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  4. スペシャライズド製品アーカイブ

スペシャライズド

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    スペシャライズド S-WORKS SHIV DISC
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/10/08 - 11:16
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    ダルージオ・スマートウェルドテクノロジーによって溶接されるシートチューブ周り
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    扁平したトップチューブもエアロダイナミクスに寄与する
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    ALLEZ SPRINTが待望のディスクブレーキ化を果たす
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    リムブレーキが廃されスッキリとしたシートステー周り
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    スペシャライズド ALLEZ SPRINT COMP DISC
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    S-Works FACT Carbonを使用したフォークがディスクブレーキ版に
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    スペシャライズド ALLEZ SPRINT COMP DISC
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    スペシャライズド ALLEZ SPRINT DISC FRMSET
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/23 - 17:07
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    Sロゴが輝くヘッドチューブ。前方投影面積が少ないエアロ設計だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    ブラックベースのフレームにホログラムロゴを合わせる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    フォーククラウンからダウンチューブにかけて風抜けの良いエアロデザインを採用
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    バーテープも光が当たると色を変える特別仕様
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    スペシャライズドのPOWERサドルをアセンブル。ホログラムカラーを纏う
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    ディスクブレーキに最適化した剛性を与え駆動効率を高めるチェーンステー
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    大幅にシェイプアップされ細身になったダウンチューブ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    後輪に沿ったシートチューブやコンパクトなリア三角がエアロロードらしさを表現
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    フォーク・ヘッド・コックピットパーツなどフロント部分がより空力性能の高い形状にアップデート
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    スペシャライズド VENGE PRO DISC
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/08 - 12:10
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    スペシャライズド S-WORKS 7 ROAD SHOE RED HOOK CRIT
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/07 - 16:18
  • 画像
    コンテンポラリーアーティストのマイケル・リーダーとコラボレーションしたデザイン
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/07 - 16:18
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    レッドフッククリテリウムに参戦している「ロケット・エスプレッソ」のチームカラーを纏った今回のコレクション
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/07 - 16:18
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    スペシャライズド S-WORKS EVADE Ⅱ LTD HLMT RED HOOK CRIT
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/07 - 16:18
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    スペシャライズド ALLEZ SPRINT FRMSET RED HOOK CRIT
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/08/07 - 16:18
  • 画像
    レーススペックを誇るEpicから引き継ぐ、高いフレームポテンシャルを秘める
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/07/31 - 11:02
  • 画像
    アクスル付近に装備されたBrain2.0のセンサーユニットによって、最適なリアサスペンション動作を提供
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/07/31 - 11:02
  • 画像
    Expertグレードにはカーボンリムホイールをアセンブルし、より軽く速いライドを楽しめる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/07/31 - 11:02
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    フォークトラベルは120mmにアップデートされ汎用性の高い走りを獲得
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/07/31 - 11:02
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    ハンドルバーは幅750mmへ延長され、ハンドリングに余裕をもたせる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/07/31 - 11:02
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    リアトラベルは100mmで反応性に優れた走りを見せる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2018/07/31 - 11:02

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