メリダ REACTO DISC TEAM-E
メリダ
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シマノSTEPS E8080を採用している※ユーロバイクで撮影。国内モデルとは異なる
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ユーロバイクでは目立つ位置に展示されていたeONE.SIXTYシリーズ※ユーロバイクで撮影。国内モデルとは異なる
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メリダ eONE.SIXTY 800(c)メリダ ※画像と実際のスペックとは一部異なる
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毎日の通勤ライドにも耐えられるタフさも魅力(c)あさひ
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ダートで楽しめる懐の深さが特徴だ(c)あさひ
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標準装備のタイヤはマキシス製(c)あさひ
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シフト系統はスラムAPEXが採用される(c)あさひ
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ケーブル類は内装するためフレームバッグが装着しやすい(c)あさひ
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フロントシングルのコンポーネントを採用する(c)あさひ
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メリダ ROAD TOURER(c)あさひ
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メリダ ROAD TOURER(c)あさひ
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ブラックオパールベースに艶やかなブルーからグリーンに切り替わるグラデーションカラーを差し込んだYC EDITION(c)ミヤタサイクル
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メリダ REACTO DISC YC EDITION(c)ミヤタサイクル
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メリダ SCULTURA YC EDITION(c)ミヤタサイクル
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メリダ ONE-TWENTY 9.400(c)ミヤタサイクル
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ONE-TWENTY 9.6000は12速のSram GX Eagleをコンポーネントに採用
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フロートリンク機構を採用したリアサスペンション周り
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フロントフォークのトラベル量はトレイルライドに対応した130mm
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リアサスペンションユニットはトラニオンマウントタイプを採用
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マウンテンバイクでは主流のフロントシングル仕様だ
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リンク部分のベアリングを大口径化することで剛性と強度を確保
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メリダ ONE-TWENTY 9.6000
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メリダ ONE-TWENTY 9.9000(c)ミヤタサイクル
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SCULTURAを駆るヴィンチェンツォ・ニーバリ(中央)ほかバーレーン・メリダの選手(c)CorVos
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メリダ SCULTURA TEAM-E(c)ミヤタサイクル
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メリダ SCULTURA 8000-E(c)ミヤタサイクル
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メリダ SCULTURA 6000(c)ミヤタサイクル
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メリダ SCULTURA 5000(PEARL WHITE)(c)ミヤタサイクル
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メリダ SCULTURA 5000(MATT PETROL)(c)ミヤタサイクル