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ワイヤレス変速と従来から-23mmのグランドクリアランスを実現したシマノ XTR M9200
(c)メリダジャパン株式会社
メリダ
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メリダ BIG.NINE 10K(c)メリダジャパン株式会社 -
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メリダ SCULTURA 6000 LIMITED(c)メリダ -
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メリダ SCULTURA 6000 LIMITED(c)メリダ -
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メリダ SCULTURA CF5 ERAME SET(c)メリダ -
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メリダ SCULTURA TEAM（PEARL/BLUE_TEAM)(c)メリダジャパン -
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公式オンラインストアでの先着購入者5名にはバーレーン・ヴィクトリアスの半袖チームジャージがプレゼント(c)メリダジャパン -
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メリダ REACTO TEAM（PEARL/BLUE_TEAM)(c)メリダジャパン -
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メリダ SCULTURA 4000(c)ミヤタサイクル -
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メリダ SCULTURA TEAM-E(c)ミヤタサイクル -
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メリダ SCULTURA DISC TEAM-E(c)ミヤタサイクル -
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メリダ REACTO TEAM-E(c)ミヤタサイクル -
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メリダ REACTO 4000(c)ミヤタサイクル -
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フレームカラーに合わせたブラック/レッドのプロロゴサドルをアセンブル -
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ブレーキキャリパーに放熱フィンを設けたメリダ独自のディスククーラーも搭載 -
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シマノDura-Ace Di2完成車のTEAMモデル。チェーンステーにはコンチネンタルのロゴも入る -
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2018シーズンのバーレーン・メリダカラーはブラックベースのペイント -
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ストレート形状を採用したバートップデザイン。優れた剛性とエアロ性能を併せ持つ -
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REACTO TEAM-Eはヴィジョンの新作ハンドルバー「METRON 6D」を装備 -
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メリダ REACTO DISC TEAM-E -
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シマノSTEPS E8080を採用している※ユーロバイクで撮影。国内モデルとは異なる -
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ユーロバイクでは目立つ位置に展示されていたeONE.SIXTYシリーズ※ユーロバイクで撮影。国内モデルとは異なる -
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メリダ eONE.SIXTY 800(c)メリダ ※画像と実際のスペックとは一部異なる -
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毎日の通勤ライドにも耐えられるタフさも魅力(c)あさひ -
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ダートで楽しめる懐の深さが特徴だ(c)あさひ -
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標準装備のタイヤはマキシス製(c)あさひ -
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シフト系統はスラムAPEXが採用される(c)あさひ -
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ケーブル類は内装するためフレームバッグが装着しやすい(c)あさひ -
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フロントシングルのコンポーネントを採用する(c)あさひ -
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メリダ ROAD TOURER(c)あさひ