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パナレーサー PASELA JACKET |
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PASELA JACKETと PASELA BLACKSのタイヤ性能比較表 |
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クリートの角度をつけることで、斜め後ろ方向のベクトルが生み出されやすくなっている |
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スコプレ ZEN system |
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スコプレ ZEN system |
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スコプレ ZEN system |
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スコプレ ZEN Slip |
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イスラエル・スタートアップネイションがファンマルクを獲得 契約期間は3年間 |
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ヘント〜ウェヴェルヘムを走るセップ・ファンマルク（ベルギー、EFプロサイクリング） |
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ロンド・ファン・フラーンデレンを17位で終えたセップ・ファンマルク（ベルギー、EFプロサイクリング） |
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ステルヴィオ峠で集団崩壊 ヒンドレーがゲイガンハートを下し、ケルデルマンが首位浮上 |
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標高2,758mの『チーマコッピ』ステルヴィオ峠 |
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雪に覆われたステルヴィオ峠を登っていく |
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1級山岳ラーギ・ディ・カンカノを駆け上がるテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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脱落したホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ）がステルヴィオ峠を登る |
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先頭で1級山岳ラーギ・ディ・カンカノに向かうテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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先頭で1級山岳ラーギ・ディ・カンカノに向かうテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ライバルたちに先行を許してしまったホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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『チーマコッピ』ステルヴィオ峠でメイン集団のペースを上げるサンウェブ |
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4分51秒遅れでフィニッシュしたホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ゲイガンハートを下したジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）がステージ優勝 |
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『チーマコッピ』ステルヴィオ峠の頂上にたどり着いた新城幸也（バーレーン・マクラーレン） |
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総合2位ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）と総合1位ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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マリアアッズーラのリードを広げたルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EFプロサイクリング） |
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総合首位に立ったウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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クイーンステージを制したジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ステージ初優勝を飾ったジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ヒンドレー「ウィルコが勝つ姿を見たい」ケルデルマン「最終TTは自分に味方する」 |
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1級山頂フィニッシュでマーティンが涙の勝利 2位ログリッチがボーナスタイム6秒獲得 |
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上下幅の広い大型一眼レンズがCUTLINEの特徴だ |
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耳にかかる部分は自由に調整することができる |
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テンプル部分は空気の流れを考慮した作りとなっている |
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下部バンパーにもベンチレーションホールが設けられている |
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レンズ、バンパーともにベンチレーションホールが備えられた |
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ノーズ部分は自由に調整することが可能 |
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グラフェンが配合された新カラーが登場している |
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単純なマットブラックではなく、石のような見た目となるグラフェンカラー |
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調光レンズで光に当たる部分とそうでない部分の差 |
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CUTLINEは各パーツを簡単に外すことができ、様々なスタイルにカスタマイズできる |
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ルディプロジェクト CUTLINE（ブラックグロスフレーム／マルチレーザーゴールドレンズ） |
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ルディプロジェクト CUTLINE |
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マイヨビアンカのエンリク・マス（スペイン、モビスター）は6位でフィニッシュ |
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4秒遅れの4位でフィニッシュするワウト・プールス（オランダ、バーレーン・マクラーレン） |
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2番目の逃げグループを組むエクトル・サエス（スペイン、カハルラル・セグロスRGA） |
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エスケープするニキ・テルプストラ（オランダ、トタル・ディレクトエネルジー）ら |
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中盤の3級山岳に向けてダラダラを標高を上げる序盤区間 |
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余裕を見せるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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メイン集団を牽引するユンボ・ヴィスマとイスラエル・スタートアップネイション |
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リードを守り抜いたダニエル・マーティン（アイルランド、イスラエル・スタートアップネイション） |
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ログリッチとカラパスを抑えてスパートするダニエル・マーティン（アイルランド、イスラエル・スタートアップネイション） |
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パンクで遅れを喫したエステバン・チャベス（コロンビア、ミッチェルトン・スコット） |
