋭グループからアタックするティシュ・べノート（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
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ケンメルベルグでアタックするワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
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アシストの役目を終え、遅れてケンメルベルグをクリアする新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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20名の先頭グループを率いるカスパー・アスグリーン（デンマーク、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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第一次世界大戦の激戦地を駆け抜けていく |
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未舗装路「プラグストリート」を走るメイン集団 |
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横風とペースアップによって次々と選手たちが遅れていく |
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イェーレ・ワライス（ベルギー、コフィディス）を含む7名がエスケープ |
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第一次世界大戦で戦死した兵士を弔う戦争記念碑「メニン門」からスタート |
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インタビューを受けるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
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復調が待たれるペテル・サガン（スロバキア、トタルエネルジー） |
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ワールドツアーのステージレースで初の総合優勝を果たしたセルヒオ・イギータ（コロンビア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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逃げ集団から飛び出したステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）とカンタン・パシェ（フランス、グルパマ・エフデジ） |
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スタートを待つ各賞ジャージを着用した4名 |
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序盤で12名による逃げ集団が形成 |
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16名による集団スプリントを制したアンドレア・バジオーリ（イタリア、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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スプリントで並ぶアンドレア・バジオーリ（イタリア、クイックステップ・アルファヴィニル）とアッティラ・ヴァルテル（ハンガリー、グルパマ・エフデジ） |
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残り13km地点で仕掛けたリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ） |
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3年振りとなるイタリア人区間優勝を挙げたアンドレア・バジオーリ（イタリア、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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ボルタ・ア・カタルーニャ2022第7ステージ コースプロフィール |
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カタルーニャ最終日にバジオーリがスプリント勝利 イギータが総合優勝に輝く |
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男子レース同様メニン門をスタートする |
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終始集団前方でマリアンヌ・フォス（オランダ）を守るユンボ・ヴィスマ |
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2連覇に及ばなかったマリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
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混沌の集団スプリントを制したエリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード） |
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ケンメルベルグを登るマリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
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1度目のケンメルベルグを登るロッタ・コペッキー（ベルギー、SDワークス）ら4名 |
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絶好調エリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード）がスプリントを制す |
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ワールドツアー3連続勝利を挙げたエリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード） |
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ヘント女子レースでバルサモがフォスを下し、WT3連続優勝 |
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BBB FULLVIEW ミラーレンズと調光レンズの搭載モデルをラインアップ |
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BBB FULLVIEW HC（レッドミラー/マットブラック） |
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BBB FULLVIEW HC（スモークシルバーミラー/マットブラック） |
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BBB FULLVIEW HC（スモークシルバーミラー/トランスペアレント） |
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BBB FULLVIEW PH MLC（ゴールドミラー/ブラック） |
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フレームレスデザインとワイドレンズを採用したFULLVIEW |
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BBB FULLVIEW HC（ブルーミラー/マットホワイト） |
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茨城CX最終戦 小坂光が全日本チャンピオンジャージお披露目の勝利 |
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カデックス 36 重量1,302gの軽量ロードホイールをテスト |
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C1 スタート。中央に小坂光（宇都宮ブリッツェン）が並ぶ |
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加藤健悟（臼杵レーシング）と小坂光のふたりが後続を離し、ランデブー状態に |
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3周以降は独走に持ち込んだ小坂光（宇都宮ブリッツェン） |
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全日本ジャージを着てウィニングポーズする小坂光（宇都宮ブリッツェン） |
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小坂光（宇都宮ブリッツェン）と6位の父・正則さん（スワコレーシング） |
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全日本チャンピオンジャージに身を包んだ小坂光（宇都宮ブリッツェン） |
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