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ポイントレース予選を走る盛一大 |
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総合を狙うエフデジ |
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ドルの街をスタートしていくプロトン |
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E1 6人が先行 |
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ジロ・デ・イタリア2018第1ステージコースマップ |
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毎日どこかで動きを見せるフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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Slate Nov 21 |
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CM1 2位にはスペシャライズド・アドバイザーの竹谷賢二が入る |
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Rapha Pro Team Flyweight Jersey（グレーブルー） |
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豪華メンバーによるライディング講習会 |
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今回はメタボ会長も参戦 |
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女子エリート優勝中込由香里（team SY-Nak） |
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表彰台上がるキャメロン・スコット（オーストラリア、オーストラリア・サイクリングアカデミー）、ジョン・デゲンコルプ（ドイツ、トレック・セガフレード）、マルコ・カノラ（イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ） |
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男子 岡本隼（和歌山北）が横山航太（長野・篠ノ井）を下して優勝 |
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ロット・スーダルの選手がタイムトライアルで使用するヘルメットだ |
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専用シートに必要試行を記入の上、注文を行う |
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プロリーダージャージはオールイス・アルベルト・アウラール（マトリックスパワータグ）へ。ネクストリーダージャージは今村駿介（チームブリヂストンサイクリング） |
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Unnamed-1 |
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Roadmachine Xというアルミフレームモデルも用意されている |
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後輪パンクでチームカーを待つアンディ・シュレク（ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング） |
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クラブハウスの入口は、シクロクロスのレース会場とは思えない雰囲気 |
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今年もマトン丼が待っている！初心者歓迎の絶景ライド 「走ってみっぺ南会津！」7月15日開催 |
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ナヴァルダスカスの後方ではスプリントが繰り広げられる |
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裾は絞られていないためシューズを履いたままの着脱が可能な場合も |
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エディ・メルクス EMX-525 剛性を求めた末に生まれたフラッグシップモデル |
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マルセル・キッテルが２人？ |
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サイドファスナーをフルオープンにしてウエアの上から着用する |
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ヴァンデで開幕 チームTTやブルターニュの丘陵、ルーベの石畳が登場する前半戦 |
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松尾 純 |
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ボリュームたっぷりの生姜焼き定食を頂く絹代さん |
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エンヴィ SES6.7 最先端のテクノロジーが導くエアロホイールの新基準 |
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ストラップの上下に設けられたアジャスターによってバランスよく取り付けることができる |
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ツール・ド・フランス2015第21ステージ |
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プロファイルデザイン HSF AERODRINK 880 |
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2位のホアキン・ロドリゲス（スペイン、ケースデパーニュ）と話すアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク） |
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66cm×18cm×20cmとコンパクトにたためる |
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大きなブロックによってグリップ力を確保する |
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アップダウンコースを進むプロトン |
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共通の設計意図ながら、S-WORKS TURBOと造りを変えることで性能を最大限に高めている |
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マリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）を追い抜き、ロレーナ・ウィーベス（オランダ、チームDSM）がフィニッシュへ |
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縦方向に大胆につぶし加工が行われている |
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観客で埋まったアペルドールンの市庁舎前広場 |
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寺崎嘉彦さん（右）は市民50kmフィフティーのディフェンディングチャンピオンだ |
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プリセットのロゴを入れて自分だけのジャージに仕立てられる |
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JR大分駅前が会場 |
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3周目のメイン集団、チームマッサ、ムセーウらが引く |
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折りたたみ式のフードとなっている |
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コースの前半はハイウェイを閉鎖してのレース。薄日が射す |
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ペースの上がる先頭集団を追走するボゲデンと児玉 |
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単独でゴールしたフローリス・フーシンニン（オランダ、ドラパック） |
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スタートを待つブリヂストンアンカーの選手たち |
