| |
最終ステージがスタート |
|
| |
17km地点、佐野淳哉（チームNIPPO）が強力に引き倒す |
|
| |
17km地点、ブリヂストンアンカーは総合逆転を狙う |
|
| |
ゴール150m前、ニック・ハミルトン（ジェリーベリー・サイクリング）が先行 |
|
| |
ゴール50m前、マキシミリアーノ・リケーゼ（チームNIPPO）が抜け出す |
|
| |
マキシミリアーノ・リケーゼ（チームNIPPO）が優勝 |
|
| |
3位は小室雅成（キャノンデール・スペースゼロポイント） |
|
| |
リーダージャージは失ったが潔く戦った鹿屋体育大学 |
|
| |
要所で活躍を見せたキャノンデール・スペースゼロポイント |
|
| |
ステージ表彰 |
|
| |
ステージU23表彰、雨宮正樹（日本大学） |
|
| |
個人総合U23賞（佐藤杯）、中尾佳佑（順天堂大学） |
|
| |
チーム総合表彰 |
|
| |
個人総合山岳賞、ニック・ハミルトン（ジェリーベリー・サイクリング） |
|
| |
個人総合表彰 |
|
| |
最終ステージで個人総合3位に上げたマトリックスパワータグ |
|
| |
個人総合U23賞獲得の順天堂大学 |
|
| |
チーム総合優勝の宇都宮ブリッツェン |
|
| |
個人総合優勝を決めたチームNIPPO |
|
| |
個人総合優勝を決めたチームNIPPO |
|
| |
固い結束で走った中央大学 |
|
| |
リケーゼが圧倒のスプリントで自身初のステージレース総合優勝 |
|
| |
ローラー台でアップする西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
スタート直前までローラー台でアップする西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
26.6kmコースに繰り出した西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
この日1番最初にゴールする西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
トップから2分12秒遅れの42位に入った西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
宮島マッサーに迎えられる西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
タイムトライアルを走り終えた西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
暫定1位でホットシートに座る西村大輝（昭和第一学園高校） |
|
| |
トップタイムで優勝したオスカー・スヴェンセン（ノルウェー） |
|
| |
7秒差・2位 マテイ・モホリッチ（スロベニア） |
|
| |
11秒差・3位 マキシミリアン・シャッフマン（ドイツ） |
|
| |
12秒差・4位 アレクサンダー・モーガン（オーストラリア） |
|
| |
13秒差・5位 マティアス・クリグバウム（デンマーク） |
|
| |
表彰台の頂上に上がるオスカー・スヴェンセン（ノルウェー） |
|
| |
アルカンシェルに袖を通したオスカー・スヴェンセン（ノルウェー） |
|
| |
2位マテイ・モホリッチ（スロベニア）、優勝オスカー・スヴェンセン（ノルウェー）、3位マキシミリアン・シャッフマン（ドイツ） |
|
| |
ローラー台でアップする椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
浅田監督の指示を仰ぐ椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
緊張した面持ちでスタートを待つ椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
スタート台に上がる椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
スタート台を駆け下りる椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
