フルクラム

  • フルクラム RACING ZERO CMPTZN DB
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 限られたモデルのみに使用される最上級ベアリングのCULTを使用する
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  • RACING ZEROのアイデンティティでもあるアルミエアロスポーク
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  • SPEED 55T DBは軽やかにアップダウンをこなし、安定した高速巡行を実現
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  • フルクラム SPEED 55T DB
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  • カーボン柄が美しいツイルカーボンフィニッシュによってリム強度を向上
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  • フロントハブはカーボンボディ、ディスクブレーキの制動力に対応したTwo to Oneスポークパターンを採用
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  • リアは駆動力をロスなく伝えるためドライブサイドにオーバーサイズフランジを採用
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  • チューブレスレディに対応し、ワイドタイヤでも軽快な走行感を楽しめる
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  • 荷物を積んだバイクパッキングにも対応
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  • 過酷なシチュエーションにも耐える堅牢性も大きな特徴だ
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  • アドベンチャーライドの良き友となってくれるだろう
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  • あらゆるシチュエーションに対応するマルチなホイールだ
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  • ワイドタイヤを運用するために、幅広のインナーチャネルを採用
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  • 前後とも24H仕様となる　ローターマウントはAFS
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  • フルクラム WIND 55 DB 2Way-fit
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フルクラム WIND 40 DB 2Way-fit
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  • 巡航性能を獲得した55mmハイトのWIND 55
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  • フルクラム WIND 40 DB 2Way-fit
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  • クリンチャーモデルのブレーキトラックにはAC3テクノロジーが採用されている
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  • ワイドリムを採用したWINDシリーズ
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  • ディスクブレーキモデルはシマノ、カンパニョーロ、スラムからフリーボディの仕様を選ぶことができる
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  • センターロックを採用するディスクブレーキマウント
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  • 幅広のタイヤまで対応してくれるため、グラベル用としても活躍してくれそうだ
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  • カーボンの織り目が美しいSPEED 40 DBのリム表面
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  • リアハブはアルミのボディとフランジという作りだ
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  • フルクラム SPEED 40DB
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  • お馴染みのTwo to Oneスポーキングでフロントも組まれる
  • ハブの仕様はストレートプル、センターロックだ
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  • フロントはカーボンハブボデにゴールドラインがあしらわれる　USBベアリングによる滑らかな回転性能を持つ