スペシャライズド LEVO SL EXPERT CARBON
スペシャライズド
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ロヴァール Rapide CLX(c)スペシャライズド
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過酷なレースで真価を発揮するレーシングホイールだ(c)スペシャライズド
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Rapide CLXのリムプロファイル 前後で異なる役割を果たすための設計だ(c)スペシャライズド
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ロヴァール史上最軽量のクリンチャ―ホイール "Alpinist CLX”(c)スペシャライズド
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"世界最速のオールラウンドホイール" Rapide CLX(c)スペシャライズド
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"世界最速のオールラウンドホイール" Rapide CLX(c)スペシャライズド
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最速のホイールを目指し、ロヴァールは2つの新作を開発した(c)スペシャライズド
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ロヴァール RAPIDE CLX SATIN CARBON WHT(c)スペシャライズド
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ロヴァール RAPIDE CLX 前後輪でリムプロファイルは大きく異なる。(左:フロント 右:リア)(c)スペシャライズド
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空力性能を追求したAERO FLUNGEハブ 新型のDTスイスEXPフリーを採用する(c)スペシャライズド
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ロヴァール ALPINIST CLX SATIN CARBON(c)スペシャライズド
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スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR(c)スペシャライズドジャパン
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圧力分布比較図 左がPOWER WITH MIRROR、右がフォームサドル 全体的に荷重が分散していることが見て取れる(c)スペシャライズドジャパン
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スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR(c)スペシャライズドジャパン
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スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR(c)スペシャライズドジャパン
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スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR(c)スペシャライズドジャパン
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スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR(c)スペシャライズドジャパン
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スペシャライズド S-WORKS POWER WITH MIRROR(c)スペシャライズドジャパン
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フォームサドルを突き詰めた果てに生まれたのが、完全新素材を使用したMIRRORテクノロジーだ(c)スペシャライズドジャパン
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複雑なマトリクス構造をとるMIRRORテクノロジー(c)スペシャライズドジャパン
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S-WORKS 7 VENT ブラック(c)スペシャライズドジャパン
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S-WORKS 7 VENT ホワイト(c)スペシャライズドジャパン
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S-WORKS7と同じPadLockヒールを採用(c)スペシャライズドジャパン
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応力マップによる分析から肉抜きされたFACT Powerlineカーボンソール(c)スペシャライズドジャパン
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つま先には空気を取り込むためのベンチレーションホールが設けられている(c)スペシャライズドジャパン
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非常に優れた強度を持つダイニーマによって補強されたメッシュ部(c)スペシャライズドジャパン
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高い通気性を持ったエンジニアードメッシュ(c)スペシャライズドジャパン
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つま先のベンチレーションホールから靴内へエアフローが形成されている(c)スペシャライズドジャパン
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圧倒的な通気性を誇るS-WORKS 7 VENT(c)スペシャライズドジャパン