コストパフォーマンスに優れたサイクルガジェットを展開するマージーンが、ついにペダル型パワーメーターに参入した。P715は複数のバイクを所有するサイクリストにとって使い回しやすいペダル型というフォーマットを採用しながら、±1%の高精度計測のパワーメーターをテストした。
マージーン P715 ペダル型パワーメーター
マージーン初となるペダル型パワーメーター"P715"の最大の特徴は、ジャイロスコープを内蔵している点だ。ペダリング中、回転速度は踏み込む角度や習慣によって瞬時に変化する。ジャイロスコープはこの角速度をリアルタイムで計測し、各角度における瞬間的なパワーを正確に算出する仕組みとなっている。
高精度なセンサーと組み合わせることで、P715は±1％を実現。左右それぞれの出力を独立して計測しているため、両足から信頼性の高いパワーデータを得ることが可能だ。さらに温度補正アルゴリズムも搭載されている。P715は環境に応じて自動で補正を行い、過酷な環境下でも安定したパワーデータを維持する。
P715は基本的なパワーとケイデンスに加え、左右バランス、トルク効率、ペダリングスムーズネス、パワーフェーズ、ライディングポジションという7つの指標を提供する。
ペダルの付け根にセンサーポッドが備えられている
パワーフェーズではパワーを発生させるゾーンや力のかかる角度、ピーク領域を把握でき、効率的なパワー配分につなげられる。ライディングポジション機能では異なる姿勢での出力を学ぶことができ、状況に応じた姿勢調整でペダリング効率を向上させることが可能だ。左右バランスでは左右の出力差を可視化し、トレーニングに役立てられる。
バッテリーは充電式を採用しており、電池交換の手間が不要だ。マグネット式の専用端子を採用することで充電作業も簡略化されており、従来のクリップ式充電やボタン電池交換と比べて扱いやすい。フル充電はわずか3時間で完了し、最大120時間の駆動が可能となっている。長距離ライドやトレーニングセッションでも、バッテリー切れを気にせず使用できるだろう。
ペダルワッシャーと充電ケーブルが付属する
ペダル本体には複合カーボンファイバーを、スピンドルには析出硬化ステンレス鋼を採用することで、軽量化と剛性の両立を図っている。重量はKEOクリート対応モデル（P715 K）が314g±5g、SPD-SL対応モデル（P715 S）が318g±5gとされている。
Qファクターは55mmと狭く設定されており、パワーメーター非搭載のペダルに近い感覚でペダリングできる設計となっている。スタックハイトはP715 Sが13mm、P715 Kが11mmとなっており、ペダリングポジションへの影響も最小限に抑えられている。
専用充電ケーブルで充電を行う
価格はKEO対応モデル、SPD-SL対応モデルともに89,650円（税込）となっている。ペダル型パワーメーターとしては比較的手の届きやすい価格帯に設定されており、複数のバイクでパワートレーニングを行いたいサイクリストにとって魅力的な選択肢となりそうだ。
ーインプレッション
「ポジション調整も最小限にとどまり、扱いやすい」高木三千成（シクロワイアード編集部）
ペダル型パワーメーターはセンサーとしての性能はもちろん重要だが、ペダルとしての基本性能も大切だ。P715の踏み心地は、しっかりしているという印象を受けた。近年の最上位グレードのペダルは薄いけど硬く、ダイレクト感が強い。それに対してP715は厚みがあり、ペダルボディでパワーを受け止めてくれる印象が強く、スプリントも安心して力をかけられる。
普段使用しているDURA-ACEペダルからの移行でもポジションへの影響は最小限だ。これまでペダル型パワーメーターはスタック高め、Qファクター広めで、ポジションやクリートの位置調整が必須の物もあったが、P715は若干の違いはあれど、無理なく使える範囲に収まっている。手持ちのペダルから乗り換えやすいのは大きなメリットだ。
マージーン P715 ペダル型パワーメーター
ペダル型パワーメーターのメリットは左右差だけでなく、トルクがかかっている位置まで把握できることだ。クランク型だと左右のバランスがパーセンテージで出るが、ペダル型ならさらに一歩踏み込んだ指標が得られる。3時の位置から踏んでいるのか、もうちょっと奥まで踏み込めるのか、といった自分の癖を知ることができる。
レース後に振り返って「ここがダメだったな」と解析したい人にとっては、ペダル型の方が圧倒的に使いやすい。力のかかり方まで見えるというのは、ペダリングモニターのような使い方ができるということだ。
