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後輪部分にはジッパー付きのスリットが設けられているため、バイクの収納を行いやすい |
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小窓からは収納されているバイクを確認することができる |
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トップチューブをつかみ持ち運べるスリットが設けられている |
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ブラックのロゴは精悍なイメージを与える。また、ロゴが主張し過ぎないデザインとなっており、他メーカーのバイクにも使いやすい |
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厚手のナイロンタフタ生地を使用することで、切り傷などを防止している |
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スペシャライズド S-WORKS BIKE COVER |
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U17優勝の出羽秀多（チーム36隊） |
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C3優勝の川辺史朗（ポナペティ） |
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CM2優勝の樋口一志 |
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U17表彰 |
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C4スタート |
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C3表彰 |
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C4 桐野一道と2009年全日本MTB・DHチャンピオン向原健司の先頭争い |
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CL2 高知寿（ChanNuCycling）と清水友恵（京都MTB朝ライド/CSヤマダ）の先頭争い |
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くろんど池管理事務所（ありません！）のダム部。100mのランニング区間だけのために作ったヘルメット。胸の関クロバッジは本物です |
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CL2表彰 |
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U15優勝の二唐基（WGAracing） |
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カオナシと原始人 |
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さすがに速いSSクラス |
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サンタクロスがスタート |
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裸のサンタもドロボーも走る |
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サンタクロス優勝の桐野一道 |
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サンタクロス2位の大河内二郎（シルクロード） |
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スポーツ体型のプリキュアさん |
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フレディ・マーキュリーは寒いそうです |
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きょうは仮装じゃないの？と突っ込まれていた川村誠（スクミズマシンワークス）。SS優勝 |
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おなじみ、つっつんサンタ |
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SSクラス表彰 |
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サンタクロス表彰 |
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応援だけの人も入って記念撮影 |
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くろんど池クロスを主催した三船雅彦氏 |
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C1 スタート前 |
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C1 スタートは沢田時（ブリヂストンアンカー）が先頭 |
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C1 先頭で階段区間に入る沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 後方スタートで1周目で早くも3番手の小橋勇利（JP SPORTS TEST TEAM-MASSA-ANDEX） |
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C1 後方から順位を上げて3位の藤川正人（岩井商会レーシング） |
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C1 平坦区間を踏み倒す沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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C1 くろんど池をめぐるコース |
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C1 2位の小橋勇利（JP SPORTS TEST TEAM-MASSA-ANDEX） |
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C1 4位の村田憲治（tacurino.net） |
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C1 5位の松本哲（グランデパール播磨） |
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C1 小橋勇利（JP SPORTS TEST TEAM-MASSA-ANDEX） |
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C1 プリキュアも応援 豊田勝徳（コラッジョ川西） |
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C1 沢田時（ブリヂストンアンカー）が優勝 |
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CM1 スタート |
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CL1 スタート |
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C1の優勝賞金は2万円！ |
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C1 表彰 |
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CM1 先頭争い |
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CL1 独走する宮内佐季子（Club La.sista Offroad Team） |
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CL1 2位 江嶋綾（INTHEWOODS） |
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CL1 3位 島袋陽子（エキップリオン） |
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CM1 景山昭宏（㈲村上建具MTBteamhighlander）が優勝 |
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CL1 宮内佐季子（Club La.sista Offroad Team）が優勝 |
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C2 スタート |
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CM1 表彰 |
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CL1 表彰 |
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C2 3位 安川生（チームY） |
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C2 1位 湯浅勉（GIANT CC） |
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C2 2位 奥村英示（662-496部） |
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C2 表彰 |
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関西クロスから独立したくろんど池 沢田時が小橋勇利を下して優勝 |
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オフシーズンに鍛える ホットなトレーニングレース「行田クリテリウム」シリーズ開幕 |
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第1戦最多エントリーとなった中級クラスのスタート |
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広く長いホームストレート ここでまだ半分 |
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行田クリテリウム名物コースの約1/3を占める長いホームストレート |
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農閑期の農道がコースの一部となる |
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収穫期が終わった田畑の中を行く集団 |
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コーナーで繰り返される減速と加速に、徐々に顔がゆがむ |
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多くのカテゴリーで繰り広げられる集団スプリント |
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女子は併催されるロードレースカップシリーズの大学生との混走 |
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高校生クラスは地元埼玉県だけでなく、関東圏や遠方の高校生も参加している |