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マイヨロホを着用し続けるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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2年3ヶ月ぶりの勝利を挙げたダニエル・マーティン（アイルランド、イスラエル・スタートアップネイション） |
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マーティン「妻と子に贈る勝利」チャベス「運が悪かった」 |
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オイルスリックカラーに輝くハイパフォーマンス・ロードシューズ スパカズ KAZZE |
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スパカズ Kazze（Oil Slick Reflective , Hologram） |
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アッパーには通気性を向上させるためにパンチング加工が施されている |
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アウトソールには数多くのベンチレーションホールが設けられている |
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スパカズ Kazze（White Holo） |
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スパカズ Kazze（Black Holo） |
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ウエイブワン フルジップパンツ レース前のウォームアップに最適なオーバータイツ |
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サイドファスナーをフルオープンにしてウエアの上から着用する |
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ストレッチ性に優れた生地＆ファスナーによってペダリングもしやすい |
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サドルとの擦れを考慮しお尻と内股部分は無地の生地を配置 |
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ウエイブワン フルジップパンツ |
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ファスナーの左右の組み合わせがひと目で分かるよう目印も付けられている |
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シクロクロスなどレース前のウォームアップに最適なオーバータイツだ |
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サイドファスナーをフルオープンにしてウエアの上から着用する |
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ストレッチ性に優れた生地＆ファスナーによってペダリングもしやすい |
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シューズを履いたまま着脱できる防寒用タイツに仕上がる |
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シクロクロスなどレース前のウォームアップに最適なオーバータイツだ |
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自転車の装備を考える初心者講習会 TOKYO WHEELS東日本橋店で毎週日曜に実施 |
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TOKYO WHEELSが自転車生活について教える初心者講習会を東日本橋店で10月25日開催 |
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ジロ出場中のマッテオ・スプレアフィコからドーピング陽性反応検出 |
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ジロ・デ・イタリアに出場していたマッテオ・スプレアフィコ（イタリア、ヴィーニザブKTM） |
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選手の抗議により距離が半分に CCCのチェルニーが大会最後の平坦コースで逃げ切り |
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独走のままフィニッシュするヨセフ・チェルニー（チェコ、CCCチーム） |
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3位争いのスプリントはジャコポ・モスカ（イタリア、トレック・セガフレード）に軍配 |
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マリアローザ初日を終えたウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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ステージ初優勝を飾ったヨセフ・チェルニー（チェコ、CCCチーム） |
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マリアローザのウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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チーム総合成績の表彰台に上がる新城幸也（バーレーン・マクラーレン）ら |
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ステージ前半はボーラ・ハンスグローエがメイン集団を牽引 |
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雨のピエモンテ州を走る選手たち |
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ボーラ・ハンスグローエが逃げグループを追走する |
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残り23km地点から独走するヨセフ・チェルニー（チェコ、CCCチーム） |
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一旦バイクを降りてチームカーに乗るマリアローザのウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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スタート後すぐにレースがストップ |
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マウロ・ヴェーニ大会ディレクターらと協議するアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・スーダル） |
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逃げグループを形成するサンデル・アルメ（ベルギー、ロット・スーダル）ら |
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チェルニー「独走という賭けに出た」ケルデルマン「短縮は正しい判断だった」 |
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平均49.26km/h！ 追い風に押されたブエルタ4日目にベネットが今大会初勝利 |
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バンパーの有無で印象はだいぶ違うように感じられる |
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レンズのバンパーを上下どちらも外した場合のイメージ |
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レンズカラーの印象もあるが、バンパーありの方が大型レンズというイメージが強くなる |
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ルディプロジェクト CUTLINE |
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黄葉のカスティーリャ・イ・レオン州を出発するプロトン |
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2日連続逃げのウィリー・スミット（南アフリカ、ブルゴスBH）たちが逃げる |
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黄葉のカスティーリャ・イ・レオン州を出発するプロトン |
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集団スプリントに意気込むドゥクーニンク・クイックステップが牽引 |
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色とりどりのプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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プリモシュ・ログリッチ（スロベニア）を守って走るユンボ・ヴィスマ |
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集団先頭付近でアシストを務めるクリストファー・フルーム（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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今大会1勝目を飾ったサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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残り25mでジャスパー・フィリプセン（ベルギー、UAEチームエミレーツ）をパスするサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ブエルタ通算3勝目を挙げたサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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最終コーナーを上手く抜けたジャスパー・フィリプセン（ベルギー、UAEチームエミレーツ）が先頭に立つ |
