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ダウンロードしたビデオレースはRIDEで実行する |
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エリート社が提供するビデオレースは事前に高低差をチェックすることが可能だ。イメージはアルプスデュエズ |
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ノースウェーブ2015 ネオンカラーを多用したMTBシューズラインナップ |
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3V1A0033 |
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ノースウェーブ NIRVANA（ブラック/イエローフルオ） |
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S.L.W.2とベルクロを組み合わせたクロージャーシステム |
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クリート取り付け部分をカーボンで強化したSpeedlight 3D Carbonソール |
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ヒール部分までメッシュ素材とすることで通気性を向上 |
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つま先にはプロテクターを配置している |
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ノースウェーブ SCORPIUS S.R.S（ブラック/オレンジ） |
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メッシュを多用したアッパーデザインなど多くを上位モデルから踏襲 |
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オフロードの慣れない初心者には嬉しい、つま先のプロテクター |
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縫い目を最小限に留めるサーモウェルディング製法によって履き心地を高めている |
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天然ゴムを使用したハイグリップなスパイク |
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ノースウェーブ Extreme Tech MTB Plus（カモ/オレンジフルオ） |
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独自開発のダイヤル式クロージャーS.L.W.2を2個装備する |
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パンチング加工を施すことに通気性を高めている |
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登山やランニング用シューズの分野で高い評価を得ているビブラム社製ラバーグリップを採用 |
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踵内部に鮫肌の様なアンチスリップ素材を配すことでホールド感を高めている |
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ノースウェーブ Extreme Tech MTB Plus（マットブラック） |
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ノースウェーブ Extreme Tech MTB Plus（グリーンブラックホワイト） |
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ノースウェーブ NIRVANA（ブラック/グリーンフルオ） |
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ノースウェーブ NIRVANA（ブラック/ホワイト/レッド） |
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ノースウェーブ SCORPIUS S.R.S（ブラック/イエローフルオ） |
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ノースウェーブ SCORPIUS S.R.S（イエローフルオ/ブラック） |
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ノースウェーブ SCORPIUS S.R.S（ホワイト/ブラック） |
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C3表彰台 |
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C1表彰台 |
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C2表彰台 |
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C1 2位に入った森本禎介（Tonic CX Team Japan） |
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C1 優勝した矢野大介（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM） |
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C1 下りを攻める3番手の平尾浩一（662-496部） |
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C1 下りを攻める2番手の森本禎介（Tonic CX Team Japan） |
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C1 先頭を走る矢野大介（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM） |
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C1 先頭に立った矢野大介（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM） |
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C1 吊り橋もコースの一部 |
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C1 先頭でダウンヒルをこなす矢野大介（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM） |
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C2 圧勝した柴田健太郎（Q-mix） |
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C1 パンクでペースを崩した平尾浩一（662-496部） |
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C1 上りが詰め込まれたコースを走る森本禎介（Tonic CX Team Japan） |
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C2 柴田健太郎（Q-mix）がC1を含めて先頭を走る |
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林間のシングルトラックを行く |
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C1 林の間を縫うように走る |
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C2 3位に入った菱岡洋志（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） |
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CL2表彰台 |
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C1 2度のパンクに遭った矢野大介（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM） |
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C2 2位に入った松尾和昌（MATCH CYCLES） |
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C2 先頭に立つ柴田健太郎（Q-mix） |
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C1 階段を駆け上がる平尾浩一（662-496部） |
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C1 階段脇の細いラインを走る森本禎介（Tonic CX Team Japan） |
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C1 1周目に飛び出した森本禎介（Tonic CX Team Japan） |
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C1スタート |
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C1 スタートを待つ選手たち |
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拡大傾向にある中国シクロクロス 年始の第7戦下関で矢野大介が勝利 |
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キャノンデール・ガーミン チームプレゼンテーション |
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ニューヨークで開催のキャノンデール・ガーミンチームプレゼンテーション ライブ配信 |
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新しいジャージを身に纏うアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、サウスイーストプロサイクリング） |
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サウスイーストプロサイクリングのチームロゴ |
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41歳のペタッキが現役続行 プロコンチネンタルチームのサウスイーストへ移籍 |
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E-My Trainingのほぼ全ての機能を楽しめるQUBO FLUIDで基本性能をテストした |
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リアルビデオモードで斜度を再現するために今春発売予定のQUBO DIGITALでもテストを行った |
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QUBO DIGITALからスピードなどに関するデータが送信されている |
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テスト用に用意したWahoo Fitnessアクセサリー取り付けイメージ |
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トレーニング中も操作しやすいE-My Training |
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スピード・ケイデンスセンサーと端末用ドングルを用意すればすぐにでもE-My Trainingを利用できる |
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スパカズ スーパースティッキーKushテープ（ブラックプリント ネオンオレンジ、ネオンパープル） |
