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リドレー NOAH |
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リドレー DEAN |
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リヤブレーキはBBシェルの下側にマウントされる。ブレーキはフロント同じようにセンタープルタイプを装備する |
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ワイヤ類はすべてトップチューブからフレームに内に収納。徹底的な空力へのこだわりだ。ワイヤの引きも重くない |
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リドレーの象徴の1つともいえる「R-Flowジェットフォイル」テクノロジー。圧倒的な幅のフォークブレードも注目だ |
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リヤタイヤに密着するかのごとく美しいアールを描くシートチューブ。ホイールまわりの空気の乱流を徹底的に防ぐ |
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ヘッドチューブ先端は新幹線のように尖った形状で空気を切り裂く。フォーククラウン部とのつながりも意識されたデザインだ |
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インテグラルタイプのシート部。マウント部分はしっかりスライド量が確保され、前乗り、後乗り共に対応できる |
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スリット加工が施されるシートステー。その上部はリヤホイールに迫るほど内側に絞り込まれ空気抵抗を削減する |
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センタープル構造のブレーキは、フォーククラウンの後ろ側に装備される。空気抵抗を削減するための仕様だ |
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リドレー DEAN |
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写真では確認しにくいが、指を差す部分に幅5mmほどのテープが貼られる。これが空気抵抗を削減する「R-Surface」 |
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リドレー DEAN RS |
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BBシェルはスレッドタイプ。扁平チューブでBB周りを構成しつつも、シェルの体積を増やして必要な剛性を確保する |
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鳥のくちばしのように成型されたヘッドチューブ。フォークとの一体感ある形状も相まって前面投影面積を小型化する |
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ノア同様、圧倒的な翼断面に成型されたフォークブレード。ホイール部分の乱流を防ぐスリットが２箇所設けられる |
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シフトワイヤはマスドロードのノアシリーズと同じように、ダウンチューブの上側からフレーム内に収納される |
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シートチューブはBBに対して直線的に結ばれる。BBに近い部分をタイヤ形にカットアウトして空気の乱流を防ぐ |
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モノステーは比較的細身に仕上げられ、リヤエンドに対して直線的に結ばれる。剛性と快適性を両立する仕様と言える |
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フロントブレーキはクラウン後部に装備され空気抵抗削減を削減。センタープル式によりハンドリングに影響はない |
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シート部は専用のエアロシートポストを装備するセパレートタイプ。サドル高を容易に調整できるのがうれしい |
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吉本 司（よしもと つかさ） |
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佐藤 光国（さとう みつくに） |
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西井 敏次（にしい としつぐ） |
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木下 大輝（きのした だいき） |
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リドレー X-FIRE |
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リドレー ORION |
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リドレー NOAH RS |
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リドレー NOAH |
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リドレー HELIUM |
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リドレー EXCALIBUR |
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リドレー DEAN RS |
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リドレー DEAN |
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リドレー DAMOCLES |
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リドレー COMPACT |
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BB付近にある「Tested on pave」のデカール |
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空気抵抗軽減のためのスリットが入った「Ｒ-Flowジェットフォイル」テクノロジー採用のフォーク |
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リドレーを駆るシクロクロス2010世界チャンピオン、 ズデネク・スティバー（ベルギー、テレネット・フィデア） |
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エアロダイナミクスを追求したフォルム |
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フィリッポ・ポッツァート（イタリア、カチューシャ） |
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フィリッポ・ポッツァート（イタリア、カチューシャ） |
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ベルギーにあるリドレー本社工場 |
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リドレー X-FIRE |
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リドレー DEAN RS |
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リドレー DEAN |
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リドレー ORION |
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リドレー NOAH RS |
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レース復帰を目指すダニーロ・ディルーカ 過去の過ちを認める |
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リドレー NOAH |
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リドレー 世界有数の厳しいレース環境で鍛え上げられる性能 |
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キャノンデール・モーフィスシェル 長袖／ベストが瞬時に切り替え可能な３シーズンジャケット |
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マグネット式で瞬時にジャケットからベストにチェンジできる |
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キャノンデール モーフィスシェル LVRカラー |
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キャノンデール モーフィスシェル BZRカラー 背面 |
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キャノンデール モーフィスシェル BZRカラー |
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キャノンデール モーフィスシェル BLUカラー |
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キャノンデール モーフィスシェル BLKカラー |
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チームキャンプでチェスに興じるヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア）とイヴァン・バッソ（イタリア） |
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サンペッレグリーノのチームキャンプに参加したイヴァン・バッソ（イタリア）とヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア） |
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プレッシャーが増すブエルタ覇者ニーバリ ジロでは単独エースに |
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2011年実業団JPTは全15戦、登録期間は1月11日から2月7日まで |
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UCIがペガサススポーツのプロコン申請を却下 23チームが出揃う |
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W杯初戦で好スタートを切った日本人選手3名 新星ムーセンが勝利 |
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終盤にレースをリードするスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット） |
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ネイスを下したトム・ムーセン（ベルギー、テレネット・フィデア） |
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優勝したトム・ムーセン（ベルギー、テレネット・フィデア） |
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54位で闘いを終えた竹之内悠（チームユーラシア・ムセウバイクス） |
