サーヴェロ

  • Sシリーズにも似たエアロでボリュームのあるダウンチューブは新型Rシリーズの大きな特徴
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  • 山岳ステージを中心にディメンションデータの走りを支える新型のRシリーズ
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  • サーヴェロ R2 105
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  • サーヴェロ S2 105
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  • サーヴェロ 新型R5（ディスクブレーキモデル）
  • ディスクブレーキを手に入れ、全方位に進化したS3
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  • サーヴェロ製エアロハンドルがアッセンブルされた完成車も（スラムRED eTap仕様とシマノULTEGRA Di2仕様）
  • スラムRED eTap仕様とシマノULTEGRA Di2仕様には、エンヴィSESホイールがアッセンブルされる
  • 空力性能の向上に大きく貢献したフロントフォーク
  • R3 DISCを参考に再設計されたリア三角
  • 快適性を高めた新型エアロシートポスト
  • フラットマウントと12mmスルーアクスルの最新規格に対応。ローター径は160mmを標準とした
  • もちろんボトムブラケットには、サーヴェロ独自のBBrightを採用する
  • 翼断面形状のダウンチューブ
  • ボトルを取り付けた状態で最も空気抵抗が低くなるよう、ダウンチューブ上面を平滑とした
  • フォーククラウン周りを再設計し、股の位置を高くすることで、空力性能を高めた
  • ヘッドチューブにはブランドのフィロソフィーである「SIMPLEY FASTER」のレターが記される
  • サーヴェロ S3 DISC（シマノULTEGRA仕様、RED/NAVY）
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  • サーヴェロ S3 DISC（シマノULTEGRA Di2仕様、WHT/BLK/LIME）
  • サーヴェロ S3 DISC（シマノULTEGRA Di2仕様、WHT/BLK/LIME）
  • Riser Post Measurements
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  • P5x Profile-3
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  • Front Fork Non Driveside
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  • 分割式ハンドルを採用し、パンキング時の作業を容易とした
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  • P5x Profile-1
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  • P5x Angle
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  • Front Head Tube
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  • D5A 2379
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