|
TNI アルミコグ シルバー(12-28T) |
|
|
実測重量は152gをマーク |
|
|
一体構造とすることで、強度や剛性を確保しつつ、徹底的に軽量化を追求 |
|
|
プレゼンテーション会場ではコーヒーが無料で振舞われる |
|
|
プレゼンテーションの出番を待つ選手たち |
|
|
カップケーキもディメンションデータ |
|
|
ツアー・ダウンアンダーに出場する7名の選手たちがレースジャージを披露 |
|
|
新ジャージに身を包むネイサン・ハース(オーストラリア、ディメンションデータ) |
|
|
新加入のオーストラリア三人衆、マーク・レンショー、キャメロン・マイヤー、ネイサン・ハース |
|
|
プレゼンテーション後はコーヒーライドに出発 |
|
|
発表されたばかりのレースジャージでライドに出るマーク・レンショー(オーストラリア、ディメンションデータ) |
|
|
アデレード郊外に向かって30km/h前後で進む |
|
|
チームカー2台と救急車2台がライドに帯同 |
|
|
ディメンションデータの選手たちを先頭にライドは進む |
|
|
30名の参加者を集めたコーヒーライド |
|
|
談笑しながら走るジム・ソンゲソとジャコ・ヴェンター(南アフリカ、ディメンションデータ) |
|
|
青い海を背に記念撮影 |
|
|
レースジャージに合わせてグローブも白に |
|
|
南アのディメンションデータが新ジャージ発表会とコーヒーライド開催 |
|
|
「ステージ優勝を狙いたい」 サンルイス出場の若手有望スプリンター、フェルナンド・ガビリア |
|
|
フェルナンド・ガリヴィア(コロンビア、エティックス・クイックステップ) |
|
|
フェルナンド・ガビリア(コロンビア、エティックス・クイックステップ) |
|
|
エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB リム製造技術を応用した超軽量カーボンハブ |
|
|
自転車のまちをPRする協力隊「自転車隊員」 |
|
|
スクアート Bio-Bikeクリーナー |
|
|
KMC製のチェーンが使用されている |
|
|
スクワート DRY LUBE |
|
|
スクアート コーテッドチェーン |
|
|
高耐久、低抵抗、防汚性を備えるDRY LUBE |
|
|
塗布後、一度乾かしてから使用する |
|
|
スクアート DRY LUBE(15ml、120ml、500ml) |
|
|
スクアート Bio-Bikeクリーナー(60ml濃縮液) |
|
|
スクアート Bio-Bikeクリーナー(500ml濃縮液) |
|
|
スクアート Bio-Bikeクリーナー(500ml薄め液、スプレータイプ) |
|
|
栃木県那須町が、自転車のまちをPRする協力隊「自転車隊員」を募集中 |
|
|
高潤滑、高耐久、防汚性を備えるワックス系チェーンルブ スクワート DRY LUBE |
|
|
THE KAIMAKU16募集要項 |
|
|
特別賞について |
|
|
エンデューロレース「THE KAIMAKU’16」袖ヶ浦フォレストレースウェイにて4月16日開催 |
|
|
南の楽園・沖縄を手軽に体験できるサイクリングガイドツアー 沖縄輪業が主催 |
|
|
スペシャライズド S-WORKS TURBO 28C 追加発表されたワイドサイズをインプレッション |
|
|
ツアーを主催する沖縄輪業 |
|
|
フレームとのクリアランスは極わずか。事前に装着テストしてから購入したい |
|
|
スペシャライズド S-WORKS TURBOクリンチャー(700x28C) |
|
|
サイドとセンターでラバー素材の配合比率を変更し、トレッドパターンを分けることで、グリップと転がりを両立 |
|
|
独自開発のGRIPTONコンパウンドを採用する |
|
|
シートチューブとのクリアランスも極めて狭い |
|
|
「24Cに対して最も向上したのは、走りの安定性」 |
|
|
24Cと28Cを比較する |
|
|
若生正剛(なるしまフレンド) |
|
|
「アスファルトの細かいザラつきもいなしてくれるため、長距離でも必要以上の疲れを感じないはず」 |
|
|
6Barを充填した際の実測幅は28.8mm(リム内幅は16.1mm) |
|
|
ツール・ド・フランスでも使用されたCARBON FIBER ROAD HUB |
|
|
CARBON FIBER ROAD HUBを使用したジャック・ジャンセヴァンレンスバーグ(南アフリカ) |
|
|
可能な限り素材を大きく使用することで継ぎ目をなくした「continuous carbon fiber」を採用 |
|
|
特徴的な星型フランジに設けられたスポークホールは、切削加工ではなくモールドを用いて成型 |
|
|
フリーボディにはDTスイスのシステムを採用 |
|
|
エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB |
|
|
ツール・ド・フランスでも使用されたCARBON FIBER ROAD HUB |
|
|
CARBON FIBER ROAD HUBを使用したジャック・ジャンセヴァンレンスバーグ(南アフリカ) |
|
|
特徴的な星型フランジに設けられたスポークホールは、切削加工ではなくモールドを用いて成型 |
|
|
エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB |
|
|
可能な限り素材を大きく使用することで継ぎ目をなくした「continuous carbon fiber」を採用 |
|
|
エンヴィのリムとCARBON FIBER ROAD HUBを組み合わせた完組みホイールも新たに登場 |
|
|
「時速30~40km/hのホビーライダー的な速度域でも充分に実感できるだけの空力性能がある」 |
|
|
パッドに投入された独自機構により、高い快適性を実現しているようだ |
|
|
ボントレガーBALLISTAをインプレッション |
|
|
ヘビを操るペトル・ヴァコッチ(チェコ、エティックス・クイックステップ) |
|
|