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一般公道を封鎖して行われる行田クリテリウム |
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第1戦のエリートは北野普識（イナーメ信濃山形）が優勝 |
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大学生のロードレース・カップシリーズも、行田クリテリウムと同日に併催される |
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昨年度の表彰式。エリートで総合優勝した北野普識（イナーメ信濃山形） |
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古代蓮の里にある高さ50mの展望台 |
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行田市内にある忍城（おしじょう）クリテリウム会場から車で10分ほど |
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チネリ SNOW FLAKE CAP |
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チネリ マグカップ CINELLI LOVE |
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チネリ マグカップ CINELLI LOVE |
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チネリ ITALO 79 ウィンターキャップ |
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ピンク色に彩られた名車の特別カラー チネリ Super Corsa ROSA |
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フォーカス2016 オフィシャルサイト |
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フォーカス オフィシャルサイトが2016年度版にリニューアル |
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Tarmac、Venge ViAS、Roubaix 3モデルを乗り比べ、見えてきたスペシャライズドが目指す道 |
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井上寿（株式会社ストラーダ代表取締役）と小川了士（ZING² FUKUOKA-IWAI 店長） |
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二人が口をそろえてスペシャルバイクだと表現したS-Works Venge ViAS |
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2016年のスペシャライズドハイエンドモデルを一気に乗りくらべ |
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「Tarmac、Roubaix、Venge ViAS。三車三様に良さがある」 |
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「Venge ViASは、たとえTarmacを持っていても、乗ってみたいと思わされる」 |
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「旧中山道を走るロングツーリングを走り切ることができたのは、一重にRoubaixのおかげ」 |
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「次のRoubaixはスペシャライズド新世代の試金石となるバイクでしょう」 |
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「どのバイクもスペシャライズドらしさを持ちながら、独特の世界を持っている」 |
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竹之内、小坂、沢田、織田、興那嶺、坂口がCX世界選出場へ |
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落ち着いたデザインの冬用アパレル GRIDE ウィンターコレクション |
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腹部をしっかりカバーしてくれるため冷えてしまう心配も少ない |
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裏起毛素材となっており保温性に優れている |
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GRIDE WJ-31 ウォームジャージ（着用例） |
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腰回りも裏起毛となっており、体温を維持してくれる |
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ウォームビブショーツは腰のロゴがアクセントとなっている |
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ウォームジャージは冬用アンダーなどを工夫することで気温5℃まで対応する |
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GRIDE WBS-02 ウォ‐ムビブショ‐ツ |
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GRIDE WJ-30 ウォームジャージ |
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GRIDE WJ-31 ウォームジャージ |
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GRIDE WJK-30 ウィンターJK |
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レイヤリングを工夫することで気温0℃まで対応する |
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GRIDE WBS-01 ウォ‐ムビブショ‐ツ |
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サイテック社製のロングライド用パッドが採用されている |
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GRIDE WJK-29 ウィンタージャケット |
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GRIDE WJK-32 ウィンタージャケット |
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GRIDE WJK-26 ウィンタージャケット |
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GRIDE WJK-31 ウィンタージャケット |
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GRIDE WJK-32 ウィンタージャケット |
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GRIDE WJK-33 ウィンタージャケット |
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タックス初のダイレクトドライブ式トレーナー Neo Smartをテスト |
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GRIDE WJ-30 ウォームジャージ |
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GRIDE WJ-33 ウォームジャージ |
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GRIDE WJ-26 ウォームジャージ |
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GRIDE WJ-29 ウォームジャージ |
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GRIDE WJ-30 ウォームジャージ |
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GRIDE WJ-32 ウォームジャージ |
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今年の海外ロードシーンを振り返るシリーズ第一弾 1月から3月までプレイバック！ |
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チネリ Super Corsa 特別限定カラー「ROSA」 |
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rh+ Alpha Lite Jacket、Beta Bibtight Polartecを採用した5～12℃対応の冬物ウェアをテスト |
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防水透湿のアーバンライド用アウター カペルミュール 2.5レイヤーフーディジャケット |
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ニセコクラシックがアジア初のUCIグランフォンド・ワールドシリーズ認定大会に |
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各国のアマチュア、マスターズがしのぎを削る |
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ツアー・オブ・ケンブリッジシャー・グランフォンド（イギリス）のゴールスプリント |
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ツアー・オブ・ケンブリッジシャー・グランフォンド（イギリス） |
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アマチュア選手たちによる先頭集団はまるでロードレース同様の戦いだ |
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ツアー・オブ・ケンブリッジシャー・グランフォンド（イギリス） |
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欧州でのグランフォンドはゴールスプリントで決する |
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デローザKING XS |
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デローザKING XS完成車販売キャンペーン サンティーニのウェアをプレゼント |
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エッフェットマリポサ Giustaforza II Pro Deluxe（赤色）、Deluxe（黒色）。ビットやツールラップは共通 |
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工具の収納に最適なツールラップ |