7分16秒差・63位 椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
7分16秒差・63位 椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
フィニッシュラインを切る椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
レース後、ハンドルに沈み込む椿大志（ブリヂストンアンカーU23） |
|
| |
圧倒的なトップタイムで優勝したアントン・ヴォロビエフ（ロシア） |
|
| |
44秒差・2位 ローハン・デニス（オーストラリア） |
|
| |
51秒差・3位 ダミアン・ハウソン（オーストラリア） |
|
| |
53秒差・4位 ラッセノルマン・ハンセン（デンマーク） |
|
| |
1分02秒差・5位 ラスムスクリスティアン・クアーデ（デンマーク） |
|
| |
1分09秒差・6位 マルレン・ズモルカ（ウクライナ） |
|
| |
アルカンシェルに袖を通したアントン・ヴォロビエフ（ロシア） |
|
| |
2位ローハン・デニス（オーストラリア）、優勝アントン・ヴォロビエフ（ロシア）、3位ダミアン・ハウソン（オーストラリア） |
|
| |
ノルウェーのスヴェンセンがジュニア男子TTを制す 西村大輝は42位 |
|
| |
ロシアのヴォロビエフが圧倒的タイムでU23王者に 椿大志は63位 |
|
| |
ゲイリー・フィッシャー氏とSuperfly Pro SL |
|
| |
IMG 1373 |
|
| |
フレーム重量896gを達成した超軽量29erクロカンレーサー Superfly Pro SL |
|
| |
効率的なブレーキングが期待できるポストマウントディスクブレーキ |
|
| |
ヘッドチューブはマドンより継承するe2ヘッドチューブだ |
|
| |
流麗なフレームラインは、約２年の歳月を掛けて完成された究極のフォルム |
|
| |
Superflyシリーズにはゲイリー・フィッシャー氏の独創性が継承される |
|
| |
エンドに至るまでフレームはカーボン製。軽量化と剛性を追求する |
|
| |
タイラップをフレームに通し、ケーブルを固定するマイクロトラス構造を採用。加工技術の高さを伺うことができる |
|
| |
フルサスモデルながら1850gを達成したSuperfly 100 Pro SL |
|
| |
気さくにインタビューに応える「レジェンド」ゲイリー・フィッシャー氏 |
|
| |
気さくにインタビューに応える「レジェンド」ゲイリー・フィッシャー氏 |
|
| |
フレーム重量896gを達成した超軽量29erクロカンレーサー Superfly Pro SL |
|
| |
フルサスモデルながら1850gを達成したSuperfly 100 Elite SL |
|
| |
)フレーム重量896gを達成した超軽量29erクロカンレーサー Superfly Pro SL |
|
| |
ゲーム感覚でトレーナーを体験できると大賑わいだった |
|
| |
深谷産業とミノウラのローラー台体験ブース |
|
| |
いいよねっとの担当者が持つのはマリアローザ仕様のガーミンジャージ。マニア羨望の的 |
|
| |
シクロクロス東京は今年も開催します！ |
|
| |
チャンピオンシステムのジャージ愛用者にプレゼントされるリストバンド |
|
| |
フォーカスIZARCOの2013ニューモデル |
|
| |
コラテックRTカーボン アルテグラDi2仕様 |
|
| |
Wilierのニューモデル Cento1 SR |
|
| |
スカルポーニが駆ったWilier ZERO.7（ゼロセッテ） |
|
| |
コルナゴの2013ラインナップはカラフルだ |
|
| |
トム・ボーネンがパヴェを制したスペシャライズド新モデル、ルーベS WORKS |
|
| |
お待ちかねのS WORKS BGシューズが展示、試履できた！ |
|
| |
すでにビッグタイトルをたくさん手中に収めたS WORKS BGシューズ |
|
| |
デローザ・スーパーキングは小さなサイズでも美しいホリゾンタルフレームだ |
|
| |
シマノのブースには新型デュラエース9000の展示 |
|
| |
シャープで眩しいデュラエース9000のチェーンホイール |