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ルディプロジェクト SPINSHIELD |
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大型レンズながら存在を主張しすぎないデザインだ |
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ベネット「追いつけると思わなかった」フィリプセン「負けたが自信に繋がった」 |
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ベネットに破れたジャスパー・フィリプセン（ベルギー、UAEチームエミレーツ） |
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ズイフトの楽しみ方を広げてくれるステアリング・コントローラー エリート STERZO SMART |
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サム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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10月24日（土）第20ステージ アルバ〜セストリエーレ 190km（山頂）☆☆☆☆☆ |
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10月24日（土）第20ステージ アルバ〜セストリエーレ 190km（山頂）☆☆☆☆☆ |
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イネオス攻撃の末にゲイガンハート2勝目 最終TTを前にヒンドレーがタイム差0秒で首位 |
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秋色の山岳地帯を西に進むプロトン |
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総合逆転を目指すテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）にマリアローザとマリアビアンカが続く |
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マリアローザを引き離すローハン・デニス（オーストラリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ゲイガンハートを引き離すべくアタックするジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ピエモンテ州のアルバをスタートしてアルプスを目指す |
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逃げグループに入ったアルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ） |
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ビルバオをアシストする新城幸也（バーレーン・マクラーレン） |
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スプリントを繰り広げるジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）とテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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1分35秒遅れでフィニッシュしたウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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独走するエイネルアウグスト・ルビオ（コロンビア、モビスター） |
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トレック・セガフレードやドゥクーニンク・クイックステップ率いる集団で走るウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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互いの健闘をたたえるテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ステージ2勝目を飾ったテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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最終日を前に総合首位に立ったジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ゲイガンハート「全力を尽くす」ヒンドレー「全力を尽くす」ケルデルマン「全力を尽くす」 |
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3度目の正直でウェレンス逃げ切り 落車救済処置で総合順位に変動なし |
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ブエルタ初ステージ勝利を飾ったティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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マイヨモンターニャを手にしたティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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再び強い走りを披露したプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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アラゴン州の山岳地帯を走る |
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アタック合戦に加わるロバート・ヘーシンク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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逃げを試みるマイケル・ウッズ（カナダ、EFプロサイクリング） |
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何度もアタックを繰り返すティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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2番目に生まれた逃げをアンドレア・バジオーリ（イタリア、ドゥクーニンク・クイックステップ）が牽引 |
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逃げグループに入ったティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル）やティメン・アレンスマン（オランダ、サンウェブ） |
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マルタンとウェレンスと共に逃げるティメン・アレンスマン（オランダ、サンウェブ） |
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後半区間の山岳地帯を駆け抜けてく |
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マルタンを突き放してフィニッシュするティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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ウェレンス「苦しみの末に掴んだ勝利」ログリッチ「たとえ一秒でも掴みに行く」 |
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マイヨブランコを着用中のエンリク・マス（スペイン、モビスター） |
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隊列前方で走るリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ） |
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イネオス完勝 ガンナが個人TTで4勝目を飾り、ゲイガンハートが逆転総合優勝 |
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互いの健闘をたたえるテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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トロフェオセンツァフィーネを受け取ったテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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ジロ総合優勝に輝いたテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ2位/32秒差 ヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、NTTプロサイクリング） |
