フルクラム SPEED 40&50　CULTベアリングを搭載した最高峰コンペティツィオーネモデルが登場

コフィディスをサポートするイタリアンホイールブランドのフルクラム。プロ選手が使用するSPEEDシリーズの2WAY-FITモデルにCULTベアリングを搭載した最高峰グレードのコンペティツィオーネ（CMPTZN）が登場する。

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フルクラム SPEED 55 CMPTZN DB (c)カワシマサイクルサプライ
トップスプリンターのエリア・ヴィヴィアーニ、オールラウンダーのギヨーム・マルタンを擁するワールドチームのコフィディス。彼らの足元を支えるイタリアンホイールブランドのフルクラムが、多様なラインアップの中からプロ選手たちに供給するシリーズがSPEEDだ。

トップ選手たちの厳しいニーズに応えるべく生み出されたSPEEDは、高い剛性やエアロダイナミクスに優れ、その名にふさわしいスピードを手に入れていることが特徴。レースユースはもちろんグランフォンド、峠道でのKOM/QOMを狙う時のスプリントで味方となってくれるだろう。

織模様が映えるリム面にCMPTZNのブラックロゴがあしらわれる (c)カワシマサイクルサプライハブのボディはカーボン製だ (c)カワシマサイクルサプライ

ブランドロゴも精悍な黒色だ (c)カワシマサイクルサプライセラミック製のボールを使うことでフリクション低減を狙ったCULTが用いられている (c)カワシマサイクルサプライ


そんなフルクラムを象徴するホイールシリーズの2WAY-FIT（クリンチャーとチューブレス両対応）／ディスクブレーキモデルに最高峰グレードであるコンペティツィオーネ（CMPTZN）が登場する。

CMPTZNがハイエンドとして君臨する理由は、ハブに用いられるベアリングにCULTというセラミックテクノロジーが与えられているため。特殊な加工を施されたカップ＆コーンを用いることで、通常モデルに採用されるUSBベアリングよりも回転抵抗に優れ、ライダーの力を余すことなく推進力へと変換してくれるはずだ。また、SPEED 55については10gの軽量化に貢献しているという。

内幅が19mmとされた2WAY-FITリムが採用されている (c)カワシマサイクルサプライアルミのオーバーサイズフランジが採用されている (c)カワシマサイクルサプライ


また、CMPTZNはフルクラムの赤色のロゴを黒で染め、ツイルフィニッシュのカーボンが映えるオールブラックという精悍なルックスを獲得した。リムの内幅は19mmで、推奨タイヤ幅は25〜28mmだが、適合は23〜50mmまで対応している。

ラインアップはリムハイトが40mmのSPEED 40と、55mmハイトのSPEED 55の2種類。いずれもスポークは前後共に21本の2:1組み。ブレーキタイプはディスクのみで、AFSというセンターロック規格となっている。価格はHG11ハブモデルが338,800円（税込）、XDRモデルが339,900円（税込）。

エリア・ヴィヴィアーニも使用するSPEED 55 CMPTZN (c)カワシマサイクルサプライ
エリア・ヴィヴィアーニも使用するSPEED 55 CMPTZN (c)カワシマサイクルサプライ

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フルクラム SPEED 40 CMPTZN DB、SPEED 55 CMPTZN DB
タイヤタイプ：2WAY-FIT
タイヤサイズ：28"
ブレーキタイプ：ディスクブレーキ
ASTMカテゴリー：2
リムマテリアル：フルカーボン、ツイル・カーボン・フィニッシュ
リムハイト：40mm / 55ｍｍ
リム幅：26.5mm
リム内幅：19mm
適合タイヤ幅：23～50mm（700C）
ブレーキ規格：AFS（センターロック）
アクスル：HH12-100（フロント） / HH12-142（リア）
スポーク：ステンレス、ダブルバテッド、ラウンド、ストレート・プル F/21 R/21
ニップル：アルミ
フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
ベアリング：CULTセラミック・ベアリング
その他：プラズマ HG-FWボディー、アルミ製アクスル、オールブラックグラフィック
重量：1,460g（SPEED 40 CMPTZN DB）、1,570g（SPEED 55 CMPTZN DB）
重量制限：120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）
税込価格：338,800円（HG11）
税込価格：339,900円（XDR）