|
| |
新ホイールラインナップも展示されて大いに注目を集めた |
|
| |
グラファイトデザインの皆さんが手にするのは新型フレームのZANIAH（ザニア） |
|
| |
高弾性カーボンT800による戦闘力の高いバイクのプロトタイプが用意されていた |
|
| |
T800を使用して、細身のフレームだ |
|
| |
日本にようやく届いたサーヴェロP5とCiervoガール |
|
| |
INNO（イノー）のインナーバイクバッグ |
|
| |
BMC TMR01のファイアーカラー |
|
| |
BMCの新モデル、アルミで振動吸収性を高めたgranfondoGF02 |
|
| |
アラベスクカラーで塗られた美しいコルナゴC59 |
|
| |
ロゴが新しく、シャープになったAVEDIO Bacchus |
|
| |
AVEDIOのチタンモデル、Pegasus |
|
| |
この仕上げの美しさが話題を呼んでいた |
|
| |
AVEDIOのCharis フルカーボンのレースモデルだ |
|
| |
ギアの取り付け位置を細かく調整できる新型のROTOR FLOWクランク |
|
| |
ROTOR クランクの体験試乗コーナーは大好評 |
|
| |
ROTOR クランクの担当者には興味津々の質問がひっきりなしだ |
|
| |
KASK BAMBINO TTヘルメットとVERTIGOの新型エアロヘルメット |
|
| |
カヴェンディッシュがかぶったKASK MOJIJTO |
|
| |
シマノ鈴鹿のブースで見つけた 注目の2013プロダクツ |
|
| |
アフターは温泉へ！ 豪華ゲスト参加のエンデューロ 温泉ライダーin SAKURA 11月17日開催 |
|
| |
自転車の魅力を存分に楽しめる温泉ライダーin SAKURA |
|
| |
エンデューロ種目は5時間、そして2時間の部が用意される（写真は温泉ライダー加賀） |
|
| |
お気楽に仮想して楽しむのも大いにアリ！（写真は温泉ライダー加賀） |
|
| |
MCを務めるのは絹代さん（写真は温泉ライダー加賀） |
|
| |
一周5.3kmの公道コースがイベントの舞台だ |
|
| |
東京から2時間県内のさくら市 |
|
| |
T-ONE 防水スマートフォンバッグ アクラ（ブラック） |
|
| |
T-ONE 防水スマートフォンバッグ アクラ（ホワイト） |
|
| |
スマートフォンを雨から守る便利アイテム T-ONE 防水スマートフォンバッグ |
|
| |
秋のSDA王滝 池田祐樹が春に続く連覇達成 ”キング・オブ・MTB王滝” に |
|
| |
パンクに備え、工具をセットしたサドルバッグを装備 |
|
| |
コンチネンタルのRaceKing 2.2Protectionにスタンズのチューブレスキットを導入 |
|
| |
最前列でスタートを切る池田祐樹（TOPEAK・ERGON） |
|
| |
春・秋連覇を達成した池田祐樹（TOPEAK・ERGON） |
|
| |
池田祐樹（TOPEAK・ERGON）の駆るCANYON グランドキャニオン AL29チームエディション |
|
| |
SDA王滝 120km表彰台 |
|
| |
シマノ鈴鹿国際ロードレース ムービー |
|
| |
キャノンデール・ジャパン公式サイト |
|
| |
キャノンデール・ジャパン公式サイトがリニューアルオープン 2013モデル公開 |
|
| |
伝説の階段落ち区間が復活 |
|
| |
男子エリートスタート |
|
| |
渾身のアタックを続ける斉藤亮（MIYATA-MERIDA） |
|
| |
ロックセクションを下る斉藤亮（MIYATA-MERIDA） |
|
| |
トラブル続きでペースの上がらない山本和弘（キャノンデールレーシングチーム） |
|
| |
久々に国内を走る平野星矢（ブリヂストン・アンカー） |
|
| |
小野寺健（TEAM SPECIALIZED） |
|
| |
前日王滝120km完走後の参戦の松本駿（TREK） |
|
| |
男子エリート優勝 斉藤亮（MIYATA-MERIDA） |
|
| |
女子エリート優勝中込由香里（team SY-Nak） |
|
| |
序盤の落車で大きく遅れた與那嶺惠理（チーム・フォルツァ!） |
|
| |