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ステージ優勝 フィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ3位/32秒差 ローハン・デニス（オーストラリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ11位/55秒差 ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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ステージ13位/58秒差 テイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ4位/41秒差 ホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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ステージ38位/1分37秒差 ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ） |
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ミラノのドゥオーモ前にフィニッシュするテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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ジロを走り終えた新城幸也（バーレーン・マクラーレン） |
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総合表彰台 2位ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）、1位テイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）、3位ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ） |
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マリアチクラミーノを獲得したアルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ） |
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マリアビアンカもテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）の手に |
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マリアアッズーラを獲得したルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EFプロサイクリング） |
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チーム総合成績トップに輝いたイネオス・グレナディアーズとマリアローザのテイオ・ゲイガンハート（イギリス） |
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総合優勝ゲイガンハートとブレイルスフォードGM、ステージ優勝ガンナ |
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ガンナ「刺激的なジロだった」ゲイガンハート「これからも自分は自分のまま」 |
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雨の山岳コースでIイサギレが逃げ切り ログリッチが遅れ、攻撃奏したカラパスがマイヨロホ獲得 |
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10月25日（日）第6ステージ（新） ビエスカス〜アラモン・フォルミガル 146.6km |
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10月25日（日）第6ステージ（新） ビエスカス〜アラモン・フォルミガル 146.6km |
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Kioxは脱着可能。オフバイク時には取り外すことで、電源が入らなくなる簡易鍵としても機能する |
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独走でフィニッシュするヨン・イサギレ（スペイン、アスタナ） |
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曇天のビエスカスをスタートする |
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荒涼とした風景が続く1級山岳アラモン・フォルミガルを登る |
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全ての三大グランツールでステージ優勝を挙げた100人目の選手となったヨン・イサギレ（スペイン、アスタナ） |
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マイヨモンターニャを着用するティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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マイヨロホにスロベニアチャンピオンジャージを重ね着したプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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アタックを繰り出す選手たち。この日は30kmに渡って攻撃が続いた |
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メイン集団を牽引するポール・マルテンス（ドイツ、ユンボ・ヴィズマ） |
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兄弟のチームプレーで勝利をもぎ取ったヨン・イサギレ（スペイン、アスタナ） |
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総合首位浮上を叶えたリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ） |
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リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）とマルク・ソレル（スペイン、モビスター） |
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総合4位に転落したプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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エステバン・チャベス（コロンビア、ミッチェルトン・スコット）は総合8位キープ |
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遅れたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）とエステバン・チャベス（コロンビア、ミッチェルトン・スコット） |
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アタックのタイミングを待つヨン・イサギレ（スペイン、アスタナ） |
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アタック合戦の中心となったレミ・カヴァニャ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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23名がエスケープ。ヨン&ゴルカのイサギレ兄弟（スペイン、アスタナ）も入った |
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ヨン・イサギレ「兄弟で掴んだ勝利」ログリッチ「レインジャケットのせいで遅れた」 |
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遅れを喫したダニエル・マーティン（アイルランド、イスラエル・スタートアップネイション） |
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ログリッチと共にフィニッシュするエンリク・マス（スペイン、モビスター） |
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出荷状態のベルクロは非常に長く、ハサミでベルトを切ってから使用する |
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PhonePad LOOPはベルクロで自転車にマウントする |
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リクセン＆カウル PhonePad LOOP |
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ハンドル幅400mm、ステム100mmにiPhone SE2を搭載した様子 |
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マウントは360°自由に調整できるため、スマホを横向きでも使用できる |
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電源ボタンなどを避けるようにループを装着する |
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触れてみた感じでは不安感のないシリコンバンドが採用されている |
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ベース部分にグリッパーを備え、スマホのスリップを防いでいる |
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ベースを回転させられるため、ステムに装着しても問題ない |
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