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やや精彩を欠いたトーン・アールツ（ベルギー、テレネットバロワーズ・ライオンズ） |
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釈然としない表情を見せるセイリン・アルバラード（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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「最後は脚が残っていなかった」と言うワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィズマ） |
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独走でフィニッシュに飛び込むエリ・イゼルビッド（ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール） |
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盗難防止アラーム＆追跡デバイスのオルターロック ハードとソフト共に洗練させた第2世代に進化を遂げる |
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オルターロック（第2世代） |
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カフェ休憩中に異変を検知するとスマホが通知を発信してくれる |
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遠目から見たらオルターロックの存在感はほぼ気にならない |
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GPSとWi-Fiで位置を追跡してくれる |
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オルターロックの仕組み |
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より細身の形状となったオルターロック第2世代 |
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2021年JPTは13チーム "感謝・継続・拡大・向上・強化"を基本方針に |
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ジロ PRIVATEER LACE グラベル＆アーバンライド向け定番シューズの日本限定色 |
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ジロ PRIVATEER LACE JAPAN LIMITED |
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限定モデルのレースホールは真鍮仕上げとされ、高級感を演出してくれる |
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防水性のあるマイクロファイバー素材にパンチング加工を施すことで通気性を確保している |
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土踏まず部分はやすり目状のトレッドが配置され、ペダルを踏み外しても滑りづらい |
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ジロ PRIVATEER LACE JAPAN LIMITED |
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飴色のGUMラバートレッドを採用した限定カラー |
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ダークグレー、レッド、ブラックという3色のシューレースが付属する |
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ペダリング効率と歩行性を両立するナイロンソール+ラバートレッド |
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歩きやすいよう、ラウンド形状とされたアウトソール |
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12月26日にひたちなかでTCFエンデューロ開催 翌日にはレーシングスクールも |
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第11回TCFエンデューロが12月26日（土）に開催される |
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「TCF ケルメスTOKYO in ひたちなか」が12月27日（日）に開催される |
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UCIが2024年パリ五輪の出場人数を発表 全自転車競技で男女同数へ |
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各自転車競技の男女人数一覧表 |
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リオン・ド・カペルミュール 蛍光イエローを取り入れたハイビズ冬用ウェアラインアップ |
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リオン・ド・カペルミュール ライトサーモスカルキャップ シャインイエロー |
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リオン・ド・カペルミュール コンペティションジャケットEVO3 オブリーク ブラック（左） |
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リオン・ド・カペルミュール コンペティションジャケットEVO3 オブリーク ブラック |
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リオン・ド・カペルミュール ライトサーモスカルキャップ シャインイエロー |
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リオン・ド・カペルミュール コンペティションジャケットEVO3 オブリーク ブラック |
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背面や袖には2WAYストレッチの薄手裏起毛素材が用いられている |
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リオン・ド・カペルミュール ライトサーモネックウォーマ シャインイエロー |
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リオン・ド・カペルミュール ライトサーモネックウォーマ シャインイエロー |
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PEDALED（ペダレッド） デザイナー鈴木秀人氏 |
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別府史之がEFプロサイクリングへ移籍 ワールドチームでプロ17年目へ |
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EFプロサイクリング加入を発表した別府史之 |
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ラファ キャラバン 仁王輪道 大分県国東半島を巡るソーシャルライド 2021年1月16日（土）、17日（日）に開催 |
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ラファ キャラバン 仁王輪道2021 2021年1月16日（土）と17日（日）に開催される |
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移動式のラファクラブハウス |
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国東半島の歴史や文化を肌で感じながらライドを楽しめる |
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平坦だけではない山々を走れる |
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マヴィック 全国の対象店舗で新モデルホイールの試乗が可能に |
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マヴィックの新モデルホイール試乗が可能だ |
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金子大介と島野翔汰が那須ブラーゼンに加入 |
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金子大介 |
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島野翔汰 |