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45位に入った全日本チャンピオンの辻浦圭一（チームブリヂストン・アンカー） |
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ワールドカップ初戦を迎えた竹之内悠（チームユーラシア・ムセウバイクス） |
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35位に入った豊岡英子（パナソニックレディース） |
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観客が詰めかけた森の中を進む豊岡英子（パナソニックレディース） |
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雪が降り積もる難コースを走る辻浦圭一（チームブリヂストン・アンカー） |
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スタート前にアップする辻浦圭一（チームブリヂストン・アンカー）と竹之内悠（チームユーラシア・ムセウバイクス） |
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現地スタッフが精力的に日本人3選手をサポート |
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J SPORTSがツール・ド・フランス2011コースプレゼンテーションの模様を放送 |
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宇都宮ブリッツェンに増田成幸と初山翔が加入 |
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ロード個人TTで奥村が金、石井が銀メダル獲得 |
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広州ベロドローム選手入口の前で。左から藤田征樹［C3］、阿部学宏［C5］、伊藤保文（パイロット）、大城竜之［B］、石井雅史［C4］、若杉茂樹（メカニック）、高橋太一（トレーナー）、班目秀雄（オブザーバー）。今大会のパラサイクリング日本チームにはこのほか、平 |
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17日、ロードレース［男子C4-5］。阿部学宏［C5］（左）、必死のゴールスプリントは届かず4位 |
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17日、ロードレース［男子C4-5］。追走で先頭集団に復帰した阿部学宏［C5］。左はリウシンヤン［C5］ |
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17日、ロードレース［男子C4-5］。先頭集団からひとりちぎれるも懸命に追走する阿部学宏［C5］ |
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18日、ロードレース［男女混合（男子C1-3、女子C1-5）］。藤田征樹［男子C3］（選手右から３人目）は冒頭より最終周回まで先頭集団に位置するが、惜しくも4位 |
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16日、ロード個人TT［男女混合C1-5］を走る藤田征樹［男子C3］ |
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16日、ロード個人TT［男女混合C1-5］表彰台。銀メダルの石井雅史［男子C3］。金はリウシンヤン（中国）［男子C5］、銅はリーチャンユー（中国）［男子C1］ |
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16日、ロード個人TT［男女混合C1-5］を走る石井雅史［男子C4］ |
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16日、ロード個人TT［男女混合C1-5］をスタートする石井雅史［男子C4］ |
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17日、ロードレース［男女混合H1-4］。右端が奥村直彦［男子H3］ |
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17日、ロードレース［男女混合H1-4］スタート。中央奥の59番が奥村直彦［男子H3］、その手前がエドワード・マルーフ（レバノン）［男子H2］、その手前の54番がチョーハントク（韓国）［男子H2］。右奥の日本に似たジャージはシンガポールチームの選手たち |
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16日ロードTT［男女混合H1-4］を走る奥村直彦［男子H2］ |
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16日ロードTT［男女混合H1-4］、スタートする奥村直彦。この日は強風で、後方ではコースセンターライン付近まで飛ばされたバナーパネルを危険防止のため撤去中 |
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16日、ロードTT［男女混合H1-4］表彰台。金メダルの奥村直彦［男子H3］。銀はチョーハントク（韓国）［男子H2］、銅はエドワード・マルーフ（レバノン）［男子H2］ |
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先に40分でレースを終えた沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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ブリッツェン辻が泥レースを制す MTB日本王者の片山がCL1勝利 |
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泥のパターンでタイヤの種類が分かる？？ |
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CM2 優勝した小澤達司（エキップアサダ後援会） |
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京阪神からアクセスの良い北神戸田園スポーツ公園 |
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C2表彰台 |
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C2 ガッツポーズでゴールする中井路雅（瀬田工業高校自転車競技部） |
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C2 追い上げる小野良太（sonic racing） |
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C2 シケインをクリアする中井路雅（瀬田工業高校自転車競技部） |
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C2 何度も転びながらも先頭をキープする中井路雅（瀬田工業高校自転車競技部） |
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CM1表彰台 |
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CM1 優勝景品の日本酒を受け取ったビンセント・フラナガン（PEDALFORTH.com） |
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CM1 独走のままゴールに飛び込んだビンセント・フラナガン（PEDALFORTH.com） |
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CM1 2番手を走行する藤井修 |
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CM1 3番手に上がる佐野光宏（ストラーダR） |
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CM1 独走するビンセント・フラナガン（PEDALFORTH.com） |
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CM1スタート |
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CL1表彰台 |
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CL1 ポーズを決めてゴールする片山梨絵（SPECIALIZED） |
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CL1 先頭を快走する片山梨絵（SPECIALIZED） |
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CL1 シケインを越える片山梨絵（SPECIALIZED） |
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CL1 マスターの選手と一緒に走る片山梨絵（SPECIALIZED） |
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C1表彰台 |
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C1 サンタ衣装のガラパさんと辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 ガッツポーズでゴールする辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 先頭の辻を追う伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 先頭を独走し、40分でレースを終えた沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 先頭を快走する辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 最後までペースを緩めない沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 平地で抜群の速さを見せた辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 テクニカルな登坂セクションをクリアする沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 シケインを越える伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 シケインを越える辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 シケインを越える沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 苦手なコースと語りながらも伊澤を寄せ付けない辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 村岡俊典（JPスポーツテストチーム） |
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C1 伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 徐々にペースを上げる辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 他選手を寄せ付けない走りを見せた沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 久保伸次（岩井商会レーシング） |
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C1 少し出遅れた入江克典（シマノドリンキング） |
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C1 伊澤と2番手を競い合う松井正史（シマノドリンキング） |
