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ペースアップからアタックを仕掛ける新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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逃げ集団からさらにアタックを掛けようと動く新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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アタックを仕掛ける新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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新城幸也（バーレーン・メリダ）が別府史之（トレック・セガフレード）をリードして逃げグループのペースを上げる |
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山本元喜（キナンサイクリングチーム）と横塚浩平（チーム右京） |
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18周目、小石祐馬（チーム右京）、新城幸也（バーレーン・メリダ）、小林海（ジョッティ・ヴィクトリア・パロマー）のアタックが決まる |
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横塚浩平（チーム右京）、新城幸也（バーレーン・メリダ）、入部正太朗（シマノレーシング）、早川 朋宏（愛三工業レーシング）の4人が抜け出る |
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早川が脱落した3人の先頭集団を新城幸也（バーレーン・メリダ）が引く |
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新城、別府、横塚の3人を追う追走グループのペースを草場啓吾（愛三工業レーシング）がつくる |
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新城幸也（バーレーン・メリダ）のアタックに入部正太朗（シマノレーシング）が追従する |
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入部正太朗（シマノレーシング）を引き離そうとアタックする新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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入部正太朗（シマノレーシング）を引き離そうとアタックする新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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入部正太朗の勝利に抱き合って喜ぶ野寺秀徳監督 |
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入部正太朗の勝利を喜ぶ野寺秀徳監督 |
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入部正太朗（シマノレーシング）が新城幸也（バーレーン・メリダ）をスプリントで下し全日本王者に |
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アタックを成功に結びつけることができなかった小石祐馬（チーム右京） |
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積極的なレースをつくった紺野元汰（SBC Vertex Racing Team） |
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シマノレーシングのキャプテン木村圭佑と4位の湊諒 |
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16位の窪木一茂（チームブリヂストンサイクリング） |
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シマノレーシングの応援旗で祝福する |
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エリート男子表彰 優勝は入部正太朗（シマノレーシング） |
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グランドスタンドを背に進むプロトン |
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集団を牽引する中井唯晶と黒枝咲哉（シマノレーシング） |
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集団を牽引するシマノレーシングと宇都宮ブリッツェン |
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レースだ終盤にさしかかりアタックする小石祐馬（チーム右京） |
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3人となった先頭グループを牽引し続ける新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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最終周、霧の中勝負を仕掛ける新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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最終周、ペースを上げる新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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最後のセレクションでこぼれ落ちる横塚浩平（チーム右京） |
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集団を牽引するシマノレーシング |
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シマノレーシングのチームワークの勝利 野寺監督「入部は鉄の意志をもってやり遂げた」 |
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バルベルデやフォルモロ、バルギルらが戴冠 各国ナショナルロード選手権 |
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7月6日（土）第1ステージ ブリュッセル〜ブリュッセル 194.5km |
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7月6日（土）第1ステージ ブリュッセル〜ブリュッセル 194.5km |
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7月7日（日）第2ステージ ブリュッセル王宮〜ブリュッセル・アトミウム 27.6km（チームTT） |
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7月7日（日）第2ステージ ブリュッセル王宮〜ブリュッセル・アトミウム 27.6km（チームTT） |
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7月8日（月）第3ステージ バンシュ〜エペルネ 215km |
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7月8日（月）第3ステージ バンシュ〜エペルネ 215km |
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7月9日（火）第4ステージ ランス〜ナンシー 213.5km |
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7月9日（火）第4ステージ ランス〜ナンシー 213.5km |
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7月10日（水）第5ステージ サン・ディエ・デ・ヴォージュ〜コルマール 175.5km |
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7月10日（水）第5ステージ サン・ディエ・デ・ヴォージュ〜コルマール 175.5km |
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7月11日（木）第6ステージ ミュールーズ〜ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ 160.5km |
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7月11日（木）第6ステージ ミュールーズ〜ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ 160.5km |
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7月12日（金）第7ステージ ベルフォール〜シャロン・シュル・ソーヌ 230km |
