キャットアイ

  • ゴールの方角を示してくれる簡易ナビが搭載されている。設定はスマホアプリから
  • ナイトモードの時間を設定することで、バックライトを点灯させることが可能となる
  • 最大8分割にカスタマイズできる画面設定は、5種類を同時に登録できるため使うシチュエーションに応じて設定できるのは嬉しい
  • 画面が大きく表示項目なども見やすくなっている
    (c)キャットアイ
  • CC-VT235W　バックライト使用時のイメージ
    (c)キャットアイ
  • フロントフォークに取り付けるオーソドックスなスピードセンサー
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ CC-VT235W（ブラック、ホワイト）※CC-VT230Wもデザインは同様
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ VOLT100&RAPID miniキット
    (c)キャットアイ
  • 入手性が高い単3乾電池を使用している
  • 縦向きにも取り付けることができる
  • マウント向きはなく、縦横どちらにも取り付けることができる
  • キャットアイ Rapid3 AUTO
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • 横向きにも取り付けることができる
  • 力強い発光で視認性を向上させている
  • 力強い発光で視認性を向上させている
  • モードは点灯、点滅、ラピッドという3種類
  • クリアなケースとなっているため、側方からの被視認性も高い
  • 真後ろに強い光を照射する配光だ
  • GPS取得間隔1秒の場合は細かな動きまで完全にトレースしている
  • GPS取得間隔5秒の際に収録したルートログ　やや直線的な記録となるが、ほぼ実用上問題ない
  • 今回はスピード/ケイデンスセンサーと併用してテストを行った
  • コンパクトサイズのため取り付け位置に困ることはなさそうだ
  • 薄手となっているため、自転車のフォルムを崩すこともない
  • ステム幅と変わらない3.2cmという幅となっているため、存在を主張しすぎない
  • 本体の操作はクリックのみで行うため、乗車中も容易に表示を変化させられる
    photo:So.Isobe
  • キャットアイ VOLT100　限定カラー（左からホワイト、ピンク、レッド、オレンジ、イエロー、グリーン、ブルー、チェレステ）
    (c)キャットアイ
  • 使用するスマホの性能に依存するが、ルートは正確にトレースできている
  • アップロードしたデータはCateye Cyclingアプリ上でいつでも確認できる
  • ログ取得を終了させる一連の流れで、データシェアサイトにアップロードが可能だ
  • ライドの詳細なデータを記録することが可能となっている