画像
エンヴィ SES 4.5 マイヨジョーヌ×アルカンシエル
(c)ダイアテック
エンヴィ
-
-
画像
エンヴィ SES 4.5 マイヨジョーヌ×アルカンシエル(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 6.7（ホワイト）(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 6.7 リムプロファイル(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 3.4 リムプロファイル(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 6.7 ホワイトデカール(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 3.4（ホワイト）(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 3.4 ホワイトデカール(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 4.5 PR（ホワイト）(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
画像
オリジナルのベラリングを開発(c)ダイアテック -
画像
ラチェット歯の直径を縮小し、軽量化を図る(c)ダイアテック -
画像
高度な切削によって60gの軽量化を実現したハブシェル(c)ダイアテック -
画像
5つの改善により、リム重量を大幅に削減する(c)ダイアテック -
画像
UAEチームエミレーツXRGと緊密な連携から生み出されたSES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 4.5 PRO（シルバー）(c)ダイアテック -
画像
SES3.4とほぼ同じリム重量を実現した(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
画像
高度な切削によって60gの軽量化を実現したハブシェル(c)ダイアテック -
画像
SES Aero Pro One-Piece Handlebarも特別ロゴとシャンパンカラーで彩られる(c)ダイアテック -
画像
繊細なラインなども匠の手によって仕上げられる(c)ダイアテック -
画像
クリスキングのヘッドセットもカラーが統一されている(c)ダイアテック -
画像
ユタにあるエンヴィ本社に設置されているPaint Labにて塗装される(c)ダイアテック -
画像
2024年のツール・ド・フランス第9ステージでトタルエネルジーのアントニー・テュルジスが優勝。その激闘にインパイアされたエンヴィが特別モデルを制作した(c)ダイアテック -
画像
特別なロゴが限定モデルの装いを引き立てる(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ Melee Limited(c)ダイアテック -
画像
シャンパーニュ地方で勝利をあげたテュルジスの活躍にインスパイアされた特別カラーが登場(c)ダイアテック -
画像
エンヴィ MELEE（ENVE BLACK）(c)ダイアテック