フルクラム

  • RAPID RED CARBONは成形時にマット仕上げとなる技術が投入されている
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ドライブ側のリムはS字形状とされている
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  • フルクラム RACING 4、5、6 DBが2022年モデルで総刷新された
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  • 赤色のロゴマークが映える新型RACING 4 DB
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  • フルクラム RACING DBの新型が登場した（左から4、５、６）
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  • リムの切削を行うことで軽量化を図った
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  • レーザーでブランドロゴが刻印されている
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  • 内幅17mmとされ、25mmタイヤとの相性が良いという2WAY-FITリム
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  • アルミホイールの決定版であるRACING ZEROが2WAY-FITにアップデートされた
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  • リアフランジは非常にワイドな作りとされている
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  • フルクラム RACING ZERO 2-way fit
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  • カーボンボディとアルミフランジを採用するフロントホイール
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  • フルクラム SPEED 55 CMPTZN DB
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  • セラミック製のボールを使うことでフリクション低減を狙ったCULTが用いられている
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  • ハブのボディはカーボン製だ
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  • 織模様が映えるリム面にCMPTZNのブラックロゴがあしらわれる
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  • ブランドロゴも精悍な黒色だ
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  • エリア・ヴィヴィアーニも使用するSPEED 55 CMPTZN
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  • エリア・ヴィヴィアーニも使用するSPEED 55 CMPTZN
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  • 内幅が19mmとされた2WAY-FITリムが採用されている
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  • アルミのオーバーサイズフランジが採用されている
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  • エアロダイナミクスを煮詰めたリムシェイプを採用する
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  • フルクラム WIND 75 DB
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  • ディスクブレーキローター規格はAFSが採用されている
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  • フルクラムの空力研究の結晶であるWINDシリーズ
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  • フルクラム WIND 75 DB
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  • フリーハブはHG11、XDRが用意されている
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  • ディスクブレーキマウントはセンターロック方式
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  • 横剛性に優れ、スポークテンションの左右差を是正する2 to1スポークパターンを採用している
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  • リム内幅が24mm拡大され、CNC切削により強度を落とさず大幅な軽量化を果たしている
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