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かつてのダーブロの塚ちゃん（塚本岳）も思いっきり楽しむ |
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パノラマのゲレンデに下り系のMTBバイカーが集まった |
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ポールをクリアしていくダブルスラローム |
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こんなファットタイヤも芝スラを楽しむにはバッチリ |
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子供のダウンヒルもあります！ |
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日本を代表するダウンヒラーたちも和気あいあい |
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MTB Fun Meeting フリーライドゲームス 「芝スラ」で楽しむMTBの下り系運動会 |
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ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）のバイクには勝ったステージが記されている |
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観客をかき分けて補給ポイントに向かうサクソバンク・ティンコフバンクのチームカー |
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スタート前にローラー台でアップする土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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スタート前にローラー台でアップする土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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土井雪広（アルゴス・シマノ）のバイクにはチーム理念が日本語で記されている |
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土井雪広（アルゴス・シマノ）は11スピードのDi2コンポーネント、9070系デュラエースを使用 |
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出走サインを済ませたアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・ティンコフバンク） |
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スタートを待つフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム） |
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スタートラインに並んだ選手たち |
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太陽が照らすポンテアレアスをスタート |
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ポンテアレアスの街をスタートしていく |
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逃げるアドリアン・パロマレス（スペイン、アンダルシア）とハビエル・アラメンディア（スペイン、カハルーラル） |
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補給ポイントを通過するプロトン |
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諦めずに逃げ続けるアドリアン・パロマレス（スペイン、アンダルシア）とハビエル・アラメンディア（スペイン、カハルーラル） |
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サンシェンショのビーチを通過する |
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土井雪広（アルゴス・シマノ）はエーススプリンターのために位置取り |
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スプリントで先頭に立つジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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ブアニとベンナーティを振り切るジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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4本指を立ててゴールするジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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4本指を立ててゴールするジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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リードアウト役のデコルトと喜ぶジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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チームメイト1人1人に声をかけるジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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笑顔でゴールラインを切る土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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チームメイトとデゲンコルブの勝利を喜ぶ笑顔でゴールラインを切る土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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ゴール後、放心状態の土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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ステージ4勝目を飾ったジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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コース反対側の観客に向かって花束を投げるジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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ステージ4勝目を飾ったジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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シャンパンを開けるジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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マイヨロホを着続けるホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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山岳賞ジャージはアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）が守る |
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複合賞ジャージはホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）がキープ |
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ポイント賞ジャージを取り返したジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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駐車場に座り込む土井雪広（アルゴス・シマノ） |
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レース後すぐに洗車される土井雪広（アルゴス・シマノ）のバイク |
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ホテルのプールに飛び込むアルゴス・シマノの選手たち |
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ホテルのプールに飛び込むアルゴス・シマノの選手たち |
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最速デゲンコルブが負け無しの4勝目 ポイント賞トップに返り咲く |
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ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）と競り合うナセル・ブアニ（フランス、FDJ・ビッグマット） |
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集団内を走る土井雪広(アルゴス・シマノ) |
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デゲンコルブ「あと1ステージは勝てる」 ホアキン「明日のTTは思ったより自分向き」 |
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コラテック R.T.CARBON SX（ブラック/ブルー） |
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コラテック R.T.CARBON SX（ホワイト/レッド） |
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コラテック R.T.CARBON SX 上位機種譲りのシステムを搭載したエントリーロード |
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ツール・ド・安倍峠2012 |
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徳川家康軍に加勢するか |
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はたまた武田信玄軍に加勢するか？ |
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武田氏、徳川氏が湯治を行なった秘境の温泉郷、梅ヶ島温泉 |
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レース後の交流会では戦国時武将にちなんだ地元の味を楽しめる |
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戦国時代の覇権争いを再現 金山争奪ヒルクライム”Tour de 安倍峠” 10月21日初開催 |
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トレック・ジャパン2013公式サイト |
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トレック・ジャパン公式サイトがリニューアルオープン 2013モデル掲載 |
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土井雪広（アルゴス・シマノ）のTTバイク 調整ユニットがステムに内蔵されている |
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土井雪広（アルゴス・シマノ）のTTバイク |
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ステージ優勝を果たしたフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ） |