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2021年から那須ブラーゼンに加入する金子大介（写真左）と島野翔太 |
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アレックスリム ALX473EVO |
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アレックスリムのホイール試乗会をさいたま市のプロショップ「Liberty Bikes」で開催 |
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アレックスリム RXD3 |
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アレックスリム さいたま市のLiberty Bikeでホイール試乗会を2021年1月13日まで開催 |
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DELTAはしっかりとしたホールド力が特徴 |
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オプションで付属するストラップ。旧いデザインが新しい |
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とにかく視界が広いSTRATOS。深い前傾姿勢やオフロードで効果的だった |
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クベカ・アソスがロブ・パワーとリンデマン加入を発表 ロースター確定で入部は退団へ |
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「乗鞍×冷泉小屋×サイクリスト」をテーマにしたオンラインイベントが開催 12月12日10時～ |
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冷泉小屋再生プロジェクト |
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乗鞍ヒルクライム中盤のつづら折りの道に建つ冷泉小屋は昭和6年創業の歴史ある山小屋 |
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現在の冷泉小屋とハシケン氏 |
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ヒルクライマーの聖地である乗鞍岳 |
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冷泉小屋の前にはバス停も |
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6年間ユンボ・ヴィズマで活躍したベアトヤン・リンデマン（オランダ） |
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2年間サンウェブで過ごしたロブ・パワー（オーストラリア）がクベカアソスに移籍する |
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目的地の音声検索が可能に ブライトン Rider750でマップダウンロード＆ルート検索を行おう |
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ボントレガー ライドの必需品を持ち運ぶのにピッタリなポケットケースとロールタイプシートバッグ |
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ボントレガー Pro Pocket Case |
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スマートフォンやカード、鍵などを収納可能な3つのポケットが用意される |
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ボントレガー Pro Pocket Case |
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所定の位置にツールやビットを収納可能 |
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ボントレガー ProMultiTool |
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ロールタイプのバッグにはチューブやCO2ボンベ、ツールなどを収納可能 |
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ボントレガー Spring Roll Seat Bag |
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出先でもビットなどを紛失しづらいケース |
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2〜8Nmまでを設定できるトルクバーが付属する 適切なトルク管理が出先でも可能に |
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コンパクトに収まるSpring Roll Seat Bag |
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コンパクトに収まるSpring Roll Seat Bag |
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トラック/ロードに4選手が加入 ブリヂストンサイクリングが来季体制を発表 |
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河野翔輝 |
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兒島直樹 |
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新山響平 |
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Team Bridgestone Cycling 2021年陣容 |
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山本哲央 |
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Eサイクリング世界選手権が初開催 男女のアルカンシエル着用者決まる |
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レースを走る與那嶺恵理（OANDA JAPAN） |
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初代チャンピオンに輝いたアシュレー・ムールマンとジェイソン・オズボーン（のアバター） |
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フィニッシュ前の登りでスパートするアシュレー・ムールマン（南アフリカ） |
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自宅からレースに挑んだ別府史之（NIPPO・デルコ・ワンプロヴァンス） |
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レースはワトピアを使った50km |
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初開催されたUCI Eスポーツ世界選手権 |
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ワイズロード 全国の直営店舗で会員限定の「わいわいセール」を開催 |
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全国のワイズロード直営店舗にてワイズクラブ会員様限定「わいわいセール」開催 |
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Rider750は音声で目的地検索が行えるようになった |
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Rider750は目的地までナビゲートしてくれる |
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マップはPCと接続して追加する必要がある |
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ウェルドタイトとサンウェブが2021年シーズンのパートナーシップ契約を締結 |
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ウェルドタイトとサンウェブが2021年シーズンのパートナーシップ契約を締結 |
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チームDSMの選手のフィードバックを元に製品開発していくという |
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スペシャライズド TURBO SLシリーズ パーツアップグレードと新色が追加された2021モデル |