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7月12日（金）第7ステージ ベルフォール〜シャロン・シュル・ソーヌ 230km |
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7月13日（土）第8ステージ マコン〜サン・テティエンヌ 200km |
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7月13日（土）第8ステージ マコン〜サン・テティエンヌ 200km |
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7月14日（日）第9ステージ サン・テティエンヌ〜ブリウド 170.5km |
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7月14日（日）第9ステージ サン・テティエンヌ〜ブリウド 170.5km |
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7月15日（月）第10ステージ サン・フルール〜アルビ 217.5km |
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7月15日（月）第10ステージ サン・フルール〜アルビ 217.5km |
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7月17日（水）第11ステージ アルビ〜トゥールーズ 167km |
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7月17日（水）第11ステージ アルビ〜トゥールーズ 167km |
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7月18日（木）第12ステージ トゥールーズ〜バニェール・ド・ビゴール 209.5km |
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7月18日（木）第12ステージ トゥールーズ〜バニェール・ド・ビゴール 209.5km |
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7月19日（金）第13ステージ ポー〜ポー 27.2km（個人TT） |
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7月19日（金）第13ステージ ポー〜ポー 27.2km（個人TT） |
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7月20日（土）第14ステージ タルブ〜トゥールマレー・バレージュ 117.5km |
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7月20日（土）第14ステージ タルブ〜トゥールマレー・バレージュ 117.5km |
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7月21日（日）第15ステージ リムー〜フォア・プラットダルビ 185km |
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7月21日（日）第15ステージ リムー〜フォア・プラットダルビ 185km |
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7月23日（火）第16ステージ ニーム〜ニーム 177km |
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7月23日（火）第16ステージ ニーム〜ニーム 177km |
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7月24日（水）第17ステージ ポン・デュ・ガール〜ギャップ 200km |
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7月24日（水）第17ステージ ポン・デュ・ガール〜ギャップ 200km |
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7月25日（木）第18ステージ アンブラン〜ヴァロワール 200km |
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7月25日（木）第18ステージ アンブラン〜ヴァロワール 200km |
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7月26日（金）第19ステージ サン・ジャン・ド・モーリエンヌ〜ティニュ 126.5km |
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7月26日（金）第19ステージ サン・ジャン・ド・モーリエンヌ〜ティニュ 126.5km |
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7月27日（土）第20ステージ アルベールヴィル〜バル・トランス 130km |
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7月27日（土）第20ステージ アルベールヴィル〜バル・トランス 130km |
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7月28日（日）第21ステージ ランブイエ〜パリ・シャン＝ゼリゼ 128km |
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7月28日（日）第21ステージ ランブイエ〜パリ・シャン＝ゼリゼ 128km |
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ブリュッセルで開幕する106回大会 ヴォージュ山脈や中央山塊を走る前半戦 |
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標高のあるピレネーやアルプスの本格山岳が連続 個人TTも登場するツール後半戦 |
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ドイツ マキシミリアン・シャフマン（ボーラ・ハンスグローエ）ら、ボーラの1,2,3独占 |
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イギリス ベン・スウィフト（チームイネオス）が優勝 |
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フランス ワレン・バルギル（アルケア・サムシック）が小集団スプリントを制す |
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スペイン アレハンドロ・バルベルデ（モビスター）が自身三度目のナショナル王者に |
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アメリカ アレックス・ハウズ（EFエデュケーションファースト）が独走優勝 |
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ベルギー ティム・メルリエ（コレンドン・サーカス）が小集団スプリントを制する |
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イタリア ダヴィデ・フォルモロ（ボーラ・ハンスグローエ）の独走優勝 |
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オランダ ファビオ・ヤコブセン（ドゥクーニンク・クイックステップ）がスプリント勝利 |
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ワンバイエス JFF#805Z 全日本9連覇のチャンプが開発したCXレーサー |
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全日本CX選手権を9連覇した辻浦圭一さん自らが開発に携わったワンバイエス JFF #805Z |
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ワンバイエス JFF #805Z |
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シートステーは複雑な曲線を描いている |
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ワンバイエスはカラーオーダーにも対応しており、好みのフレーム、ロゴカラーに仕立てることができる |
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直線的な形状のヘッドチューブ |
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DI2やブレーキホースは内装することができる |
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リアブレーキホースはダウンチューブ端部より外装という仕様だ |
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シマノのフラットマウント規格を採用している |
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48Cまで入れることが可能というタイヤクリアランスを実現している |
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フレームとセットで購入できるのが"OBS-CBD1.5TH"。振動吸収システムであるVDSを搭載している |