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リアディレイラーへのケーブルの取り回しを考慮したチェーンステーの造形 |
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2位西谷泰治（愛三工業レーシングチーム）、優勝ネイサン・ハース（オーストラリア、ジェネシス・ウェルスアドヴァイザーズ）、3位佐野淳哉（ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
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キレイに折り畳まれたブロンプトンがスタートの時を待つ |
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水野裕子さんも登場 ガールズケイリン・スペシャルトークショー |
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S-Worksグレードは新型VengeとTarmac Discの2種類を用意する |
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霞ヶ浦名物の帆船が見られるかも |
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中央にホールを設け快適性にも配慮した作りとなる |
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チームユーラシアIRCタイヤ 2013年レース参戦スケジュール |
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何度もゲンティンハイランドを登ったことがあるというバリアーニがアレドンドをしっかりとアシストする |
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CHAPTER2 TEREで走った林菜穂さん |
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エディメルクス EMX-525 |
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昨年覇者のマルコス・ガルシア（キナンサイクリングチーム）は6分45秒遅れの33位 |
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シクロクロスをベースとし29インチMTBタイヤに対応した |
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総合3位の恩田のためにSPADE・ACEが積極的に仕掛ける |
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TOKENのT55ホイールにSOYOのUpstreamタイヤを組み合わせる |
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自転車がプレゼントされるカテゴリーも！ |
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乗鞍の3倍！ 台湾の最高峰・標高3,275mに登る第4回MAXXIS太魯閣国際ヒルクライム2015 6月28日開催 |
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ヴィンチェンツォ・ニーバリ(アスタナ)が駆るのはサメのスペシャルペイント入りバイク |
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外側のポケットは小物だけではなく、タオルなども入れられる中程度の大きさだ |
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7時間の最長ステージ 落車を回避したフェラーリがスプリント勝利 |
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カテゴリー1 3番手に浮上した小坂正則（スワコレーシングチーム） |
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ロット・スーダル |
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キャノンデール エアロカバー着脱可能なヘルメット「サイファー ロード」をテスト |
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マッドコンディションのクランクを攻める横山航太 |
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ホッと落ちつける空間が広がっている |
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キャットアイ AMPPシリーズに130ルーメンモデルが追加 |
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海鮮バーベキューはこのとおりの豪華さ！ |
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ジャイアント PINNER ELITE FLAT PEDAL |
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上りをこなすユルゲン・ルーランズ（ベルギー、サイレンス・ロット）ら |
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サポートにあたってくれるのはマヴィック |
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オーストリッチの伊美社長がツーリングに使用してバッグ開発に活かしているグラベルロード |
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斉藤亮（Team corratec） |
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チームと提携するキエーティ・ペスカーラ大学スポーツ医学研究所でメディカルチェックを受ける小石祐馬 |
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周囲の山を見渡せる高台もコースの一部 |
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シマノ WH-RS710 C46 |
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市民レース200kmの選手たち |
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優勝した黒枝選手とチームメイトのみなさん |
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ランニングにも対応するKOO NOVA |
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イタリアで休息日を迎えた新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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総合トップ10を狙うロマン・クロイツィゲル（ティンコフ） |
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切削痕がプロトタイプであることを感じさせる |
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4位 向川尚樹（マトリックスパワータグ）1分01秒77 |
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CO2ボンベやポンプをまとめて取り付けられるホルダーを使用 |
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5周目・トップをキープする平野星矢（チームブリヂストン・アンカー） |
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ステージ43位 / 4分16秒差 ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング） |
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「踏み出しの軽さが印象的なツーリングモデル」流郷克也 |
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ストッパーは甲虫デザイン |
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ブリヂストンサイクルでは、噂のパンクレス＆メンテフリーなタイヤ「エアフリーコンセプト」を装着した実車がお目見え |
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日本代表ジュニア男子3名、左から西村大輝（昭和第一学園高校）、内野直也（湘南ベルマーレ）、清水太己（ブリヂストン・エスポワール） |
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肌触りが良く、快適な着心地となる |
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シエロ TUNAMI Relief Model by Chris King x SimWorks |