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ピンを立てての目的地検索は、トップページ＞ナビ＞ピンマークから飛んでいく |
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ピンマークを押した後は自由にマップを動かし、目的地を探していく |
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マップを入れるための作業フロー |
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ブライトンの公式サイトから、サポートページへと移り、地図タブを探そう |
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トップページ＞ナビ＞どこへ？と移動していく |
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作成されたルートの道のりとプロフィールを確認したら、スタートボタンを押してナビゲーションをスタートさせよう |
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トレイルに映えるニューカラーを纏った2021モデルのLEVO SL EXPERT CARBON |
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トレイルに映えるニューカラーを纏った2021モデルのLEVO SL EXPERT CARBON |
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スペシャライズド S-WORKS LEVO SL CARBON（カーボン/ブロンズフォイル/グロスカーボン） |
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スペシャライズド S-WORKS LEVO SL CARBON（カーボン/ブロンズフォイル/グロスカーボン） |
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スペシャライズド LEVO SL EXPERT CARBON（サテンレッドウッド/ホワイトマウンテン） |
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スペシャライズド LEVO SL EXPERT CARBON（サテンレッドウッド/ホワイトマウンテン） |
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スペシャライズド S-WORKS CREO SL EVO（グロスレッドウッド/サテンカーボン） |
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スペシャライズド S-WORKS CREO SL（ブラックティント-スペクトラフレア/サテンブラック/クローム） |
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スペシャライズド TURBO CREO SL EXPERT (フローレッド/メタリックホワイトシルバー/カーボン) |
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スペシャライズド TURBO CREO SL EXPERT (アバロニ/スペクトラフレア) |
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スペシャライズド TURBO CREO SL EXPERT EVO（ブラッシーイエロー/サンセットイエロー） |
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ロヴァール TERRA CLX BOOST |
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ヘッドチューブにコラムサスペンション"FutureShock 2.0"を搭載 |
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軽量なSL1.1ユニットを搭載する |
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トップチューブ前部に設けられている"TURBO CONTROL UNIT" |
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軽量で取り回しに優れる27.5インチホイールの可能性を追求。テストバイクには27.5✕2.4タイヤが装着されていた |
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マッシブなダウンチューブ。ロワーリンク構造にも注目 |
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新モデルよりリアのスイングアームがサイズごとに造り分けされるようになった |
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ロワーリンク化とVPP（Virtual Pivot Point）システム搭載によってより低重心となった |
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VPP（Virtual Pivot Point）システム シートステー内側はタイヤサイドを逃がす形状 |
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リアエンドにはスラムのユニバーサルディレイラーハンガーが採用される |
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完成車の5010Cのヘッド周辺 |
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VPP（Virtual Pivot Point）システム採用のリンク部 |
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ボトルケージ台座も低重心な位置に設置される |
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マヴィック ワイズロード横浜店でポップアップイベントと試乗会を開催 12月12～20日 |
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マヴィックがワイズロード横浜店でポップアップイベントを開催 |
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事前予約＆試乗するとマヴィックオリジナルエコバックがプレゼントされる |
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ドゥクーニンクとグルパマFDJが来季ジャージデザインを発表 |
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高性能アイウェアやバックパック、ネックスカーフがラインアップ ビアンキ 2021年アクセサリー |
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ビアンキ サイクルスマートパック |
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後頭部で結ぶため、好みのフィット感に調整しやすい |
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耳にかけるストラップが備えられているため、ライド中にずれ落ちる心配が少ない |
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ビアンキ フェイススカーフ |
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チェストストラップも備えられているため、ダンシングをしても暴れにくい |
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ウエストベルトも備えられている |
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ベルクロの財布となっているため、グローブを着用していても財布を開きやすい |
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コインポケットも丁度よい容量となっている |
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紙幣用のスリーブも設けられている |
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アイウェアの収納にぴったりなソフトケースも用意されている |
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ジッパーはイタリアントリコローレで彩られている |
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ヘルメットホルダーも備えられている |
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ビアンキ フェイススカーフ |
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耳にかけるストラップが備えられているため、ライド中にずれ落ちる心配が少ない |