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規定の締付けトルクでネジを回すことができる |
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工具のダイヤルで締付けトルクを自由に変更させられる |
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正確にボルトの締付けを管理できるハンディなトルクレンチ エッフェットマリポサ Giustaforza II |
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アキ・コーポレーションがチームUKYOにガノー＆各ブランドのサポートを開始 |
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藤田晃三さん解説のヒルクライムトレーニングDVD 発売記念トークショー開催 |
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藤田晃三／ロードバイクの正しい乗り方とトレーニング |
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Santini KING XS Complete Model専用デザイン 半袖ジャージ＋ビブショーツ |
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フォーカス IZALCO MAX DISC 前後スルーアクスル仕様の最軽量ディスクブレーキロード |
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フォーカス IZALCO MAX DISC |
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フロントのブレーキ台座にはポストマウントを採用し、アダプターを用いてフラットマウントに変換 |
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脱着作業に要する時間を大幅に短縮したフォーカス独自のスルーアクスル「R.A.T.」 |
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BB386規格を採用し、シェル幅を目一杯拡幅した |
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チェーンステーに設けられるリアのブレーキ台座。規格はフラットマウントだ |
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シフトケーブルを外装仕様としつつ、ブレーキの油圧ホースは内装としている |
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コの字状のリブによりヘッド剛性を高めるブーストボックステクノロジー |
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「グラベルロードの走破性とロードの軽快さを両立 ディスクブレーキの利点を大いに活かした1台」 鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ） |
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リムブレーキモデルより大きくモデファイされたリアエンド周り |
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ヘッドチューブ付近でトップチューブを拡幅させることでねじれ剛性を高めている |
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丸断面のチューブを用いたシンプルなフレーム形状 |
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ディスクブレーキ化に伴い強化されたフロントフォーク |
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快適性の向上に貢献する新型シートポスト |
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シートステーブリッジを配すことで、快適性を高めている |
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軽量化に貢献するカーボン製フロントディレーラー台座 |
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「路面や天候を問わないという意味でもオールラウンドな1台 ロングライドに最適」 山崎敏正（シルベストサイクル） |
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フォーカス IZALCO MAX DISC |
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国産デニムを使用したアーバンライド用ジーンズ カペルミュール ロングパンツ2WAY |
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ウェズリー・サルツバーガーは2008年TOJ奈良ステージで優勝し3日間リーダージャージを着用した |
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ウェズリー・サルツバーガーは2014年ジャパンカップクリテリウムで5位に |
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初年度にしてツアー・オブ・ジャパン出場を果たしたキナンサイクリングチーム |
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ツール・ド・熊野第2ステージで落車から復帰し第2集団を引くジャイ・クロフォード |
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東日本ロード南魚沼大会で3位のリカルド・ガルシア |
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経産旗杯ロード序盤でアタックする阿曽光佑 |
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経産旗杯ロード3位の野中竜馬 |
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新加入の阿曽光佑は下部組織のKINAN AACAからの昇格 |
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ブエルタステージ4位、ジロ出場などグランツール経験のあるクライマーのマルコス・ガルシア |
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熊野へ向けてサルツバーガーらが加入する2年目のキナンサイクリングチーム |
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世界王者ファンデルポールがCXワールドカップ2連勝 竹之内悠は52位 |
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砂の下りを攻めるマテュー・ファンデルポール（オランダ、BKCPコレンドン） |
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オランダ勢に対抗するケヴィン・パウエルス（ベルギー、サンウェブ・ナポレオンゲームス） |
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パウエルスを引き離してフィニッシュするマテュー・ファンデルポール（オランダ、BKCPコレンドン） |
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UCIシクロクロスワールドカップ2015-2016第5戦 表彰台 |
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8位に沈んだワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス） |
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10位でレースを終えたスヴェン・ネイス（ベルギー、クレランAAドリンク） |
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ゾルダーサーキット脇の林を走る |
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ダイナミックな砂の下り |
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固まった泥と砂に覆われた林セクション |
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序盤にレースをリードしたクレモン・ヴァントゥリーニ（フランス、コフィディス） |
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43位に終わったラース・ボーム（オランダ、アスタナ） |
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2008年TOJ奈良ステージで優勝したウェズリー・サルツバーガー |
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12月27日に発表された日本人選手5人。右から伊丹健治、野中竜馬、阿曽圭佑、中西重智、阿曽光佑 |
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新城雄大、城田大和ら新加入選手発表 ユキヤの熱い声も届いたエキップアサダイヤーエンドパーティー |
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エキップアサダ卒業生・新城幸也から開催を祝う花が届いていた |
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参加者の拍手に迎えられ、選手が入場 |
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チーフメカニックの高橋優平氏はチームバイクのアンカーRIS9を抱えて登場 |
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今季と来季のEQADS所属選手の多くがこの場に集まった |
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田之頭会長の発声で乾杯！ |
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不足なく準備された料理の数々に参加者も笑顔だった |
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チームの活動報告と来季の活動案内を行う浅田顕監督 |
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来季でEQADS4年目となる内野直也 |
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1年目のシーズンを終えた椙田明仁 |
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東京ヴェントスから加入する津村翔平 |
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中学1年の新星、津田悠義 |
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横浜高校の小野寛斗。石上優大の後輩だ |
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