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スペシャライズド・グラヴィティの選手たちからのフィードバックを得て開発された
(c)スペシャライズドジャパン
スペシャライズド
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新型Demoの開発にあたり、スペシャライズドは様々なデータを収集した(c)スペシャライズドジャパン -
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スペシャライズド Demo(c)スペシャライズドジャパン -
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ハードなロックセクションで新設計のサスレイアウトが力を発揮する(c)スペシャライズドジャパン -
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世界チャンピオンのロイック・ブルーニの勝利を支えてきたDemo(c)スペシャライズドジャパン -
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世界チャンピオンのロイック・ブルーニの勝利を支えてきたDemo(c)スペシャライズドジャパン -
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世界チャンピオンのロイック・ブルーニの勝利を支えてきたDemo(c)スペシャライズドジャパン -
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世界チャンピオンのロイック・ブルーニの勝利を支えてきたDemo(c)スペシャライズドジャパン -
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スペシャライズド Demo(c)スペシャライズドジャパン -
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スペシャライズド Demo(c)スペシャライズドジャパン -
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ベースモデルとなったSTUMPJUMPERのアイコンでもあるアシンメトリックデザインはLevoにも受け継がれている -
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ステアリングコラムには携帯工具を入れておけるSWATシステムが用意されている -
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リンケージシステムはスペシャライズド自慢のFSRを採用 -
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華麗にフロントアップを決める磯部 重量バランスの良さあってこそ。 -
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E-MTBの中ではダントツの下り性能。下手なノーマルMTBよりも下るかも？と安岡 -
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思わず笑顔がこぼれる楽しさがLEVOにはある -
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安岡と磯部がCREOに続きLEVOについて語り合う -
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安岡と磯部がCREOに続き語り合う -
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センサーも非常にコンパクト ケーブルは内装され外観もスマート -
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EXPERTグレードにはロヴァールのカーボンホイールがアセンブルされる -
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コンパクトなスイッチでモード切替の押し間違えも少ない -
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スペシャライズド LEVO SL EXPERT CARBON -
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ロヴァール Rapide CLX(c)スペシャライズド -
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過酷なレースで真価を発揮するレーシングホイールだ(c)スペシャライズド -
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Rapide CLXのリムプロファイル 前後で異なる役割を果たすための設計だ(c)スペシャライズド -
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ロヴァール史上最軽量のクリンチャ―ホイール "Alpinist CLX”(c)スペシャライズド -
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"世界最速のオールラウンドホイール" Rapide CLX(c)スペシャライズド -
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"世界最速のオールラウンドホイール" Rapide CLX(c)スペシャライズド -
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最速のホイールを目指し、ロヴァールは2つの新作を開発した(c)スペシャライズド -
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ロヴァール RAPIDE CLX SATIN CARBON WHT(c)スペシャライズド