ペダルワッシャーは忘れないように気をつけて
クランクへの取り付けで気をつけるのは、インナーワッシャーを忘れないことだけ。ペダルのポッドが樹脂製のため直接クランクにヒットさせないためのワッシャーのため、着脱する際はワッシャーの存在に気をつけたい。
またP715は初回起動時に専用アプリ「Magene Utility」とのペアリング、アクティベーションが必要となっている。同梱資料もあるため、スマホアプリやサイコンに慣れている方であれば、問題なくアクティベーションが可能だ。
「ペダル型パワーメーターはペダリング分析したい方におすすめ」高木三千成（シクロワイアード編集部）
キャリブレーションやクランク長のカスタマイズも、アプリ内でパパッとできる。デバイスを選んでキャリブレーションを実行するだけだ。初見でも迷うことなく、ちょっと忘れた状態でも「あ、こうだったな」とすぐ思い出せる。
興味深いのは、スマホをメーター代わりに使えることだ。アプリにはメーター表示ページがあり、パワーがリアルタイムに出てくる。自宅でローラートレーニングする際にサイコン代わりに使うことも可能だ。特筆すべきはレスポンスの良さだ。Bluetoothの通信性能が良くなっているのか、とにかく早く出てくる。中身が最新なんだなという印象を受けた。
キャリブレーションもサクサクと行える
スマホから確認できる項目が非常に多い
MAGENE P715は、最新のペダル型パワーメーターとして非常に完成度が高い製品だ。アプリの使いやすさ、データの精度とレスポンス、バッテリー持ち、ペダルとしての堅牢性、どれをとってもトータルバランスに優れている。ペダリング解析を重視するライダーや、複数台の自転車で使用したいユーザーには特におすすめできる。軽量化・薄型化が進んでおり、違和感なく使用できるのも大きな魅力だ。
マージーン P715 ペダル型パワーメーター
計測方法：ペダル型
対応クリート：
KEO：P715 K
SPD-SL：P715 S
重量：
P715 S：318g±5g
P715 K：314g±5g
パワー計測精度：±1％
稼働時間：120時間（満充電時）
通信規格：ANT+, Bluetooth
保護等級：IPX7
計測データ：パワー、ケイデンス、左右バランス、トルク効率、ペダルスムーズネス、パワーフェーズ、ライディングポジション
パワーレンジ：0 ~ 2500W
ケイデンスレンジ：20 ~ 240rpm
スタックハイト：
P715 S：13mm
P715 K：11mm
Qファクター：55mm
動作温度：-20℃～50℃
価格：89,650円（税込）
マージーン初となるペダル型パワーメーター"P715"の最大の特徴は、ジャイロスコープを内蔵している点だ。ペダリング中、回転速度は踏み込む角度や習慣によって瞬時に変化する。ジャイロスコープはこの角速度をリアルタイムで計測し、各角度における瞬間的なパワーを正確に算出する仕組みとなっている。
高精度なセンサーと組み合わせることで、P715は±1％を実現。左右それぞれの出力を独立して計測しているため、両足から信頼性の高いパワーデータを得ることが可能だ。さらに温度補正アルゴリズムも搭載されている。P715は環境に応じて自動で補正を行い、過酷な環境下でも安定したパワーデータを維持する。
P715は基本的なパワーとケイデンスに加え、左右バランス、トルク効率、ペダリングスムーズネス、パワーフェーズ、ライディングポジションという7つの指標を提供する。
パワーフェーズではパワーを発生させるゾーンや力のかかる角度、ピーク領域を把握でき、効率的なパワー配分につなげられる。ライディングポジション機能では異なる姿勢での出力を学ぶことができ、状況に応じた姿勢調整でペダリング効率を向上させることが可能だ。左右バランスでは左右の出力差を可視化し、トレーニングに役立てられる。
バッテリーは充電式を採用しており、電池交換の手間が不要だ。マグネット式の専用端子を採用することで充電作業も簡略化されており、従来のクリップ式充電やボタン電池交換と比べて扱いやすい。フル充電はわずか3時間で完了し、最大120時間の駆動が可能となっている。長距離ライドやトレーニングセッションでも、バッテリー切れを気にせず使用できるだろう。
ペダル本体には複合カーボンファイバーを、スピンドルには析出硬化ステンレス鋼を採用することで、軽量化と剛性の両立を図っている。重量はKEOクリート対応モデル（P715 K）が314g±5g、SPD-SL対応モデル（P715 S）が318g±5gとされている。
