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スコット製品アーカイブ
スコット
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ステム下のカバーからケーブルは内装される
(c)スコットジャパン
2021/12/17 - 11:11
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ケーブルがヘッドチューブ部分からインサートされるためスッキリとした見た目となる
(c)スコットジャパン
2021/12/17 - 11:11
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スコット METRIX 20
(c)スコットジャパン
2021/12/15 - 17:59
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スコット METRIX 20
(c)スコットジャパン
2021/12/15 - 17:59
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ケーブルが内装式となった2022年モデルのスコット ADDICT
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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スコット ADDICT 10
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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スコット ADDICT 40
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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スコット ADDICT 30
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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スコット ADDICT 10(CARBON RAW)
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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スコット ADDICT 10(BULE)
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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標準で32Cというワイドなタイヤがアッセンブルされている
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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ケーブルを内装式とすることで見た目がスッキリとする
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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小さくスコットのマークがあしらわれるシートステー
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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専用ステムを使うことで、ケーブル類をセミ内装式とした
(c)スコットジャパン
2021/09/15 - 18:24
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速度の乗るバームでも嫌なねじれを感じることは無い
2021/05/08 - 11:41
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スコットの注目E-MTBをダイナコパークでテストした
2021/05/08 - 11:41
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Honeyview GENIUS Eride (84)
2021/05/08 - 11:41
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ダウンチューブに内蔵されるバッテリーは2段階のロック機構で固定されている
2021/05/08 - 11:41
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フロントサスはロックショックス 35 Gold RLを採用する
2021/05/08 - 11:41
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ドライブトレインはスラムを採用
2021/05/08 - 11:41
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リアショックを反転させることで低重心化とスムースな動きを両立する
2021/05/08 - 11:41
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もちろんドロッパーポストは標準装備
2021/05/08 - 11:41
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リアショックを反転させることで低重心化とスムースな動きを両立する
2021/05/08 - 11:41
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アシストユニットはボッシュのPerfomance line CX
2021/05/08 - 11:41
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フロントサスはE-BIKEアプルーブドモデルを採用している
2021/05/08 - 11:41
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コントロールユニットはPurionを採用。下のレバーがツインロック用のコントローラーだ
2021/05/08 - 11:41
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トップチューブは横に扁平した造形が特徴的
2021/05/08 - 11:41
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スコット GENIUS eRide
2021/05/08 - 11:41
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マットブラックのアクセントラインによってシャープな印象に
(c)スコットジャパン
2021/01/25 - 16:48
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クッション性があ高いシンクロスのサドル
(c)スコットジャパン
2021/01/25 - 16:48
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