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やや薄手の生地とされている |
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ビアンキ ベルクロウォレット |
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ビアンキ ソフトケース |
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幅広い面のラバーが備えられているため、雨で濡れても滑りにくい |
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ノーズパッドは自由に調整できる |
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大型の一眼レンズが採用されたビアンキの新型アイウェア |
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ビアンキ 一眼マスクタイプサングラス |
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背面はクッションが全面に採用されているためフィット感に優れている |
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通気性も備えた肩ストラップが採用された |
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起毛素材を使ったポケットにはスマホなど傷つけたくない物を入れるのに適している |
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メインコンパートメントには大きなメッシュポケットが備えられている |
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下部のコンパートメントはメッシュポケットやキーフックが備えられている |
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バッグの底部にはレインカバーが収納されている |
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メインコンパートメントには小さめのメッシュポケットや、ペンなどを収納するのにぴったりなポケットが用意されている |
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チェレステカラーのレインカバーが収納されている |
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ビアンキ 一眼マスクタイプサングラス |
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ビアンキ ソフトケース |
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ビアンキ サイクルスマートパック（ブラック） |
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ビアンキ サイクルスマートパック（ネイビー） |
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ビアンキ サイクルスマートパック（ホワイト） |
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ビアンキ フェイススカーフ（ビアンキ） |
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ビアンキ フェイススカーフ（ブラック） |
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トレック Madone SLR OCLV800が実現したエアロオールラウンダーへの道 |
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ビアンキが「グリーンエッジサイクリング」の来季チームバイクを発表 |
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モデルチェンジが行われたばかりのSpecialissima discも投入される |
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グリーンエッジサイクリング仕様のOltre XR4 disc |
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畑中勇介と花田聖誠が新加入するキナンサイクリングチーム |
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トレック Madone SLR |
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OCLV800を使用することで性能の底上げを図った新型Madone |
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特徴的なヘッドチューブ造形はもちろんそのままだ |
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フォークブレードも最大限エアロを追求した翼型形状 |
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シートチューブ寄りのトップチューブ裏側にIsospeedの調整ボルトが設けられる |
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新たにproject oneにて選択可能となったステム一体型ハンドル"Aeolus RSL Bar/Stem" |
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リアバックも非常にエアロな造形とされている |
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ケーブル類がほぼ露出しないような内装システムを採用 |
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優れた空力と軽量性を実現したAeolus RSL 37 ホイール |
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ハブも細身で空力を重視した設計 |
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コンパクトでありながらトップチューブからつながるような造形で快適性を向上させたリアバック |
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快適性を向上させるためオフセットされたピラーを採用 |
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ボトルケージホルダーを兼ねたコントロールセンター |
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「乗って速いエアロロードが新素材で更にシャープに。一皮剥けたエアロオールラウンダー」 錦織大祐(フォーチュンバイク) |
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「今回のモデルチェンジで、レースバイクとしての価値は更に向上した」 錦織大祐(フォーチュンバイク) |
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「ダンシングでの軽さが印象的。思い通りのタイミングでバイクが体についてくる」小西真澄（ワイズロードお茶の水） |
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「得意なスピードレンジが広がり、ロードレースをメインとするなら間違いない一台」小西真澄（ワイズロードお茶の水） |
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「加速、巡航、高速域への伸び。スピードに関する性能はÉmondaよりもMadoneに軍配」小西真澄（ワイズロードお茶の水） |
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「Madoneを唯一無二たらしめるのがIsospeedを採用したエアロロードであるという点」 錦織大祐(フォーチュンバイク) |
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トレック Madone SLR |
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サンタクルズ 5010 俊敏さが身の上の27.5プレイバイク |
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三上和志 （サイクルハウスMIKAMI） |
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大野茂一郎（ワイズロード東大和店） |
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