2024/10/31(木) - 17:16
エアロダイナミクスに注力するハイパフォーマンス・コンポーネントブランドのヴィジョンが、ブランドのルーツでもあるトライアスロン向けの新たなMETRONシリーズを発表した。ハンドルバーエクステンション、新型ホイールを紹介しよう。
METRON TFE TEAM EDITION
ヴィジョン METRON TFE TEAM EDITION (c)ポディウム
バーレーン・ヴィクトリアスが使用するホイールなどを供給するイタリアのヴィジョン。ルーツはトライアスロンのアイアンマン世界選手権にあり、アスリートのパフォーマンス向上のためにエアロダイナミクス研究を追求してきたブランドだ。
そんなヴィジョンがトライアスロン/タイムトライアル向け新プロダクトを発表した。新シリーズは、ハンドルバーエクステンション「METRON TFE TEAM EDITION」、ディスクホイール「METRON TTW」、ディープリムホイール「METRON 91 SL」の3製品で構成される。
METRON TFE TEAM EDITIONは、バーレーン・ヴィクトリアスをはじめとするサポートチームの一部選手たちがタイムトライアルバイクに装着し、既に実戦投入を行っているハイエンドモデル。20°の角度がついたプラットフォームと、前腕が全て隠れるような太さ、腕とエクステンションが一体になるような形状が特徴のモデルだ。
ヴィジョン METRON TFE TEAM EDITION (c)ポディウム
CFDシミュレーションでは、前モデルと比較して空気抵抗を2.3％削減し、6.84ワットのパワーを節約（時速46.8km）。正面からの風はもちろんのこと、横風でもエアロのアドバンテージが向上している。
ヴィジョンはポジションも重要視しており、エクステンションの長さは3種類用意されている。さらにリーチ（ベースバーの中心からアームレストの後端）は-7.5mm〜-82.5mmまでの7.5mm刻みで調整ができ、アームレストの幅は210mm〜330mm（-15mm刻み）、アームレスト回転は0°〜13°でポジションを変更が可能。
さらにパッドエリアも非常に広く、アイアンマンのような長時間ライドでも快適に過ごせるように配慮されている。価格は127,050円（税込）。
METRON TTW
ヴィジョン METRON TTW (c)ポディウム
METRON TTWは、トライアスロンのために設計されたハイスペック・ディスクホイール。定番プロダクトであるMETRON 45をベースに構築されたレンズ型ボディは、先代から空気抵抗を20％も削減という進化を果たしていることが特徴だ。
サンディエゴの風洞施設で行われたテストでは横風を受けた際の空気抵抗も先代より改善しており、あらゆる状況でもエアロのアドバンテージを受けられるホイールとなった。
ヴィジョン METRON TTW (c)ポディウム
また、リムは幅が21mmに拡幅し、チューブレスレディ仕様となった。衝撃吸収性やグリップ力に優れるワイドタイヤを装着することで、TTではアグレッシブに攻めることができ、アイアンマンでは自分のライドに集中できる快適性を得られるはずだ。
搭載されるフリーハブはヴィジョンオリジナルのPRSだ。5°の噛み合いと72のコンタクトポイントを備えており、ライダーのペダリングに素早く反応することも可能。重量は1,008g。価格は314,050円（税込）。
METRON 91 SL
ヴィジョン METRON 91 SL (c)ポディウム
METRON 91 SLは、コナの強風にも対応する90mmディープリムホイール。最終的な形状に到達するまでにリムの100回以上のCFDシミュレーションと風洞実験を繰り返して生み出された力作だ。
風洞実験ではMETRON 81に対して最大9.2ワット、M60より最大5.7ワット、競合ホイールより3.6ワット分のアドバンテージを証明しているとヴィジョンは言う。一方、横風にも強く、ハードなコンディションでもスピードと安定性を両立する。
リムは内幅21mmのチューブレスレディ仕様で、日本ではフロントホイールのみの販売となる。重量は950g。価格は278,630円（税込）。
ヴィジョン METRON 91 SL (c)ポディウム
ヴィジョン METRON TFE TEAM EDITION
素材：フルカーボン
サイズ：S（300mm/380g）、M（320mm/386g）、L（340mm/392g）
価格：127,050円（税込）
ヴィジョン METRON TTW
素材：フルカーボン
仕様：チューブレスレディ
フリーハブ：PRS（シマノ10s-12s、スラムXDR）
