画像
世界限定250台となるS-Works Levo SL Founder’s Edition
(c)スペシャライズド
スペシャライズド
-
-
画像
コンパクトなSL1.1 ユニットはフレームのシルエットを崩さない(c)スペシャライズド -
画像
STUMPJUMPER同様のリンク方式を採用する(c)スペシャライズド -
画像
軽量かつ強度に優れたFACT11mカーボンフレームを採用(c)スペシャライズド -
画像
1.95kgと超軽量かつコンパクトなSL1.1 ユニット(c)スペシャライズド -
画像
150mmストロークを持ったリアショック(c)スペシャライズド -
画像
コントロールユニットはトップチューブに配置される。 電源やモード切替はこのユニットから行う(c)スペシャライズド -
画像
スペシャライズド S-WORKS TURBO LEVO SL(c)スペシャライズド -
画像
ミッションコントロールアプリからアシスト特性の変更やバッテリー残量の確認などが可能(c)スペシャライズド -
画像
スペシャライズド TURBO LEVO SL(c)スペシャライズド -
画像
スペシャライズド SIRRUS 3.0（Satin Dusty Turquoise / Black / Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS X 4.0（Rocket Red / Satin Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS X 4.0（Navy / Satin White Mountains / Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS X 5.0(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 2.0（Gloss Vivid Coral / Summer Blue / Satin Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 2.0（Gloss Vivid Coral / Summer Blue / Satin Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 2.0（Satin Cast Black / Black / Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 2.0（Gloss Hyper Green / Black / Satin Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 3.0（Gloss Summer Blue / Metallic Crimson）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 3.0（Satin Dusty Turquoise / Black / Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS 3.0（Gloss Cast Black / Rocket Red / Satin Black Reflective）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
38mmのワイドタイヤを装備しているため、遊び場所の幅は広い(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
ROUBAIXに採用されるサスシステム「フューチャーショック」が採用されている(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS X 4.0（Storm Grey / Rocket Red / Satin Black ）(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド SIRRUS X 5.0(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
ナイロン複合素材のアウトソールは3つ穴クリート対応だ -
画像
アウトソールとスマートに繋がったヒールパーツ、地面と接する面積が広く歩きやすさも考えられている -
画像
長時間のライドにも使いやすい剛性指数6.0という硬さを抑えた設計 -
画像
アッパーの随所にエアホールを空け通気性を確保している -
画像
大きく入ったスペシャライズドロゴがアクセントとなったデザイン