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フルクラム WIND42/57
(c)カワシマサイクルサプライ
2023/09/18 - 22:38
フルクラム
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フルクラム WIND42/57(c)カワシマサイクルサプライ2023/09/18 - 22:38 -
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フルクラム WIND42/57(c)カワシマサイクルサプライ2023/09/18 - 22:38 -
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フルクラム WIND42/57(c)カワシマサイクルサプライ2023/09/18 - 22:38 -
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フルクラム WIND42/57(c)カワシマサイクルサプライ2023/09/18 - 22:38 -
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フルクラム SPEED 360 DB(c)カワシマサイクルサプライ2023/06/17 - 12:41 -
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F1や航空宇宙産業で採用されるカーボン素材が用いられている(c)カワシマサイクルサプライ2023/06/17 - 12:41 -
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ディスクブレーキ化を果たしたSPEED 360 DB(c)カワシマサイクルサプライ2023/06/17 - 12:41 -
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フルクラム SPEED 360 DB(c)カワシマサイクルサプライ2023/06/17 - 12:41 -
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クリンチャーとチューブレスタイヤに対応する2-WAY FIT READY(c)カワシマサイクルサプライ2023/06/17 - 12:41 -
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ハブボディも進化し、エアロ性能を高めた(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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グラフィック等も一新されたフルクラムのSPEEDシリーズ(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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マットな質感のリムウォールとされている(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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フルクラムがフラッグシップのSPEEDシリーズをモデルチェンジ(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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グラフィック等も一新されたフルクラムのSPEEDシリーズ(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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ストレートプルのエアロスポークが採用される(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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フランジ幅やボディのサイズが縮小された(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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リムには採用されたテクノロジーが記載されている(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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フルクラム SPEED 57(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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フルクラム SPEED 42(c)Fulcrum2023/05/10 - 17:37 -
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より下りの割合の多いトレイルユースにぴったりなRED METAL 5(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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リム内幅30mmと広めの設定とされたRED METAL 5(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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リム内幅30mmと広めの設定とされたRED METAL 5(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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より下りの割合の多いトレイルユースにぴったりなRED METAL 5(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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RED ZONE 5はクロスカントリー向けのホイールだ(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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リム幅が従来よりも広く、より低い空気圧で使用出来ることで、過酷な条件下でのグリップとコントロール性が向上する(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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上位モデルと同じシェルを用いたハブを採用(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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フルクラム RED ZONE 5(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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フルクラム RED METAL 5(c)カワシマサイクルサプライ2022/12/01 - 00:04 -
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フルクラム SPEED25(c)fulcrumwheels.com2022/06/16 - 19:20