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ブラックプリント ネオンオレンジ 巻きつけ時イメージ |
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マイナーチェンジで強度向上 スパカズ スーパースティッキーKushテープに新色登場 |
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ワンバイエス JFF#801 全日本9連覇の辻浦圭一氏が監修したクロモリ製CXバイク |
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ワンバイエス JFF 801 |
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ディスクブレーキの強力な制動力を受け止めるスチール削り出しのエンド |
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チェーンステーを長めとすることで安定性を重視 |
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チームスカイも使用するクランク型パワーメーター ステージズパワー日本上陸 |
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ダウンヒルコンポ―ネント「SAINT」のモデルも用意される |
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数多くのクランクに対応するステージスパワー |
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デュラエースにももちろん対応 |
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なんと、BMX用にDXRクランクモデルまで用意されるのだ |
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競合他社との比較グラフその1 |
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競合他社との比較グラフその2 |
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ANT+とBluetooth SMART規格に対応する |
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実際にアッセンブルした様子 |
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多くの試作品が作られた |
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MTBでもパワーデータを計測できるように対応クランクが用意される |
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フレームに干渉しづらいロープロファイルな設計 |
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多くの試作品が作られた |
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JCFが新たなMTB競技のシリーズ戦「Coupe du Japon MTB」概要を発表 |
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STAGES POWER Dura-Ace 9000 |
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保護性能と通気性が特徴のエントリグレードヘルメットに新色登場 スペシャライズド Echelon II |
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ツール・ド・フランスデビューが待ち望まれる期待のクライマー、ワレン・バルギル（フランス） |
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スプリンターでかつクラシックでの活躍が期待されるジョン・デゲンコルブ（ドイツ） |
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ジュニア世界選手権で2度優勝した経験を持つルーシー・ガーナー（イギリス） |
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ジャイアント・アルペシンの選手たち |
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マルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・アルペシン） |
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ジャイアント・アルペシンのチームバイク GIANT Propel |
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シクロクロスのラルス・ファンデルハール（オランダ）が被るのはジャイアントのヘルメット「Rev」 |
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ドイツ籍チームとなったジャイアント・アルペシン 新体制＆チームウェアをベルリンで披露 |
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ゼネラルマネージャーであるイワン・スペケンブリンク氏 |
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ジャイアント・アルペシンと女性チームであるリブ・プランツアの合同プレゼンテーション |
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エーススプリンターのマルセル・キッテル（ドイツ） |
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ジャイアント・アルペシンのロゴ Alpecinは育毛シャンプーのブランドだ |
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スペシャライズド スペシャライズド I AM SPECIALIZED 3/4 TEE |
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スペシャライズド AVATAR COMP GEL |
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取り込まれた空気は素早く後方へ流れるように溝が設けられている |
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後方のベンチレーションホールは空気が排出されやすいように大きめの設計だ |
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スペシャライズド Echelon II（アシンメトリカルブルー、右サイド） |
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スペシャライズド Echelon II（アシンメトリカルブルー、左サイド） |
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スペシャライズド COLLAGE TEE |
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スペシャライズド ROOF TOP TEE |
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スペシャライズド STUNT RIDER TEE（ブラック/ブラック） |
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スペシャライズド STUNT RIDER TEE（カーボン/ハイパーグリーン） |
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NYCで披露されたグリーンアーガイルジャージ キャノンデールガーミン発進 |
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チームプレゼンテーションに登場したダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン） |
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美女とともに登場したジョセフロイド・ドンブロウスキー（アメリカ、キャノンデール・ガーミン） |
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ニューヨークで開催されたキャノンデール・ガーミンのチームプレゼンテーション |
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キャノンデール・ガーミンがメインで使用するキャノンデールSUPERSIX EVO |
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キャノンデール・ガーミンのジョナサン・ヴォータースGM |
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キャノンデール・ガーミンのジャージを着た選手たちが登場 |
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チームスカイがSTAGESPOWERを正式採用。その性能が証明された結果と言えよう |
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チームスカイのバイクに取り付けられたSTAGESPOWER |
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STAGES POWER Dura-Ace 9000 |
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STAGES POWER FSA Energy Mega Exo |
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STAGES POWER XTR M9000 |
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ナショナルチャンピオンジャージを手にしたリッチー・ポート（チームスカイ） |
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2位ローハン・デニス（BMCレーシング）、優勝リッチー・ポート（チームスカイ）、3位ジャック・ボブリッジ（バジェットフォークリフツ） |
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3位に入ったジャック・ボブリッジ（バジェットフォークリフツ） |
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8秒差の2位に甘んじたローハン・デニス（BMCレーシング） |
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トップタイムで優勝したリッチー・ポート（チームスカイ） |
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チームスカイのポートが初のオーストラリアTTチャンピオンに輝く |
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辻浦圭一氏と自身がプロデュースを務めたJFF #801 |
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デダ・エレメンティのMTB用コンポーネントライン MUD（マッド）国内展開開始 |
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マッド Border zero seatpost |
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マッド Cross bar（上：riser、中：flat、下：クランプ部ロゴ） |
