セライタリア

  • セッレイタリア FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー（ブラウン）
    （ｃ）フカヤ
    2023/01/14 - 15:33
  • セッレイタリア FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー（ブルー）
    （ｃ）フカヤ
    2023/01/14 - 15:33
  • セッレイタリア FLITE BOOST グラベル Ti316 スーパーフロー（グレー）
    （ｃ）フカヤ
    2023/01/14 - 15:33
  • セッレイタリア　SLR TM SUPERFLOW NJS L
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • NJSマークが貼付される
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • ノーズのFLITEロゴももちろん刺繍
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • ロゴが刺繍で施される
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • ロゴが刺繍で施される
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • セッレイタリア FLITE1990 embroidery
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • セッレイタリア　FLITE 1990 NJS L
    (c)日直商会
    2022/10/19 - 16:07
  • 接着材を使用しない新プラットフォームを採用
    (c)フカヤ
    2022/09/12 - 19:52
  • 特許取得済みのGREEN TECHによって製造されている
    (c)フカヤ
    2022/09/12 - 19:52
  • セッレイタリア MODEL X Leaf SUPERFLOW
    (c)フカヤ
    2022/09/12 - 19:52
  • セッレイタリア X-BOW Ti316 SUPER FLOW
    (c)Selle Italia
    2021/12/06 - 18:32
  • 厚めのパッドでも快適性を高めている
    (c)Selle Italia
    2021/12/06 - 18:32
  • レールとベースの間にショックアブソーバーが搭載されている
    (c)Selle Italia
    2021/12/06 - 18:32
  • サドルレールがベースの後端部に固定されている
    (c)Selle Italia
    2021/12/06 - 18:32
  • FEC ALLOYの実測重量は250g
    2021/04/18 - 12:55
  • KIT CARBONIOの実測重量は166g
    2021/04/18 - 12:55
  • セッレイタリア NOVUS BOOST EVO FEC ALLOY SUPERFLOW
    2021/04/18 - 12:55
  • リアは非常に独特な形状とされている
    2021/04/18 - 12:55
  • FEC ALLOYはFLEX CONTROLというサドルレールの仕様が採用されている
    2021/04/18 - 12:55
  • セッレイタリア NOVUS BOOST EVO KIT CARBONIO SUPERFLOW
    2021/04/18 - 12:55
  • パッドはベースに接着する固定方法が採用されている
    2021/04/18 - 12:55
  • サドル幅が7cmとなる部分にBRPというマークがあしらわれている
    2021/04/18 - 12:55
  • idmatchはL3という幅広かつ前傾が深い人向けのカテゴリだ
    2021/04/18 - 12:55
  • 緩やかにウェーブした座面形状にアップデートされている
    2021/04/18 - 12:55
  • 新たなベースとパッドとされた新型のNOVUS EVO
    2021/04/18 - 12:55
  • セッレイタリア NOVUS BOOST EVO KIT CARBONIO SUPERFLOW（左）、FEC ALLOY（右）
    2021/04/18 - 12:55
  • サドルトップにMVDPのマーク、ベース部分にサインがあしらわれている
    (c)日直商会
    2021/04/06 - 15:46