コアラと初対面するジュリアン・アレドンド(コロンビア、トレック・セガフレード) |
|
|
カンガルーを抱くマヌエーレ・ボアーロ(イタリア、ティンコフ) |
|
|
コアラを囲むキャノンデールプロサイクリング |
|
|
アデレードのヴィクトリア広場で行われたチームプレゼンテーション |
|
|
プレゼンテーションを前にアボリジナルダンスが披露された |
|
|
プレゼンテーションを前にアボリジナルダンスが披露された |
|
|
UniSAオーストラリア |
|
|
ドラパックプロサイクリング |
|
|
ディメンションデータ |
|
|
ディメンションデータ |
|
|
ネイサン・ハース(オーストラリア、ディメンションデータ) |
|
|
ランプレ・メリダ |
|
|
ロットNLユンボ |
|
|
ジョージ・ベネット(ニュージーランド、ロットNLユンボ) |
|
|
エティックス・クイックステップ |
|
|
ダヴィデ・マルティネッリ(イタリア、エティックス・クイックステップ) |
|
|
エティックス・クイックステップ |
|
|
ペトル・ヴァコッチ(チェコ、エティックス・クイックステップ) |
|
|
IAMサイクリング |
|
|
モビスター |
|
|
ダウンアンダーに出場する140名がアデレード・ヴィクトリア広場に集結 |
|
|
FDJ |
|
|
カチューシャ |
|
|
ティアゴ・マシャド(ポルトガル、カチューシャ) |
|
|
アスタナ |
|
|
ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ(イタリア、AG2Rラモンディアール) |
|
|
AG2Rラモンディアール |
|
|
ティンコフ |
|
|
ジャック・ボブリッジ(オーストラリア、トレック・セガフレード) |
|
|
トレック・セガフレード |
|
|
キャノンデールプロサイクリング |
|
|
ロット・ソウダル |
|
|
アダム・ハンセン(オーストラリア、ロット・ソウダル) |
|
|
トーマス・デヘント(ベルギー、ロット・ソウダル) |
|
|
チームスカイ |
|
|
ゲラント・トーマス(イギリス、チームスカイ) |
|
|
チームスカイ |
|
|
観客の声援に応えるゲラント・トーマス(イギリス、チームスカイ) |
|
|
ジャイアント・アルペシン |
|
|
オリカ・グリーンエッジ |
|
|
サイモン・ゲランス(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
BMCレーシング |
|
|
ローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
BMCレーシング |
|
|
リッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
空が赤く染まる午後9時、BMCレーシングを最後にチームプレゼンテーションが終了 |
|
|
ダウンアンダーのスタートリスト公開 前年度覇者デニスがNo.1を着用 |
|
|
大会連覇を狙うデニス「地元アデレードで開催されるTDUは特別なレース」 |
|
|
ローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
リラックスした表情を浮かべるローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
ステージ上でバイクの持ち方を指南するローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
カフェ「QC」にディスプレイされた2015年度のリーダージャージ |
|
|
カフェ「QC」を経営するローハン・デニスの両親 |
|
|
UCIワールドツアー初戦ダウンアンダー本日開幕 山岳と平地バトルに注目 |
|
|
午後7時15分に51kmのレースがスタート |
|
|
スタート後すぐに飛び出したラース・ボーム(オランダ、アスタナ) |
|
|
周回を重ねるリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
集団前方で展開するジャック・ボブリッジ(オーストラリア、トレック・セガフレード) |
|
|
ライミルパークの周回を駆け抜ける |
|
|
スプリンターチームを先頭に周回を重ねる |
|
|
レース中盤に独走したクリス・ハミルトン(オーストラリア、UniSAオーストラリア) |
|
|
逃げを率いるマーティン・ベリトス(スロバキア、エティックス・クイックステップ) |
|
|
集団前方に位置取るカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
落ち着いて周回を重ねるローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
ハイスピードでメイン集団を牽引するゲラント・トーマス(イギリス、チームスカイ) |
|
|
メイン集団を牽引するピーター・ケノー(イギリス、チームスカイ) |
|
|
スプリンターチームが競り合いながら最終周回になだれ込む |
|
|
スプリンターチームが競り合いながら最終周回になだれ込む |
|
|
スプリントで競り合うカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ)とジャコモ・ニッツォロ(イタリア、トレック・セガフレード) |
|
|
スプリントを制したカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
ダウンアンダーの開幕スプリントを制したカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
ダーブリッジと勝利を喜ぶカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
祝福のキスを受けるカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