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複雑な曲線を描くシートステー |
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素材は6061アルミニウムだ |
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武骨な作りのヘッドチューブ周り。ヘッドセットはタンゲセイキ製 |
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若干下方にオフセットして接合するシートステー |
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「この自転車に合わせた走り方だと次々と魅力が見つかる」三上和志（サイクルハウスMIKAMI） |
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オフロードの造詣が深い三上和志（サイクルハウスMIKAMI）と鈴木祐一（ライズライド）の2名がJFF #805Zをインプレッション |
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オフロードの造詣が深い三上和志（サイクルハウスMIKAMI）と鈴木祐一（ライズライド）の2名がJFF #805Zをインプレッション |
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「泥を切り裂いて進む安定感がある」三上和志（サイクルハウスMIKAMI) |
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「オランダで見た、経験したコーナリングのスキルが反映されているバイク」鈴木祐一（ライズライド） |
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「シクロクロスの走り方を教えてくれる1台」三上和志（サイクルハウスMIKAMI） |
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「スキルを磨くことでライドの余裕が生まれる」鈴木祐一（ライズライド） |
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コンチネンタル ツール・ド・フランス キャンペーン |
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コンチネンタル ツール・ド・フランス プレゼントキャンペーン 7月5日から開始 |
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チャンピオンシステムジャパンが台湾発ヘルメットブランドKPLUSの取り扱いを開始 |
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人気モトクロスアパレルブランドとコラボしたMTBヘルメット ベル SIXER、SUPER DH、FULL9 |
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ベル FULL9 |
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ベル SIXER MIPS |
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ベル SUPER DH MIPS |
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後頭部はボーダーラインが描かれる |
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FULL9のフロントビュー |
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頭頂部にはファストハウスのロゴが描かれる |
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後頭部はボーダーラインが描かれる |
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正面は斜めのラインで色が切り替わる |
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頭頂部にはファストハウスのロゴが描かれる |
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後頭部はボーダーラインが描かれる |
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堅牢な作りのヘルメットだ |
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頭頂部にはファストハウスのロゴが描かれる |
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チャンピオンシステムジャパンがKPLUSの取り扱いを開始 |
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アジア人にフィットした専用形状とデザインを追求した新興ブランドだ |
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アジア人のための研究開発を続け最適なフィット感を実現 |
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エアロダイナミクスと通気性の両立を考えたシェルデザインを採用 |
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頭部をしっかりと守る安全性を十分に確保した構造となっている |
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KPLUS SUREVO (Aurora Blue) |
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KPLUS VITA (TWILIGHT) |
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KPLUS VITA (GLEAM) |
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KPLUS VITA (DAWN) |
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KPLUS NET (Black Red) |
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KPLUS NET (Silver Red) |
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KPLUS SUREVO (Black) |
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KPLUS SUREVO (White) |
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KPLUS SUREVO (Silver) |
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KPLUS SUREVO (Titanium Gray) |
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KPLUS SUREVO (Lava Red) |
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ビアンキビーチハウスが今年も神奈川県・逗子海岸にオープン |
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開放的なテラス席 |
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色とりどりなパスタ |
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プロトレーナーによるストレッチセミナーを開催予定 |
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ライドイベントを開催 |
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神奈川県・逗子海岸にビアンキビーチハウスが9月1日まで期間限定オープン 各種イベントも開催予定 |
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ライドイベントを開催 |
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色とりどりなパスタ |
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プロトレーナーによるストレッチセミナーを開催予定 |
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ビアンキビーチハウスが今年も神奈川県・逗子海岸にオープン |
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Rider 410 |
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ブライトン ミドルグレード「RIDER410」価格改定のお知らせ |
