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レース序盤に決まった25名の逃げ |
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ツール・ド・フランスを迎える夏の空 |
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山岳地帯を目指すメイン集団 |
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マコンをスタートするプロトン |
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沿道には日の丸を持った日本人の観客が |
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MAVICならぬWIGGO |
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逃げグループ内で走る新城幸也（ユーロップカー） |
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逃げグループ内で走る新城幸也（ユーロップカー） |
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逃げグループ内で走る新城幸也（ユーロップカー） |
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マイヨジョーヌを着て距離をこなすブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ライバルを振り切ってゴールを目指すトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）を先頭にゴールするメイン集団 |
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表彰式を彩るポディウムガール |
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力を尽くしたペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）がゴール |
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笑顔でゴールラインを切る新城幸也（ユーロップカー） |
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笑顔でゴールラインを切る新城幸也（ユーロップカー） |
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表彰台に上がるトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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15分遅れでゴールする新城幸也（ユーロップカー） |
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笑顔でレースを振り返る新城幸也（ユーロップカー） |
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ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）の応援団 |
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マコンの街をスタート |
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メイン集団から飛び出したピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）とユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー、ロット・ベリソル） |
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笑顔でスタートを待つブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ガッツポーズでゴールするトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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ガッツポーズでゴールするトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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コフィディスのチームマネージャーを務めるイヴォン・サンケール氏が報道陣に囲まれる |
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超級山岳グラン・コロンビエール峠を登る |
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ゴールに向けてペースを上げるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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山岳ステージで積極的に動いたペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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超級山岳グラン・コロンビエール峠を登るトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）ら |
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惜しくも届かず3位に終わったイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン） |
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マイヨアポワに袖を通すトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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自身3度目のステージ優勝を飾ったトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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ゴールに向かうルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）やトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）ら |
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新城幸也にサポートされたヴォクレールが区間と山岳賞、敢闘賞を手にする |
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ゴールスプリントを制したベン・スウィフト（イギリス、チームスカイ） |
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イエロージャージを守ったモレーノ・モゼール（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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スタート前に寛ぐモレーノ・モゼール（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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ベルギーチャンピオンジャージのトム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）、隣には談笑する別府史之と宮澤崇史の姿も |
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チームカーまで下がる宮澤崇史（サクソバンク・ティンコフバンク） |
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沿道には収穫を控えた小麦畑が広がる |
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メイン集団をコントロールするリクイガス・キャノンデール |
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メイン集団をコントロールするリクイガス・キャノンデール |
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レース終盤まで逃げるディエゴ・カッチャ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ） |
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ヴォクレール「ゴール5m前で勝てると思った」ウィギンズ「すべてシナリオ通り」 |
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BMC granfondo GF01 |
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Impre bmcgf01 02 |
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上1-1/8、下1-1/2サイズのテーパードヘッドチューブを採用する |
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TCCアングル・コンプライアンス・テクノロジーに基づいて設計されたフォーク |
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先端を屈曲させ、フォーク全体のしなりを生む |
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極太のダウンチューブは高い剛性を演出する |
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BB86プレスフィットを採用。各チューブはシェル幅いっぱいまで広げられ、剛性に貢献 |
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BMCの象徴とも言えるシートチューブ周りの造詣 |
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チェーンステー末端を屈曲させ、縦方向のしなりを生み出す |
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フレーム側にインサートされるチェーンキャッチャー |
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28cのタイヤが入るクリアランスが確保されている |
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幅27.2mmの専用設計TCCシートポスト |
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FディレイラーのDi2ケーブルはスマートな取り回しだ |
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柔軟性と剛性を両立するimpec譲りのフォルム |
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BMC granfondo GF01 |
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「衝撃吸収性を持たせながらも、全くのレーシングマシンと言って良い」村上純平（YOU CAN） |
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「安定感があり、反応性が高いため幅広いシチュエーションで使うことが出来る」金子友也（YOU CAN） |
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BMC granfondo GF01 パリ～ルーベ表彰台を獲得したエンデュランスマシン |
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今中大介&絹代さんによる「ホノルルセンチュリーライド事前講座」 7月16、8月1日開催 |
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ツールメンバーから外れたスウィフトがスプリントでボーネンらを下す |
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アシストとしての仕事に徹したユキヤ 苦労が報われるキャプテンの勝利 |
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ウィギンズはバーテープとサドルを黄色にしたバイクで走る |
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グリーンエッジのチームカーの上にはカンガルーがいる |
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チームスカイをユニオンジャックで応援 |
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25人の逃げ ユーロップカーはトマ・ヴォクレールと新城幸也を送り込んだ |
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マイヨジョーヌを着て走るブラドレー・ウィギンズ（チームスカイ） |
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スポンサー関係者にも祝福される新城幸也（ユーロップカー） |