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ステージ2位・17秒差 アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・ティンコフバンク） |
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ステージ3位・39秒差 クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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ステージ4位・1分08秒差 アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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ステージ5位・1分09秒差 ベナト・インチャウスティ（スペイン、モビスター） |
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ステージ6位・1分15秒差 リッチー・ポルト（オーストラリア、チームスカイ） |
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ステージ7位・1分16秒差 ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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ステージ8位・1分17秒差 キャメロン・マイヤー（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
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ステージ9位・1分24秒差 アンドリュー・タランスキー（アメリカ、ガーミン・シャープ） |
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ステージ10位・1分34秒差 ヨナタン・カストロビエホ（スペイン、モビスター） |
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ステージ10位・1分34秒差 ヨナタン・カストロビエホ（スペイン、モビスター） |
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ステージ11位・1分39秒差 トニ・マルティン（ドイツ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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ステージ12位・1分42秒差 ロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク） |
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ステージ13位・1分50秒差 トーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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ステージ14位・1分57秒差 フィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム） |
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ステージ15位・2分02秒差 ダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ） |
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ステージ190位・11分04秒差 ジ・チェン（中国、アルゴス・シマノ） |
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ステージ164位・7分44秒差 土井雪広（日本、アルゴス・シマノ） |
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野生の馬が歩く山岳地帯 |
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ステージ優勝を飾ったフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ） |
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ステージ優勝を飾ったフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ） |
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ステージ優勝を飾ったフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ） |
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ガッツポーズで表彰台に上がるホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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オスカル・ペレイロに祝福されるホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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マイヨロホを守ったホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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ポイント賞ジャージを着るジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ） |
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ケシアコフがコンタドールを上回る最速タイム ロドリゲスが1秒差で首位死守 |
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フレームの随所美しい造形はカーボンならでは |
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Reset Racing ペダル3 CNC7075アルミ製ペダル＋ステンシャフト |
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富士見パノラマに新設されたスキルアップエリア |
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コースの1つ、イージーライドはキッズも大歓迎 |
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ibis MOJO HD |
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dw Link採用のサスペンション機構。ユニットはフォックスのFLOAT RP23 |
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手元で調整ができるカインドショックのLEV |
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手元でのロックアウトが可能 |
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スペシャライズド DEMO 8 I |
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複雑なデサインを持つリアサスペンション構造 |
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ユニットはフォックスVAN RC |
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ダウンヒル用に進化したi-Drive |
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ギアはスラムの10速対応X9 |
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GT FURY TEAM |
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テーパー形状のヘッドチューブ |
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フレームの随所が異型というカーボンならでは |
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エンド形状まで美しい造形だ |
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富士見パノラマでテストライド MTB Fun meetingで見つけた魅惑のアイテム |
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GT ザスカー カーボン チーム |
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KUWAHARA Diavolo Rear 142×12 ハブ |
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the MAXI KNEE GUARD |
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MAGURA サスフォーク TS 8 R 100 26 |
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手元でのロックアウトが可能だ |
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アクスルは通常の9mmクイック |
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MAGURA TS 8 SL 100 29" 92,000円 |
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MAGURA TS 8 SL 100 87,000円 |
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MAGURA TS 6 100 59,000円 |
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表彰式を待つフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ） |
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アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・ティンコフバンク） |
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ケシアコフ「ステージ優勝に狙いを絞った」 ホアキン「TTを改善できて満足」 |
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新型レフティ、カーボンモデル |
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新作MTB、『トリガー』にもレフティは標準装備 |
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幅広い状況を走れるMTB、それがオーバーマウンテン |
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汎用性を持たせた性能 |
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’12年モデルの『ジキル』。トレイルからDHパークまでこなせる性能 |
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2つの性能を秘めた1つのショック『ダイアードショック』が搭載される |
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カーボンフレームの、しっとりと、そして軽快な乗り心地 |
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パーツも統一デザインとして考えるキャノンデール『SI』システムのステム |
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リアサスのリンクは、全て太いシャフトでつながれ、高い剛性を誇る |