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汗の流れを誘導する後付けヘルメットパッドを試す カブト ウルトラスウェットパッド |
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BMC SLR02 DISCにスラムFORCE eTAP AXS完成車が追加 |
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バフ CoolNet UV+ 定番ネックチューブの薄手UVカット仕様が登場 |
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バフの使い方一覧 |
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本国アメリカで試した2つの新型バイク TOPSTONE CARBON & SUPERSIX EVOインプレッション |
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ダンシング時でもサスペンションが可動しトラクションを稼いでくれた |
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本場のグラベルレースにも対応した高速でスムーズな走りを楽しめた |
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筆者（CW編集部員：村田）はSサイズをチョイス |
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ライドをアテンドしてくれたテッド・キング（右）とティム・ジョンソン（左） |
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草木が茂るシングルトラックでは高い安定感が抜群に効いてくる |
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砂が硬く締まったようなアメリカのグラベル、砂埃を巻き上げながら進む |
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砂が硬く締まったようなアメリカのグラベル、砂埃を巻き上げながら進む |
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カーボンフレームらしい軽快な走行感、標準の37Cタイヤはオン/オフロードともにバランスの良い走りを見せてくれる |
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ラフな格好でもダントツに速いティム・ジョンソン |
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グラベルを高速で攻めてもストレスの少ない優れた快適性を発揮してくれる |
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テッド・キング宅の庭にTOPSTONE CARBONが並ぶ |
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TOPSTONE CARBONのForce eTap AXS完成車がズラリ |
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テッド・キングが手がける補給食「Untapped」が配られた |
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テッド・キングの自宅の庭にキャノンデールテントが並ぶ |
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曇り/雨のあいにくの天気だが、ニューバイクを前に気分は上がる |
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ズラリと並んだSUPERSIX EVO Hi-Mod、機械式変速のDura Ace完成車でテストした |
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身長171cmの筆者は51サイズを選択 |
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フラッグシップながらスパルタンな印象はなく、あらゆるライダーが乗りやすい味付けだ |
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平坦の巡航性能が格段にアップしている、強化されたエアロダイナミクスの恩恵だ |
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荒れたアスファルトの路面もさほど気にならないほど快適性も高いレベルで両立している |
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エアロが効いたスピードに伸びのある加速を見せてくれる |
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より滑らかに高速で駆ける走行性能へと進化した |
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前作に負けないクライミング性能、ダンシングもリズムが掴みやすくバイクが振りやすい印象だ |
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標準装備のパワーメーターとガーミンを同期して走り出す |
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ウィリエール Zero SLRの価格決定 フレームセット59万円、一体ハンドル9万円 |
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マイヨ・ジョーヌ100周年を祝うイベントとキャンペーン |
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ルコック原宿 マイヨジョーヌ100周年を祝うイベントとキャンペーンを開催 |
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東京五輪ロードプレ大会参加チーム発表 国内チームや各国ナショナルチームなど合計22チーム |
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クライマーに有利？100年目のマイヨジョーヌを巡る最高峰の戦い |
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トレック 7月5日開幕の女子ロードステージレース、ジロ・ローザを無料配信 |
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Trek-Segafredo Women'sチームが参戦 |
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Wahoo Fitness JapanクラブをStravaに開設 |
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ワフー Wahoo Fitness Japan公式クラブをStravaに開設 |
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徳島県内に4店舗目「サイクルベースあさひ徳島田宮街道店」が7月4日(木)にオープン |
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EPAにより赤血球変形能が改善され、血流改善につながる |
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徳島県内に4店舗目「サイクルベースあさひ徳島田宮街道店」が7月4日にオープン |
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スイスの丘陵コースで新型ADDICT RCの走りを試す |
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ずらり勢揃いした試乗用のADDICT RC ULTIMATE |
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ヘッドカバーはプロトタイプ。製品版はボルトが内側に入る構造だ |
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ADDICT RCのモデルチェンジはスコットのロードラインナップ刷新の狼煙となり得るか |
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プロトタイプの刻印が入るシュワルベのチューブレスタイヤ（28c） |
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プロトタイプの刻印が入るシュワルベのチューブレスタイヤ（28c） |
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牛 |
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スコット本社周辺のワインディングロードでADDICT RCを試した |
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登りは軽快。高剛性だが先代よりも抜け感のある走り |
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