重量：1,008g
価格：314,050円（税込）
ヴィジョン METRON 91 SL
素材：フルカーボン
仕様：チューブレスレディ
フリーハブ：PRS（シマノ10s-12s、スラムXDR）
重量：フロント950g
価格：278,630円（税込）
METRON TFE TEAM EDITION
バーレーン・ヴィクトリアスが使用するホイールなどを供給するイタリアのヴィジョン。ルーツはトライアスロンのアイアンマン世界選手権にあり、アスリートのパフォーマンス向上のためにエアロダイナミクス研究を追求してきたブランドだ。
そんなヴィジョンがトライアスロン/タイムトライアル向け新プロダクトを発表した。新シリーズは、ハンドルバーエクステンション「METRON TFE TEAM EDITION」、ディスクホイール「METRON TTW」、ディープリムホイール「METRON 91 SL」の3製品で構成される。
METRON TFE TEAM EDITIONは、バーレーン・ヴィクトリアスをはじめとするサポートチームの一部選手たちがタイムトライアルバイクに装着し、既に実戦投入を行っているハイエンドモデル。20°の角度がついたプラットフォームと、前腕が全て隠れるような太さ、腕とエクステンションが一体になるような形状が特徴のモデルだ。
CFDシミュレーションでは、前モデルと比較して空気抵抗を2.3％削減し、6.84ワットのパワーを節約（時速46.8km）。正面からの風はもちろんのこと、横風でもエアロのアドバンテージが向上している。
ヴィジョンはポジションも重要視しており、エクステンションの長さは3種類用意されている。さらにリーチ（ベースバーの中心からアームレストの後端）は-7.5mm〜-82.5mmまでの7.5mm刻みで調整ができ、アームレストの幅は210mm〜330mm（-15mm刻み）、アームレスト回転は0°〜13°でポジションを変更が可能。
さらにパッドエリアも非常に広く、アイアンマンのような長時間ライドでも快適に過ごせるように配慮されている。価格は127,050円（税込）。
METRON TTW
METRON TTWは、トライアスロンのために設計されたハイスペック・ディスクホイール。定番プロダクトであるMETRON 45をベースに構築されたレンズ型ボディは、先代から空気抵抗を20％も削減という進化を果たしていることが特徴だ。
サンディエゴの風洞施設で行われたテストでは横風を受けた際の空気抵抗も先代より改善しており、あらゆる状況でもエアロのアドバンテージを受けられるホイールとなった。
また、リムは幅が21mmに拡幅し、チューブレスレディ仕様となった。衝撃吸収性やグリップ力に優れるワイドタイヤを装着することで、TTではアグレッシブに攻めることができ、アイアンマンでは自分のライドに集中できる快適性を得られるはずだ。
搭載されるフリーハブはヴィジョンオリジナルのPRSだ。5°の噛み合いと72のコンタクトポイントを備えており、ライダーのペダリングに素早く反応することも可能。重量は1,008g。価格は314,050円（税込）。
METRON 91 SL
METRON 91 SLは、コナの強風にも対応する90mmディープリムホイール。最終的な形状に到達するまでにリムの100回以上のCFDシミュレーションと風洞実験を繰り返して生み出された力作だ。
風洞実験ではMETRON 81に対して最大9.2ワット、M60より最大5.7ワット、競合ホイールより3.6ワット分のアドバンテージを証明しているとヴィジョンは言う。一方、横風にも強く、ハードなコンディションでもスピードと安定性を両立する。
リムは内幅21mmのチューブレスレディ仕様で、日本ではフロントホイールのみの販売となる。重量は950g。価格は278,630円（税込）。
ヴィジョン METRON TFE TEAM EDITION
素材：フルカーボン
サイズ：S（300mm/380g）、M（320mm/386g）、L（340mm/392g）
価格：127,050円（税込）
ヴィジョン METRON TTW
素材：フルカーボン
仕様：チューブレスレディ
フリーハブ：PRS（シマノ10s-12s、スラムXDR）
重量：1,008g
価格：314,050円（税込）
ヴィジョン METRON 91 SL
素材：フルカーボン
仕様：チューブレスレディ
フリーハブ：PRS（シマノ10s-12s、スラムXDR）
重量：フロント950g
価格：278,630円（税込）
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