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カズこと山本和弘選手。レフティとともに進化してきた日本のトッフ |
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アルミのレフティは、その造形すらも美しい |
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新たに装着された、プラスティック製ガート |
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新たに採用された、内部保護のシール |
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上のニードルベアリングと、下部緑色のグライドベアリングの2つを採用。ハイブリッド・ニードルベアリング・システムだ |
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2013年キャノンデールMTBの裏の主役、スカルペル29‘ER |
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ロンドン五輪のMTBで銅メダルを取ったマルコ・フォンターナも、レフティた |
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12年度のシリーズチャンプをカズが取れば、レフティの実力も証明されるか |
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いつ見てもビックリする、レフティ右側からの光景。『タイヤ、浮いてる!』 |
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キャノンデール・リアサスのコアとも言える、太いシャフトでの高剛性リンク |
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29er版のリア三角は、チェーンリングの裏にピボットが付き、積極的に動く |
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スカルペル29‘ERのアルミモデルで、華麗なウィリーをキメる、ファッションモデル&MTBインストラク ターの小林廉さん |
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新作トレイルMTB『トリガー』のデビュー/片持ちサス=レフティが進化 |
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BMC granfondo GF01 デュラエースDi2 |
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BMC granfondo GF02 disk 105 |
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リアエンド幅は135mm |
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ディスクブレーキ専用フレームが用意される |
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BMC granfondo GF01 アルテグラ |
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BMC granfondo GF01 アルテグラDi2（チーム） |
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BMC granfondo GF01 アルテグラDi2 |
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BMC granfondo GF02 アルテグラ |
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GF02 BlackAnodized Sram |
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BMC granfondo GF02 105（レッド） |
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BMC2013ニューモデルラインナップ granfondo GF01、アルミモデルGF02が追加 |
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Raphaが来期チームスカイのチームウェアサプライヤーに |
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BMC alpenchallenge AC01 |
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BMC urbanchallenge UC01 |
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ディスクブレーキ＋内装変速ベルトドライブのフラットバー BMC urbanchallenge UC01 |
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ライトウェイト フェーンウィグ |
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29日の開会式の花火 |
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会場ゲートへの道を歩く人たちのワクワク感を高めてくれるフラッグ |
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トラック自転車競技会場のベロドローム |
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公式練習中の日本チーム |
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大城竜之と伊藤保文パイロット |
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トレーニング中の石井雅史 |
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発走機の手前でスタート練習の順番待ち |
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石井雅史 |
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トラックの内側では表彰式のリハーサル中 |
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深呼吸してスタートに臨む藤田征樹 |
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深呼吸してスタートに臨む藤田征樹 |
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大城ペア、スムーズにスタート |
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ライトウェイト フェーンウィグ 新型リム形状を採用した超軽量エアロホイール |
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ロンドンパラ開幕 日本チームは順調な仕上がり |
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PEdALED アーバンジャケット |
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PEdALED アーバンジャケットがユーロバイクアワードで金賞を受賞 |
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MERIDA NINETY-NINE CF TEAM-D |
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カーボンアウターのDT SWISS XRC100 RACE REMOTE |
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リアもカーボンのDT SWISS CARBON 38W/REMOTE |
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M.O.R.E.(Merida Optimized Ride Engineering) Suspension |
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メリダ BIG.NINE CARBON 3000-D |
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様々なテクノロジーが投入されたフレームは、BBの低さを強く感じた |
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FLY RACING DEFAULTヘルメット カラーバリエーション |
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FLY RACING DEFAULTヘルメット |
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Enduro Bearing XD-15 |
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アンギュラーコンタクトが最大の特徴だ |
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LITEC HASSO Ti 26 |
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テーパードヘッドチューブを採用 |
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フロントギアにはチェーンガイドのISCG 05規格タブが付く |
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LITEC HASSO Ti 29er |
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29erにはチェーンガイドを装備 |
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BB周りは26"と大きく異なる |
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SCOTT Scale 40 |
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Direct Post Mount160 採用のリアブレーキ |
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6061 superlight custom butted tubing のフレーム |
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2013年モデルのスコットSCALE610 |
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SPARK910もお目見え |
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Yuris Dabomb BAREBONES 12,810円 |
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11mmという薄さを実現した結果、ベアリングの一部が外に出ている（黒いラバーのキャップ部） |
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Morewood Izimu （フレーム＋リアショック） |
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直押しのリアサスペンション。ユニットはフォックスDHX RC2 |
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代理店イチオシの、シートチューブとのクリアランス |
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ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）のバイク 優勝ステージを示す星は4つになり、バーテープがグリーンに |
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9070系デュラエースの調整ユニットはステム下部に固定 |
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