スペシャライズド台湾のワン・リン・シャン（TEAM SPECIALIZED） |
|
| |
エキスパート優勝竹内 遼（Team ProRide） |
|
| |
XCO男子エリート表彰 |
|
| |
XCO女子エリート表彰 |
|
| |
XCOエキスパート表彰 |
|
| |
XCO男子スポーツ表彰 |
|
| |
XCO女子スポーツ表彰 |
|
| |
難区間となったロックセクション |
|
| |
メリダ応援団の旗が斉藤亮（MIYATA-MERIDA）を祝福 |
|
| |
予選で木落坂を飛ぶ清水一輝（AKI FACTORY TEAM） |
|
| |
決勝で階段区間を飛ぶ清水一輝（AKI FACTORY TEAM） |
|
| |
井手川直樹（Devinci/SUNSPI.com） |
|
| |
永田隼也（A&F/ROCKY MOUNTAIN） |
|
| |
末政実緒（FUNFANCY/INTENSE） |
|
| |
中川弘佳（Ringo Road.com） |
|
| |
九島あかね（KHS） |
|
| |
DHI男子エリート表彰 |
|
| |
DHI女子エリート表彰 |
|
| |
階段コースで注目度アップ！ 清水一輝が快勝 |
|
| |
斉藤亮が先攻逃げ切り 今シーズン2勝目を挙げる |
|
| |
左から2位セシル・ユトラップルドウィグ（デンマーク）、優勝エリノア・バーカー（イギリス）、3位デミ・デヨンク（オランダ） |
|
| |
22分26秒のトップタイムで優勝したエリノア・バーカー（イギリス） |
|
| |
2位・35秒差 セシル・ユトラップルドウィグ（デンマーク） |
|
| |
3位・1分03秒差 デミ・デヨンク（オランダ） |
|
| |
世界王者に輝いたエリノア・バーカー（イギリス） |
|
| |
左から、2位イヴリン・スティーヴンス（アメリカ）、優勝ユーディト・アルント（ドイツ）、3位リンダ・ヴィルムセン（ニュージーランド） |
|
| |
32分26秒のトップタイムで優勝したユーディト・アルント（ドイツ） |
|
| |
2位・33秒差 イヴリン・スティーヴンス（アメリカ） |
|
| |
3位・40秒差 リンダ・ヴィルムセン（ニュージーランド） |
|
| |
4位・49秒差 エマ・プーリー（イギリス） |
|
| |
5位・54秒差 エレオノラ・ファンダイク（オランダ） |
|
| |
6位・1分33秒差 イナヨーコ・テウテンベルグ（ドイツ） |
|
| |
7位・1分43秒差 アンバー・ネーベン（アメリカ） |
|
| |
8位・1分44秒差 トリキシ・ヴォラック（ドイツ） |
|
| |
9位・1分59秒差 マルティナ・サブリコワ（チェコ） |
|
| |
10位・1分59秒差 シャラ・ギロー（オーストラリア） |
|
| |
前年大会2位のパーカーが雪辱 イギリスに金メダルをもたらす |
|
| |
今季限りでの現役引退を表明している36歳アルントがTT連覇を達成 |
|
| |
クロイツィゲル、ベンナーティ、ブレシェルがサクソバンクに移籍 |
|
| |
アルミホイールのRaceシリーズは全モデルがチューブレスレディ化 |
|
| |
16mmものサドル幅調整ができるHilo RXL |
|
| |
専用タイヤ（R3）、シーラント剤、リムストリップを同封したチューブレス化キット |
|
| |
エアロありきで開発されたセカンドトップモデル スペクター |
|
| |
調整幅を持つHilo RXLスピードダイアル（奥）と、調整機構無しのHilo RXL |
|
| |
レーサーや耐久ライダーに向くパラダイム RXXXL |
|
| |
パラダイムRXXXLはカーボンレールとし、超軽量を実現 |
|
| |
ラインナップの拡充を見たアイオロスD3シリーズ |
|
| |
アルミのRaceシリーズはチューブレスレディに |
|
| |
拡充を果たしたボントレガーホイールラインナップ 幅調整機構をもつHilo RXL TTサドル |
|
| |
ホイールとタイヤの接合部の溝を埋める形状を持つクリンチャータイヤ「R4シリーズ」 |
|
| |
北アルプス山麓グランフォンドを駆け抜けろ！ 前篇 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
| |
メタボ会長vol-35 |
|