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ヴォクレールの勝利を知ってゴールラインを切った新城幸也（ユーロップカー） |
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ジャンルネ・ベルノドーGMが選手たちを迎える |
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ユーロップカーのチームバスには敢闘賞の盾が２つ飾られた |
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イェンス・フォイクトのバイクにはShut up Legs とキャリアをあらわす数字のメッセージが入る |
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パナレーサー ミニッツライトPT（W/O 20×7/8 23-451） |
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パナレーサー ミニッツタフPT （W/O 20×7/8 23-451） |
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コンパクトサイクルに軽い走りを パナレーサー ミニッツに新20×7/8サイズ登場 |
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パナレーサー クローザープラス |
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パナレーサー クローザープラス 耐パンクベルトを装備しリニューアルしたオールラウンドタイヤ |
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ロランがアルプス難関山岳制覇！ウィギンズがマイヨジョーヌを守りきる |
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独走でゴールするピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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独走でゴールするピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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全身グリーンで決めるペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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難関山岳ステージを前に笑顔を見せる新城幸也（ユーロップカー） |
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笑顔でスタート地点にやってきたフランク・シュレク（ルクセンブルク、レディオシャック・ニッサン） |
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スタートを待つマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）とブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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1級山岳ラ・トゥッスイールを独走で駆け上がるピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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1級山岳ラ・トゥッスイールをハイペースで駆け上がるマイヨジョーヌグループ |
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遅れたカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）のために献身的に働くティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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遅れたカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）のために献身的に働くティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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14分遅れ、総合争いから脱落したデニス・メンショフ（ロシア、カチューシャ） |
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1級山岳ラ・トゥッスイール |
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1級山岳ラ・トゥッスイールのゴールを目指す新城幸也（ユーロップカー） |
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1級山岳ラ・トゥッスイールのゴールを目指す新城幸也（ユーロップカー） |
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1級山岳ラ・トゥッスイールで猛烈にペースを上げるクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）が刻むペースにたまらず千切れるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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メイン集団から飛び出したユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー、ロット・ベリソル）やヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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メイン集団を引き続けるマイケル・ロジャース（オーストラリア、チームスカイ） |
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ライバルたちの動きを封じるブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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失意のカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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超級山岳クロワ・ド・フェール峠で攻撃を仕掛けるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）とイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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意味深なポーズでゴールするヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）とブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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独走でゴールに飛び込むピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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後続を振り切ったピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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マイヨジョーヌのブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）が超級山岳クロワ・ド・フェール峠を登る |
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序盤の超級山岳マドレーヌ峠で飛び出すジョニー・フーガーランド（オランダ、ヴァカンソレイユ・DCM）ら |
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遅れたアンドレアス・クレーデン（ドイツ、レディオシャック・ニッサン）やアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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マイヨアポワのトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）が歓声に応えながらゴール |
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ウィギンズから1分26秒遅れたカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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一日中レース先頭で走り続けたヴァシル・キリエンカ（ベラルーシ、モビスター） |
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制限タイム内でゴールしたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ） |
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ゴール後、苦しい表情を見せる新城幸也（ユーロップカー） |
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カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）をアシストするティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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ロランのために先頭グループを引くクリストフ・ケルヌ（フランス、ユーロップカー） |
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先頭グループを率いるピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） |
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ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）を先頭にゴールを目指す |
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チームスカイがコントロールするメイン集団 |
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チームスカイがコントロールするメイン集団 |
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ロランの奮闘でユーロップカーが山岳2連勝 堅固なスカイが総合ワンツー |
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ゴールスプリントを制したゼネク・スティバル（チェコ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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逃げグループを率いる別府史之（オリカ・グリーンエッジ） |
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レース序盤にアタックを仕掛ける別府史之（オリカ・グリーンエッジ） |
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メイン集団を牽引するガーミン・シャープ |
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ゴール地点チェシンの街を駆け抜ける |
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逃げに乗った別府史之（オリカ・グリーンエッジ） |
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チームカーのナルデッロ監督と言葉を交わす別府史之（オリカ・グリーンエッジ） |
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チームカーを待つ宮澤崇史（サクソバンク・ティンコフバンク） |
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ロラン「アルプスは僕の故郷」ウィギンス「ニーバリが存在感を増しつつある」 |
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別府史之がロングエスケープ 前CX世界王者のスティバルが勝利 |
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カレラ ヴェレーノ アルテグラDi2完成車（R148・ブラック/ホワイト） |
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カレラ VELENO ULTEGRA Di2 電動コンポ搭載の限定フルカーボンロード |
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オルベア オルカ ブロンズ（カーボンオレンジ） |