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ファクター独自のTwin Vane Evoダウンチューブによって空力性能を高める |
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マコンの街をスタート |
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レース終盤つばぜり合いを繰り広げるナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）とサイモン・イエーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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京都府京丹波町の丹波自然運動公園が会場 |
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フェリペ・オルツを追って林間を行くスティーブ・シェネル（フランス、チームシャザル・キャニオン） |
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個人総合ポイント賞表彰 |
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断続的にアップダウンが続くコースを進む |
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第5エイド手前の名も無き登りが参加者を苦しめる |
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登りでファンが差し出したジャージに走りながらサインするペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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リーダージャージを守ったパスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） |
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MTB全日本選手権2013 チェーントラブルを挽回する走りを見せた與那嶺恵理(チーム・フォルツァ!) |
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自身のOLTRE XR4モデルを掲げるログリッチェ |
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待ち受ける険しい峠 世界遺産の地を走る石見グランフォンド 5月8日開催 |
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兼松大和さん（Green Road）のコルナゴ M10 |
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オリジナルの「SLW2ダイヤル」を上下に2個配置し細かな締め付け調整が可能 |
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ウィランガで集団分裂 ベントソが接戦を制し、マイヤーが首位守る |
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OneWay塩のみなさん |
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90度回すと引き抜けるR.A.Tスルーアクスルは廃止され、一般的なねじ込み式のシャフトに変更された |
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トップレーサー大集合 フランドルの石畳坂を舞台にした「クラシックの王様」 |
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ヒールにはエンボス加工でボントレガーのロゴが描かれる |
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Ellipse Road HandlebarとiX2 Stemの相性はバッチリ |
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各チームが新デザインジャージを発表 フルームやカヴェンディッシュが写真を公開 |
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トルク・セケルスポールが中心となってメイン集団をコントロール |
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LIV SNUG SOCKS（ブラック） |
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逃げた福島晋一と、パク・ソンベク（韓国、EQA・梅丹本舗・グラファイトデザイン） |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2015第12ステージ |
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200kmチャレンジをサポートするタブチンさんとTRYCLEのメンバー |
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アップする別府史之（日本、スキル・シマノ） |
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南部の火祭りクッキーはいろんなジャムが入っている |
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リム内幅18㎜かつチューブレス対応と、トレンドを抑えたリムプロファイル |
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テストに使用したTOKEN製ティラミックベアリングBBセット |
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4秒遅れでフィニッシュするゼネク・スティバル（チェコ、エティックス・クイックステップ） |
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もう少しで収穫を迎えそうな黄金の田んぼ |
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握手するクリストファー・ホーナー（アメリカ、レディオシャック）とアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、ケースデパーニュ） |
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中根英登が脱落し一人で逃げる鈴木譲(宇都宮ブリッツェン) |
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WTBのグラベルロード用タイヤhorizon |
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笑顔でステージに上がる新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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メタボ会長vol-21 |
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ジロ・デ・イタリア2017第21ステージ |
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集団後方に位置するランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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健闘を称えられるニルス・ポリッツ（ドイツ、カチューシャ・アルペシン） |
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口を大きく開けて登りを進むマッテーオ・カラーラ（イタリア、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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”メグスリノキ”は戦国時代から眼病に効くとして知られていました |
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ラ・ファラポーナの頂上付近は鈴なりの観客 |
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画像の3色にレッドを加えた全4カラー展開にて販売される |
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凄いスピードで駆け上っていく勇者たち |
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LDPE素材はとてもしなやかで柔らかいため、通常のボトルと同じような感覚で水を押し出すことができる |
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チームスカイに導かれてメイン集団が進む |
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SUPERSIX EVOにはパワーメーターとカーボンホイールを装備して35万円という破格のパッケージ完成車も |
