セッレイタリア

  • セッレイタリアNOVUS BOOST EVO グラベル TM スーパーフロー（ブルー）
    （ｃ）フカヤ
  • セッレイタリア FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー（ブラウン）
    （ｃ）フカヤ
  • セッレイタリア FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー（ブルー）
    （ｃ）フカヤ
  • セッレイタリア FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー（グレー）
    （ｃ）フカヤ
  • セッレイタリア　SLR TM SUPERFLOW NJS L
    (c)日直商会
  • NJSマークが貼付される
    (c)日直商会
  • ノーズのFLITEロゴももちろん刺繍
    (c)日直商会
  • ロゴが刺繍で施される
    (c)日直商会
  • ロゴが刺繍で施される
    (c)日直商会
  • セッレイタリア FLITE1990 embroidery
    (c)日直商会
  • セッレイタリア　FLITE 1990 NJS L
    (c)日直商会
  • 接着材を使用しない新プラットフォームを採用
    (c)フカヤ
  • 特許取得済みのGREEN TECHによって製造されている
    (c)フカヤ
  • セッレイタリア MODEL X Leaf SUPERFLOW
    (c)フカヤ
  • セッレイタリア X-BOW Ti316 SUPER FLOW
    (c)Selle Italia
  • 厚めのパッドでも快適性を高めている
    (c)Selle Italia
  • レールとベースの間にショックアブソーバーが搭載されている
    (c)Selle Italia
  • サドルレールがベースの後端部に固定されている
    (c)Selle Italia
  • FEC ALLOYの実測重量は250g
  • KIT CARBONIOの実測重量は166g
  • セッレイタリア NOVUS BOOST EVO FEC ALLOY SUPERFLOW
  • リアは非常に独特な形状とされている
  • FEC ALLOYはFLEX CONTROLというサドルレールの仕様が採用されている
  • セッレイタリア NOVUS BOOST EVO KIT CARBONIO SUPERFLOW
  • パッドはベースに接着する固定方法が採用されている
  • サドル幅が7cmとなる部分にBRPというマークがあしらわれている
  • idmatchはL3という幅広かつ前傾が深い人向けのカテゴリだ
  • 緩やかにウェーブした座面形状にアップデートされている
  • 新たなベースとパッドとされた新型のNOVUS EVO
  • セッレイタリア NOVUS BOOST EVO KIT CARBONIO SUPERFLOW（左）、FEC ALLOY（右）