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マッド Crossステム |
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マッド Peak bar（上：riser、中：flat、下：クランプ部ロゴ） |
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マッド Peak seatpost |
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マッド Peakステム |
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ミヤタ カリフォルニア スカイ R（Dグリーン） |
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ミヤタ カリフォルニア スカイ R（ハーフマットブラック） |
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ミヤタ カリフォルニア スカイ R（ソリッドホワイト） |
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最初の1台にぴったりなロードライクのマルチパーパスバイク ミヤタ California SKY R |
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mud（マッド）ブランドロゴ |
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原点に立ち返るグリーンアーガイル 寒波のNYCで行なわれたプレゼンテーション |
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チームプレゼンテーションに登場した6名の選手たち |
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サイクルコンピューターはもちろんガーミン |
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DJが会場の空気を暖める |
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セーリングキャンプの模様が壁一面に映し出される |
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ダヴィデ・フォルモロ（イタリア、キャノンデール・ガーミン） |
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エドワード・キング（アメリカ、キャノンデール・ガーミン） |
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ダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン） |
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アンドリュー・タランスキー（アメリカ、キャノンデール・ガーミン） |
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ジョセフロイド・ドンブロウスキー（アメリカ、キャノンデール・ガーミン） |
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ベンジャミン・キング（アメリカ、キャノンデール・ガーミン） |
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数々のジャージデザイン案が会場の笑いを誘う |
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MCを務めたドン・ワイルドマン氏がプレゼンテーションを前に進める |
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パワーメーターのVECTORやEDGE1000など、ガーミンのコンピューターを使用する |
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キネティックのローラー台を使用する |
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パワーメーターはガーミンのVECTOR |
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ボトルケージはアランデル |
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サドルはフィジーク、シートポストはFSA |
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グリーンカラーのPOCヘルメットとアイウェアを使用する |
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メインバイクとなるSUPERSIX EVO |
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メンテナンス性向上のためヘッドチューブ前でアウターが継がれる |
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タイムトライアルで使用するSLICE RS |
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クラシックレースなどで投入されるSYNAPSE |
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新ジャージでトレーニングを行なうダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン）ら |
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新ジャージでトレーニングを行なうダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン）ら |
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ニューヨークのIACビルディングで行なわれたチームプレゼンテーション |
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Rapha To The Sun Jersey ロードシーズンの開幕を祝う爽やかなデザインの夏用ジャージ |
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Rapha To The Sun Jersey+アームスクリーン |
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Rapha To The Sun Jersey（背面） |
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Raphaロゴが入ったジッパーを採用する |
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グリッパーによってズレ上がりを防止 |
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付属するキャップ |
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右側のみRaphaのロゴを配している |
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ツバの裏側にはreflectionグラフィック |
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付属するアームスクリーン |
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To The Sun Jersey着用イメージ |
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左腕のアームバンドにはreflectionグラフィックを配している |
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真ん中のバックポケットに設けられた太陽のモチーフ |
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あなたの自転車見せて下さい 泥の野辺山を駆けた5台のハンドメイドスチールCXバイク |
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ピンク、ホワイト、グリーンの塗り分けが眩しい |
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スレッドステム風のコラムスペーサーがお気に入りだそう |
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SPEEDVAGENらしいS字形のシートステー |
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西野賢二さん（シクロポリスARP）のTONIC FABRICATION Magnum CX |
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グラフィックに合わせてハブやヘッドパーツなどもピンクに統一 |
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Retroshift（現Gevenalle）のシフターを使う。カラーはもちろんピンクだ |
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オンリーワンのグラフィックは、西野さんと知人のデザイナー、そしてTONICの三者で決めたという |
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迫力のある44mmヘッド |
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PAULのミニVブレーキをインストール |
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根本了慈さん（Champion System Japan）のVIVALO Proto CX Disc |
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左右で違う形状のリアエンドラグを用いたため、シートステーは左右非対称設計となっている |
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ヘッドチューブは上下1-1/8インチのオーバーサイズ。ヘッドパーツは上下で色を変えている |
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（非駆動側）MTB用と思われるディスクブレーキ対応エンド |
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（駆動側）通常のロードバイクに用いるエンドを使用する |
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ゴールドに輝くVIVALOロゴ |
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ホイールはBOMAからのサポート受ける。ワイドリムの新型だ |
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落合友樹さん（HunterSimworksCX-Team）のHUNTER CYCLES CX |
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Simworksロゴでブランドネームとライダーネームが記される |
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ホイールはSfidareのカーボンチューブラー。踏み出しの軽さを求めるべくロープロファイルを使う |
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フレームの修理に当たってミニVブレーキ専用に。PAULのブレーキブースターを併用し制動力を強化 |
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