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オルベア オルカBR 人気のフルカーボンバイクに待望のオレンジカラー |
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カブト フィーゴ（ブラック） |
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カブト フィーゴ（G-1ブルー） |
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カブト フィーゴ（G-1レッド） |
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カブト フィーゴ（G-2マットブラック） |
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カブト フィーゴ（G-2シルバー） |
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カブト フィーゴ（ホワイト） |
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通勤・街乗りに使いやすいヘルメット カブト フィーゴ |
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5人逃げのスプリント勝負でミラーが優勝！総合成績に変動は無し |
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ゴールスプリントを制したデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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ゴールスプリントを制したデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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エヴァンスの早すぎたアタックと、止められたフルームの謀反アタック |
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スタート前に神経質にホイールをチェックするトマ・ヴォクレール(ユーロップカー) |
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落車して血を流しながら走るピエール・ロラン(ユーロップカー) |
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クリス・フルーム(チームスカイ)が残り2kmでマイヨジョーヌグループを引いて上る |
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レディオシャック・ニッサンはクリス・ホーナー、アイマル・スベルディア、アンドレアス・クレーデンが揃ってゴールを目指す |
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山岳賞ジャージを着て大きく遅れてゴールするトマ・ヴォクレール（ユーロップカー） |
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タイムアウトぎりぎりでゴールに急行するマーク・カヴェンディッシュ（チームスカイ） |
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ゴール後に倒れ込むデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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マイヨジョーヌを受け取るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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農業大国フランス |
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チームスカイのチームメイトに守られて走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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レース後半はひたすら平坦路が続く |
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マシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）の斜行をアピールするペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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レース序盤にアタックするマルコ・マルカート（イタリア、ヴァカンソレイユ・DCM）ら |
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ペローとのスプリント一騎打ちを制したデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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ペローとのスプリント一騎打ちを制したデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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マイヨジョーヌを着て走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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マイヨジョーヌを着て走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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逃げるシリル・ゴティエ（フランス、ユーロップカー）やロベルト・キセロフスキー（クロアチア、アスタナ）ら |
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補給地点で選手たちの到着を待つ |
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楽しそうにゴールするジョージ・ヒンカピー（アメリカ、BMCレーシングチーム）とエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ） |
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最初の1級山岳通過後、クリスティアン・コレン（スロベニア、リクイガス・キャノンデール）を含む逃げグループが形成 |
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逃げグループに入ったロベルト・キセロフスキー（クロアチア、アスタナ） |
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落ち着いて状況をコントロールするブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）ら |
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10分15秒遅れでゴールした新城幸也（日本、ユーロップカー） |
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ツール・ド・フランスはアルプスを離れ、ピエネーを目指す |
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集団復帰を目指すベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ）とマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ） |
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ジャンクリストフ・ペロー（フランス、アージェードゥーゼル）とデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ）のゴールスプリント |
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8分遅れのメイン集団の先頭でゴールを目指すマシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
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マシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）の斜行をアピールするペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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メイン集団内でゴールラインを切るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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10分15秒遅れでゴールした新城幸也（日本、ユーロップカー） |
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自身4度目のステージ優勝を飾ったデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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マイヨジョーヌを受け取ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ポイント賞のリードを広げることに成功したペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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フレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ）のソックスはマイヨアポワ仕様 |
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マイヨアポワを守ったフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ） |
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ドーピング検査を待つクリスティアン・ヴァンデヴェルデ（イギリス、ガーミン・シャープ） |
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今大会最長コースで決まった5人逃げ ミラーが自身4度目のステージ優勝 |
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山岳ライドを楽しもう！ 北アルプス山麓グランフォンド 100kmコース攻略実走ガイド |
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ミラー「今の僕はクリーンだ」ウィギンズ「フルームとは敵対していない」 |
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序盤は仁科三湖を眺めつつ走る |
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青木湖から白馬に向かう安曇野アートライン。車も少なく快適だ |
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遠目に見える白馬スキージャンプ台まであと少し。信州ならではの田舎風景が広がる区間だ |
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北アルプスの稜線を眺めながらちょっと休憩。カメラは必須アイテムだ |
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ポカポカランドの横から始まる急坂区間。山岳ライドの始まりだ |
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場所によっては10％を超える区間も現れる |
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一番長い上りは距離4km、平均勾配7％を数える |
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遠くには雪を頂いた北アルプスのをはるかに眺めることもできる |
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脱ビギナーを目指す方にはピッタリ？ |
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山間の長閑な田園風景の中を行く。本番当日は秋の気配が近づく頃だ |
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山岳区間はこのように道幅が狭くなる。下りは充分気をつけて！ |
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尾根上の変化のあるアップダウンを楽しめる |
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北アルプスの稜線と大町の街並みを一望できる |
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木陰も多く、爽やかな林間ライドを楽しむことができた |
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