ピープルズチョイスクラシックを制したカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ) |
|
|
ツアー・ダウンアンダー2016ピープルズチョイスクラシック |
|
|
ダウンアンダー初日のクリテリウムでオリカグリーンエッジの21歳ユアンが勝利 |
|
|
八ヶ岳の麓、清里萌木の村 地元の窪田博英がカテゴリー1初制覇 |
|
|
キッズレースで果敢に階段を攻める澤井千洋(TEAM YOUCAN) |
|
|
C1 独走で先頭を走る窪田博英(八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB) |
|
|
C1 2位争いのパックはCX店長たちの争いに |
|
|
C1 優勝を飾った窪田博英(八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB) |
|
|
C1 表彰台、左から2位の高野淳(TEAM YOUCAN)、優勝の窪田博英(八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB)、3位の鈴木祐一(Rise-Ride) |
|
|
八ヶ岳の麓、清里高原は萌黄の村が舞台となった |
|
|
C3 優勝を飾った山瀧純一(山瀧軍団) |
|
|
CL2 優勝の武藤優奈(TEAM YOUCAN) |
|
|
CM 優勝は金田健太郎(FAST LANE RACING) |
|
|
夏季には野外バレエが開催される萌黄の村を駆け巡るコースレイアウト |
|
|
メリーゴーランドをかすめて走るルートがとられた |
|
|
テクニックと度胸が必要とされるドロップオフ |
|
|
C2 独走で優勝の水竹真一(チームウォークライド) |
|
|
この日のコースには1周に5度の階段が配された |
|
|
参加賞のシクロクロスレジェンドビール。会場となった地ビールレストラン「ROCK」とのコラボレーションによるもの photo: Yufta Omata |
|
|
辻浦圭一さんを巡るシクロクロス愛に満ちたエピソードがプリントされる |
|
|
世界選壮行レース・次回全日本開催地のJCX宇都宮 小坂、重田を下した武井亨介が勝利 |
|
|
スペシャライズド ROUBAIX PRO 独自の変則サイズを持つエンデュランスタイヤをテスト |
|
|
壮行サイン会でファンサービスを行う小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム)と織田聖(Above Bike Store Cycle Club) |
|
|
日本代表チームの澤田監督がファンへの感謝を語る |
|
|
C1表彰台 |
|
|
初代宇都宮シクロクロスシリーズ王者は小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム)に |
|
|
宇都宮シクロクロスシリーズの各カテゴリーチャンピオンたち |
|
|
C2選手を抜き続ける武田和佳(Liv) |
|
|
後続に1分差をつけ圧勝した武田和佳(Liv) |
|
|
CL1クラスがスタート。今井美穂(Cycluclub.jp)がリードする |
|
|
C1レースがスタート。小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム)が先頭に出る |
|
|
先頭でレースを進める小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム) |
|
|
レジェンド、小坂正則(スワコレーシングチーム)は7位でフィニッシュ |
|
|
中盤からレースの主導権を握った武井亨介(FORZA・YONEX) |
|
|
武井亨介(FORZA・YONEX)が後半にリードを奪う |
|
|
2選手に食らいつき3位に入った重田兼吾(Team CUORE/順天堂大学) |
|
|
C2で圧勝し、世界選に弾みをつけた織田聖(Above Bike Store Cycle Club) |
|
|
C1スタート。58名が第1コーナーになだれ込む |
|
|
C1スタート。58名が第1コーナーになだれ込む |
|
|
パワーとテクニックを要する3段キャンバー |
|
|
テクニカルなシングルトラックの下りを走る武井亨介(FORZA・YONEX) |
|
|
落車でリズムを崩してしまった小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム) |
|
|
冷静に展開を見極める武井亨介(FORZA・YONEX) |
|
|
大観衆が詰めかけたキャンバーセクション |
|
|
応援団の後押しを受けて走る小坂光(宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム) |
|
|
武井亨介(FORZA・YONEX)を先頭にした3名のパック |
|
|
キャンバーセクションで武井亨介(FORZA・YONEX)が後続に差をつける |
|
|
力強いガッツポーズでゴールに飛び込む武井亨介(FORZA・YONEX) |
|
|
実測重量は257g |
|
|
7Barを充填した際の実測幅は25.7mm(リム内幅は16.1mm) |
|
|
スペシャライズド ROUBAIX PRO(23/25mm) |
|
|
サイドのみに格子状のパーターンを入れることで、転がりとコーナリング性能を両立 |
|
|
共通の設計意図ながら、S-WORKS TURBOと造りを変えることで性能を最大限に高めている |
|
|
スペシャライズド ROUBAIX PROをインプレッション |
|
|
スペシャライズド ROUBAIX PROをインプレッション |
|
|
「堅実さとスムーズな転がりが特長 高い耐パンク性を求める方におすすめ」若生正剛(なるしまフレンド) |
|
|
新緑の長野を満喫できるアルプスあづみのセンチュリーライド 5月22日開催 |
|
|
114社が浅草に集結したBtoB型ショーイベント サイクルパーツ合同展示会 |
|
|
昨年4月にリニューアルされたばかりの東京都立産業貿易センター・台東館にて開催された |
|