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スコット製品アーカイブ
スコット
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スコット ADDICT RC10(Sunbeam Black)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC30(WHALE GREY)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC 30 (CARBON BLACK)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC30(ASH PINK)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC20(HUSHED PINK)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC ULTIMATE HMX SL(フレームセット)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC 20 (CARBON BLACK)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC PRO HMX(フレームセット)
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:44
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スコット ADDICT RC
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC PRO HMX
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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新型のシンクロス製IC-R100-SLコックピット。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC ULTIMATE HMX SL
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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最大34mmのタイヤクリアランスを確保する。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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前方投影面積を削減したヘッドチューブ。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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新型のSP-R100-SLシートポスト。前作より1割の重量削減を実現。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スキニーなシルエットのフォークブレード。実はワンピースで成形される画期的な工法を用いているという
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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作業性を考慮して再設計されたシートクランプ。シートポストを外しても落ちず、工具も干渉しづらいデザインに
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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ダウンチューブ上部の設計はエアロを意識したもの。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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ヘッド周りはよりスマートになった。クランプ部のコラム径は27.2mmとされている。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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ヘッド周りはよりスマートになった。クランプ部のコラム径は27.2mmとされている。
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC ULTIMATE HMX SL
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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スコット ADDICT RC ULTIMATE HMX SL
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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専用の3Dプリントコンピューターマウントも用意される
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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バーエンドにユニバーサルツールが搭載される
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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6mmヘックスも搭載しスルーアクスルの脱着も可能
(c)スコットジャパン
2024/11/27 - 17:43
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