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海をバックに記念撮影。まだまだ余裕はあります |
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羽地ダム登りの急勾配スポット チームスタッフから補給を受け取る選手も |
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通勤・通学のバックパックにベスト |
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氷の入った袋を頭に乗せ暑さをしのぐ新城雄大（キナンサイクリングチーム） |
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大歓声を受けてフィニッシュラインを目指すヴァシル・キリエンカ（ベラルーシ、スカイプロサイクリング） |
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ヨモギとあんこのハーモニーが口に広がる草もち |
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C1 バイクを担いで走る先頭の丸山厚（JPスポーツテストチームMASSA-ANDEX） |
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ラファのサコッシュ、ジロのソックスなど参加賞キットがどれもお洒落で嬉しい |
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頂上には岩魚の塩焼きが売られている売店も |
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ライドが終わり、健闘を讃えて握手を交わす |
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フェルトAR5 エアロフォルムでありながら、マスドロードもこなす最先端バイク |
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BMC teammachine SLR02（シルバー） |
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ニップルのネジ山を直接リムに設けた「FOREテクノロジー」 |
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ヴォータースGM「より層の厚い組織になったが、基本理念は変わらない」 |
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シングルスピード 後続に1分差をつけて勝利した川村誠（スクミズマシンワークス） |
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XCE Men Masters表彰 優勝は岡本紘幸（インパルス） |
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ウィリエール Monte4 シリーズ4代目の軽量レーシングアルミロード |
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オークリー Flak 2.0（Matte Grey Smoke/+Red Iridium） |
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女子2位 岩元杏奈（日本体育大学）36分31秒555 |
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ケープラス NOVA X ブランド10周年を記念する世界600個限定の特別モデル |
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逃げグループを牽引するクリストフ・リブロン（フランス、AG2Rラモンディアール） |
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ジャイアント TRANCE X 3 |
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ボトルや補給食を運ぶLPRのアシスト。ゼッケンがジャージにプリントされている |
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チューリッヒでは車線と車線の間に、自転車用の車線がある場所も |
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女子 1周目で早くも半分ほどに絞られた集団 |
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逃げるヘスス・ロセンド（スペイン、アンダルシア）、闘牛の広告 |
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DRAFTの通常モデル（左）とアジアンフィット（右）の比較。ルックスにはほぼ差異がないが、ややアジアンフィットのほうが低めだ |
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本格的TTバイクを駆って走るチーム光 |
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鈴木謙一（愛三工業） |
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左の左アームにはRaphaのメタルロゴが入る |
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コーヒー、マフィン、フォカッチャピザ。本日のランチ |
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親子レースに参加する仲良し親子 |
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3周目、メイン集団を引く海藤稜馬（エルドラード-TR）、小坂光（宇都宮ブリッツェン）ら |
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アタックしたサガンの動きに追従するグレッグ・ヴァンアーベルマート（BMCレーシング） |
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カテゴリー１のピットにはスペアホイールが数ペア置かれる |
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ルクセンブルクの要人とフランク＆アンディ・シュレク兄弟によるセレモニー |
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グルペットの選手たちがフィニッシュを目指す |
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Raphaラベルワイン。ボトル売りも予定してるとか |
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カルフールのキャップはこれでもかと言うぐらい配っている |
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BMCのアンディ・リース代表とカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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サントス・ウィメンズツアー・ダウンアンダーのジャージ保持者がステージに上がる |
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エリート男子 バイクを押して階段を駆け上がる山本幸平（チームブリヂストン・アンカー） |
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アルカンシェルを着るトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）がステージ優勝 |
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2級山岳モレッラ峠で集団のペースを上げるアスタナ |
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ライバルたちを振り切ってフィニッシュするゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
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ジロ・デ・イタリア2013第5ステージ・コースマップ |
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背中にアタ吉をたくさん着けて応援です |
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ボリュームをもたせることで剛性強化を狙ったヘッドチューブ |
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先行するトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）に並ぶプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ） |
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