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厳しい冬に活躍するクラシックソフトシェルジャケット |
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レインジャケット 新色レッド |
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レインジャケット 新色レッド |
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メリノハット 左のフィグカラーが新規追加 |
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メリノハットはトップスのカラーと合わせたい |
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ロングスリーブジャージ ブルー |
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ロングスリーブジャージ レッド |
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ウインタージャージ 新色のモロッコブルー |
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ウインタージャージ 新色のモロッコブルー |
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ウイミンズロングスリーブジャージ 新色のフィグ |
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ウイミンズロングスリーブジャージ |
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メリノアームウォーマー |
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メリノニーウォーマー |
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拡充を遂げたラファの2011秋冬ニューアイテムラインナップ |
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冬のタフなコンディションに活躍するクラシックソフトシェルジャケット |
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3シーズン活躍するロングスリーブジャージ |
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UCIワールドツアーがアジア上陸 ツアー・オブ・北京が10月5日開幕 |
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ツアー・オブ・北京2011コース全体図 |
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ダイナソア2012年モデル東京展示会 一般より200名を招待 |
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ストラーダバイシクルズ 店舗イメージ |
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ストラーダバイシクルズ 滋賀県草津市に店舗を移転・拡大 |
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BiCYCLE CLUB FESTIVAL2011 日本CSCで10月30日開催 |
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コールグローブ氏が持っているのがインテンションを挟み込んだカーボンレイアップのカットサンプル。カーボン層に挟まれた緑色の部分がインテンション。軽さと強度を両立する新たなテクノロジーだ |
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メインフレームとスイングアームをつなぐロッカーリンク、カーボンEVOリンク。カーボンによるワンピース構造を採用し、軽さと強度を両立する |
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アウターケーブルを固定するタイラップを通すためのマイクロトラス・ルーティング。フレーム成型時にあらかじめ構造体の一部として組み込んだもので、トレックのカーボンフレーム成形技術の高さを象徴する |
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トレックとゲイリーフィッシャーの英知を結集した29erのレーシングモデル、スーパーフライ100エリート |
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スーパーフライシリーズには、上下異径のE2ヘッドチューブを採用。ヘッド周りの剛性を高めている |
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リアホイールのシャフトとリアユニットのピボットを一体化させるABPを採用 |
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ハブボディーを大径化し、フランジ幅を広げ、フランジ径を大きくしたFCCハブ。車輪の大きな29erの横剛性の低さを解消するテクノロジーだ |
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他社の29erとゲイリーフィッシャーシリーズの違いを決定的なものとするテクノロジーがG2ジオメトリー。ヘッド角とフォークのオフセット量を最適化し、トレール量を適正にすることで、29erの弱点であるハンドリング性能を克服しつつ、直進安定性も両立する |
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トレック・ゲイリーフィッシャーシリーズのすべてのモデルに、ゲイリー・フィッシャー氏のサインが入っている。独創的なテクノロジー満載の“元祖29er”である証だ |
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トレック・ゲイリーフィッシャーシリーズ唯一のフルサスモデル・スーパーエリート100シリーズにはリアホイールのシャフトとリアユニットのピボットを一体化させるABPを採用 |
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リアホイールのシャフトとリアユニットのピボットを一体化させるABPを採用。ブレーキング時のコントロール性能を高めつつ、リアエンド周りの剛性アップにも貢献する |
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フレームを飛び石から守るカーボンアーマー。安心してオフロードでカーボンフレームを使えるこのテクノロジーは、OCLVマウンテンカーボンフレーム採用車に標準装備されている。 |
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フロントサスペンションのセッティング幅を広げ、パフォーマンス向上にも一役買うハイブリッドエアテクノロジーのサスペンションシステム。さらに上下異径のE2ヘッドチューブで、ヘッド周りの剛性を高めている |
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リアサスペンションは、ユニットの上下を可動式のピボットで固定するトレック独自のフルフローターを採用。路面追従性を高めている |
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ワールドカップを制したカーボンDHバイク・セッション9.9。トレック開発陣曰く「おそらく世界最軽量のDHバイク」だ |
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MTBと29erの生みの親であるゲイリー・フィッシャー氏（左）と、OCLVカーボンの生みの親のジム・コールグローブ氏（右）。トレック・ゲイリーフィッシャーシリーズのOCLVカーボン搭載モデルは、それぞれの分野のトップランナーによる究極のコラボレーションだ |
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史上最軽量DHバイクSESSIONと"元祖29er"ゲイリー・フィッシャー 充実のMTBラインナップ |
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トレック SESSION（セッション）9.9 |
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Muc-Off（ダイアテック） |
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"アンカー日産エンデューロ" スタジアムを巡るユニークなコースに笑顔がいっぱい！ |
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アンカー日産スタジアム2011 |
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アンカー日産スタジアム2011 |
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バイクにこだわりあり！ エンデューロを走る女性ライダーたち |
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10月9日（日）NHK BS1でロード世界選手権を放送 |
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アンカー日産スタジアム2011 |
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アンカー日産スタジアム2011 |
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MBKクラブレーサー |
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ハンドメイドで製作されるMBKクラブレーサー |
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フレーム素地の状態 スチールの特性が存分に生かされる |
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ヘッド周りの造形 |
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職人が手曲げする、優美な曲線を描くフォーク |
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フォーククラウンの形状 |
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MBKシャザルチームのカラーリングが施される |
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エンド当たり面の丁寧なメッキ処理 |
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ブレーキ取り付け台座 |
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シートステイ接合部 |
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ボトムブラケット周辺 |
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チェーンフックが直付けされる |
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ヘッドのMBKロゴ |
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BB裏の肉抜き加工部分にもペイントが施される |
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カイセイ019ULTIMAパイプのギャランティーシール |
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MBKクラブレーサー |
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MBKクラブレーサー 走りの性能を追求したクロモリスチールモデル |
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今シーズン15勝目を飾ったマルセル・キッテル（ドイツ、スキル・シマノ） |