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C1 後続を引き離して独走態勢を築く辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 ペースを落とさず40分を走り切る沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 稲益拓也（DARK BLUE BIKERS） |
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C1 3番手を走行する伊澤優大（岩井商会レーシング） |
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C1 松井らを率いて周回をこなす辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 先頭を快走するジュニア全日本チャンピオンの沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 落ち着いて展開を見る辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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C1 先頭に立つ沢田時（ENDLESS/Pro Ride） |
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C1 好スタートを切った永良大誠（マトリックスパワータグ）だったが、メカトラで後退してしまう |
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C1 泥セクションでバイクを押す村岡俊典（JPスポーツテストチーム）ら |
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C1 1周目に先頭に立つ福田透（ナカガワAS．Kデザイン） |
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C1 松井正史（シマノドリンキング）らを先頭にスタート |
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C1 スタートを待つ辻善光（宇都宮ブリッツェン） |
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朝のコース試走時には霜が地面を覆う |
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モレーノ・アルジェンティン（イタリア） |
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1986年世界選手権ロードを制したモレーノ・アルジェンティン（イタリア） |
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50歳の誕生日を迎えたアルジェンティン コンタドールらを批判 |
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スキーに興じるモレーノ・アルジェンティン |
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モレーノ・アルジェンティン |
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モレーノ・アルジェンティン |
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雪が降ろうが欧州のファンが大挙してシクロクロス観戦に駆けつける |
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しばしば設けられる担ぎセクション |
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雪原の戦いになることも |
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雪解けの泥との闘い |
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泥まみれになる選手 |
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砂の深いセクションで担ぎを強いられる選手たち |
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シクロクロスワールドカップ戦の表彰式 |
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世界選へ向けヒートアップする欧州シクロクロスシーン |
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スヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット） |
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アルカンシェルを着るゼネク・スティバル（チェコ、テレネット・フィデア） |
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ニールス・アルベール（ベルギー、BKCP） |
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ケビン・パウエルズ（ベルギー、テレネット・フィデア） |
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竹之内悠（チームユーラシア・ムセウバイクス） |
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欧州のスーパーで食材を買出しする辻浦圭一 |
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日本チームの合宿所の様子 |
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日本チャンピオン辻浦圭一（ブリヂストンアンカー）と豊岡英子（パナソニックレディース） |
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小坂光（宇都宮ブリッツェン） |
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ウエイブワンが創立10周年記念キャンペーンを展開 オーダージャージが9,975円/枚 |
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ウエイブワン レジェフィットジャージオーダーページ |
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ニコル・ユーロサイクル駒沢 |
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駒沢公園の目の前にオープン |
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ニコル・ユーロサイクルの2号店が駒沢にオープン |
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トーマス・ロヴクヴィスト（スウェーデン、チームスカイ） |
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マリアローザを狙うロヴクヴィスト ツールではウィギンズを支える |
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表彰台、左から2位リーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、アスタナ）、1位アルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ）、3位カルロス・サストレ（スペイン、チームCSC・サクソバンク） |
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総合優勝を飾ったアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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クレーデンやライプハイマーに守られて走るアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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激坂アングリルを制したアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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表彰台、左から3位マルツィオ・ブルセギン（イタリア、ランプレ）、1位アルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ）、2位リカルド・リッコ（イタリア、サウニエルドゥバル・スコット） |
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優勝トロフィーにキスするアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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マリアローザのアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ）がガッツポーズでゴール |
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最終個人タイムトライアルを走るアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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プラン・デ・コロネスを駆け上がるマリアローザのアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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薬物疑惑は長期戦の様相 1年で三大ツール制覇を狙うコンタドール |
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最後はジャンケン大会で締めくくられた |
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GONZOトラック最後のレースは最高の盛り上がりを見せた |
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スーパーマンの格好で大空に飛び立つ！ |
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過激なアクションに観客からは大きな声援が寄せられた |
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KOD（キングオブダート）の華麗なジャンプ！ |
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最上位のプロクラスは大変見応えのあるレースが行われた |
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BMXレーサーの高山カズシゲ（AST）が圧倒的な逃げで独走優勝 |
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全国から集まったレーサーの熱い戦いが繰り広げられた |
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勝負中のジャンプで見せるエアーも必見 |
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エキサイティングな争いを繰り広げる4Xレース |
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プロクラスは国内最高レベルの戦いが繰り広げられた |
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予選は九島賛汰（KHS/重力技研）がトップタイムをマーク |
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