サーヴェロ

  • サンウェブのチームカラーにペイントされた限定フレームだ
    (c)東商会
  • トム・デュムランと愛車のサーヴェロR5
    (c)CorVos
  • サーヴェロ R5 Disc Team Sunwebカラー
    (c)東商会
  • サーヴェロ S5 Disc Team Sunwebカラー
    (c)東商会
  • ネイビーとグリーンをかけ合わせた限定カラー
    (c)東商会
  • フレームセットには専用ハンドル・ステムも付属する
    (c)東商会
  • サーヴェロ S3 Ltd（Emerald/Navy/Black）
    (c)東商会
  • サーヴェロ R5 Ltd/R5 DISC Ltd（Emerald/Green/Fluoro）
    (c)東商会
  • サーヴェロ R5 Ltd（Black/Black/Coral）
    (c)東商会
  • アクセントとしてホワイトのライングラフィックが入る
    (c)東商会
  • ダウンチューブの内側にグラデーションのかかったグラフィックが挿入される
    (c)東商会
  • サーヴェロ R5 Ltd/R5 DISC Ltd（Black/Black/White）
    (c)東商会
  • サーヴェロ R3 Ltd/R3 DISC Ltd（Olive/Coral/Orange）
    (c)東商会
  • サーヴェロ R5 Ltd（Red/White/Navy）
    (c)東商会
  • DHバーはシートポストのように調整可能となった
    (c)cervelo
  • サーヴェロ P5 Disc （Ultegra Di2 R8070 完成車）
    (c)cervelo
  • サーヴェロ P5 Disc（フレームセット）
    (c)cervelo
  • サーヴェロ P5 Disc（DuraAce Di2 R9180　完成車）
    (c)cervelo
  • 前方から見ても如何にもエアロに優れていそうな造形となっている
    (c)cervelo
  • タイムトライアル競技でライバルに打ち勝つためのエアロを獲得している
    (c)cervelo
  • 登攀性能も向上させるべく、サーヴェロは軽量化も追求している
    (c)cervelo
  • トライアスロンでの使用も想定しているためストレージボックスが装着できるようになっている。
    (c)cervelo
  • ケーブル類はハンドルバーの中からそのままフレームへと入っていく
    (c)cervelo
  • 専用設計のハンドルバーとエアロヒンジ形状のヘッド周りには空力を阻害するものが一切配置されていない
    (c)cervelo
  • エクステンションバーの突き出し量はボルト一本の作業だけで調整することができる
    (c)cervelo
  • オリジナルのDHバーの中にシマノDi2のジャンクションが収納される
    (c)cervelo
  • サーヴェロ S5 DISC（SRAM RED eTap AXS 完成車）
    (c)東商会
  • サーヴェロ R5（SRAM RED eTap AXS 完成車）
    (c)東商会
  • サーヴェロ R5 DISC（SRAM RED eTap AXS 完成車）
    (c)東商会
  • サーヴェロ S3 Disc（Graphite/Black/Red）
    (c)東商会