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集団スプリントでデゲンコルブを敗ったマルセル・キッテル（ドイツ、スキル・シマノ） |
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集団スプリントで先頭に立つマルセル・キッテル（ドイツ、スキル・シマノ） |
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今シーズン15勝目を飾ったマルセル・キッテル（ドイツ、スキル・シマノ） |
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ドイツ西部のミュンスターラント地方を駆ける |
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ドイツ西部のミュンスターラント地方を駆ける |
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逃げを試みたリーナス・ゲルデマン（ドイツ、レオパード・トレック） |
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土井雪広が勝利に貢献 スキルシマノのキッテルがシーズン15勝目 |
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トップツアーの最後尾完走者。湘南ベルマーレのメンバーがしっかりサポートしてゴール |
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完走証を手にニッコリ笑顔が溢れる |
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鶴見辰吾さん、一美さん夫妻もレゴンのメンバー25名と共に参加 |
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スタート前からまぶしい笑顔がこぼれます |
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スタート後のダイアモンドヘッドルックアウトへの上り |
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高級住宅街カハラ地区を朝陽を浴びて走る |
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ハートブレイクヒルの上りで思わず足を着く |
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旦那さんの心強いサポートで夫婦愛を再確認!? |
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マカプー岬をこえると見事な景観が広がる |
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海から上り詰めるマカプー岬への上り |
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ポーズはアロハ！ |
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朝6時15分のスタートを待つ |
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似顔絵ジャージがお揃いのロングライドファンの皆さん |
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最前列に並んだ今中大介さん、白戸太朗さん、絹代さん |
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鶴見辰吾さんもスタートしていく |
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今中大介さんと絹代さんと走りながらニッコリ記念写真 |
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30周年記念？のシェイブアイス（かき氷）登場 |
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参加者をサポートしてくれた湘南ベルマーレの橘田脩平・山根理史選手、内山靖樹監督 |
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総勢25人で参加のレゴンの皆さん |
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10月10日（月）BS朝日でツール・ド・北海道2011を全国放送 |
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BS-TBS 片山右京「自転車つれづれ旅日和」 毎週火曜日22時から放送 |
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フィッティング理論が学べる BIKE FIT講習会 11月受講生募集 |
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自転車競技の国際化と自転車利用促進を目指すツアー・オブ・北京 |
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全日本チャンピオン別府史之がグリーンエッジと2年契約を結ぶ |
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ホノルルセンチュリーライド2011ムービー 笑顔はじけた南国ライドの一日 |
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ＮＨＫ総合「風よ、吹け！～ツール・ド・熊野～密着96時間」10月28日放送 |
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チームディレクターを務めるシェイン・バナン氏と握手する別府史之 |
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Fumy greenedge |
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24秒遅れの3位に入ったイギリスTTチャンピオンのアレックス・ダウセット（イギリス、チームスカイ） |
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スペインTTチャンピオンのルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）は41秒遅れの8位 |
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MTB出身のジャンクリストフ・ペロー（フランス、アージェードゥーゼル）は43秒遅れの9位 |
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17秒差の2位に甘んじたデーヴィット・ミラー（イギリス、ガーミン・サーヴェロ） |
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プロローグハンターと名高いラース・ボーム（オランダ、ラボバンク）は36秒遅れの6位 |
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43位・1分00秒差 ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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89位・1分23秒差 ダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・ISD） |
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アルカンシェルを着てステージに上がるトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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ポイント賞ジャージを獲得したトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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真っ赤なリーダージャージに袖を通したトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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リーダージャージを着てシャンパンを開けるトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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総合首位で初日をスタートさせたトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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24秒遅れの3位に入ったイギリスTTチャンピオンのアレックス・ダウセット（イギリス、チームスカイ） |
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ブエルタ総合2位のクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）は26秒遅れの4位 |
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北京五輪ロード金メダリストのサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル）は1分57秒遅れの133位に沈む |
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アルカンシェルのトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード）がスタート |
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アルカンシェルのトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード）が登場 |
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ブエルタ総合2位のクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）は26秒遅れの4位 |
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鳥の巣スタジアムの前をスタート |
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アルカンシェルを着て快走するトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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17秒差の2位に甘んじたデーヴィット・ミラー（イギリス、ガーミン・サーヴェロ） |
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ツアー・オブ・北京初日の個人タイムトライアルを制したトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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リーダージャージを獲得したトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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リーダージャージを獲得したトニ・マルティン（ドイツ、HTC・ハイロード） |
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ゴール地点は北京五輪水泳競技会場の水立方（ウォーターキューブ） |
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マルティンが鮮やかなレインボーデビュー 北京初日のTTで優勝 |
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緩いアップダウンのカルストロード。絶景が広がる |
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