Qファクターは55mmと狭く設定されており、パワーメーター非搭載のペダルに近い感覚でペダリングできる設計となっている。スタックハイトはP715 Sが13mm、P715 Kが11mmとなっており、ペダリングポジションへの影響も最小限に抑えられている。
価格はKEO対応モデル、SPD-SL対応モデルともに89,650円（税込）となっている。ペダル型パワーメーターとしては比較的手の届きやすい価格帯に設定されており、複数のバイクでパワートレーニングを行いたいサイクリストにとって魅力的な選択肢となりそうだ。
ーインプレッション
ペダル型パワーメーターはセンサーとしての性能はもちろん重要だが、ペダルとしての基本性能も大切だ。P715の踏み心地は、しっかりしているという印象を受けた。近年の最上位グレードのペダルは薄いけど硬く、ダイレクト感が強い。それに対してP715は厚みがあり、ペダルボディでパワーを受け止めてくれる印象が強く、スプリントも安心して力をかけられる。
普段使用しているDURA-ACEペダルからの移行でもポジションへの影響は最小限だ。これまでペダル型パワーメーターはスタック高め、Qファクター広めで、ポジションやクリートの位置調整が必須の物もあったが、P715は若干の違いはあれど、無理なく使える範囲に収まっている。手持ちのペダルから乗り換えやすいのは大きなメリットだ。
ペダル型パワーメーターのメリットは左右差だけでなく、トルクがかかっている位置まで把握できることだ。クランク型だと左右のバランスがパーセンテージで出るが、ペダル型ならさらに一歩踏み込んだ指標が得られる。3時の位置から踏んでいるのか、もうちょっと奥まで踏み込めるのか、といった自分の癖を知ることができる。
レース後に振り返って「ここがダメだったな」と解析したい人にとっては、ペダル型の方が圧倒的に使いやすい。力のかかり方まで見えるというのは、ペダリングモニターのような使い方ができるということだ。
クランクへの取り付けで気をつけるのは、インナーワッシャーを忘れないことだけ。ペダルのポッドが樹脂製のため直接クランクにヒットさせないためのワッシャーのため、着脱する際はワッシャーの存在に気をつけたい。
またP715は初回起動時に専用アプリ「Magene Utility」とのペアリング、アクティベーションが必要となっている。同梱資料もあるため、スマホアプリやサイコンに慣れている方であれば、問題なくアクティベーションが可能だ。
キャリブレーションやクランク長のカスタマイズも、アプリ内でパパッとできる。デバイスを選んでキャリブレーションを実行するだけだ。初見でも迷うことなく、ちょっと忘れた状態でも「あ、こうだったな」とすぐ思い出せる。
興味深いのは、スマホをメーター代わりに使えることだ。アプリにはメーター表示ページがあり、パワーがリアルタイムに出てくる。自宅でローラートレーニングする際にサイコン代わりに使うことも可能だ。特筆すべきはレスポンスの良さだ。Bluetoothの通信性能が良くなっているのか、とにかく早く出てくる。中身が最新なんだなという印象を受けた。
MAGENE P715は、最新のペダル型パワーメーターとして非常に完成度が高い製品だ。アプリの使いやすさ、データの精度とレスポンス、バッテリー持ち、ペダルとしての堅牢性、どれをとってもトータルバランスに優れている。ペダリング解析を重視するライダーや、複数台の自転車で使用したいユーザーには特におすすめできる。軽量化・薄型化が進んでおり、違和感なく使用できるのも大きな魅力だ。
マージーン P715 ペダル型パワーメーター
計測方法：ペダル型
対応クリート：
KEO：P715 K
SPD-SL：P715 S
重量：
P715 S：318g±5g
P715 K：314g±5g
パワー計測精度：±1％
稼働時間：120時間（満充電時）
通信規格：ANT+, Bluetooth
保護等級：IPX7
計測データ：パワー、ケイデンス、左右バランス、トルク効率、ペダルスムーズネス、パワーフェーズ、ライディングポジション
パワーレンジ：0 ~ 2500W
ケイデンスレンジ：20 ~ 240rpm
スタックハイト：
P715 S：13mm
P715 K：11mm
Qファクター：55mm
動作温度：-20℃～50℃
価格：89,650円（税込）
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