ヴィットリア

  • バルブから直接流し入れることができる80mlボトル
    2021/03/23 - 14:55
  • 工具箱からバルブコアツールを取り出さなくても、ボトルだけで完結することができる
    2021/03/23 - 14:55
  • シーラント自体は匂いが少なくサラサラとした液体だ
    2021/03/23 - 14:55
  • ボトルのキャップはバルブコアツールとして機能する
    2021/03/23 - 14:55
  • ヴィットリア Universal Tubless Tire Sealant
    2021/03/23 - 14:55
  • ヴィットリア PISTA ORO
    (c)VTJ
    2020/12/03 - 15:07
  • ヴィットリア PISTA ORO
    (c)VTJ
    2020/12/03 - 15:07
  • 中村妃智と橋本英也もすでにPISTA OROを使用しているという
    (c)VTJ
    2020/12/03 - 15:07
  • ヴィットリア ZAFFIRO PRO V インナーチューブセット
    (c)ヴィットリアジャパン
    2020/11/20 - 16:55
  • ヴィットリア ZAFFIRO PRO V インナーチューブセット
    (c)ヴィットリアジャパン
    2020/11/20 - 16:55
  • タイヤのリム打ちパンクやリム破損のリスクを低減するインサート
    (c)VTJ
    2020/10/27 - 16:14
  • 耐久性に優れるポリマー素材が採用されている
    (c)VTJ
    2020/10/27 - 16:14
  • ヴィットリア AIR-LINER GRAVEL
    (c)VTJ
    2020/10/27 - 16:14
  • 専用設計のバルブが付属する
    (c)VTJ
    2020/10/27 - 16:14
  • CORSAにインスパイアされた縦溝を中央に加えるなどトレッドパターンをアップデートしている
    2020/09/30 - 16:00
  • 左右のパターンがハの字になる向きで装着するようローテーション方向が決まっている
    2020/09/30 - 16:00
  • グラフェン2.0コンパウンドを採用しつつリーズナブルな価格を実現したZAFFIRO PRO V
    2020/09/30 - 16:00
  • 25Cサイズの空気圧は6-9barの設定だ
    2020/09/30 - 16:00
  • ZAFFIRO PRO Vは内幅19mmリムに装着して25mm幅になるよう設計されている
    2020/09/30 - 16:00
  • モデルチェンジによって新ETRTO規格に対応。パッケージに新たなデザインを加え旧モデルと区別している
    2020/09/30 - 16:00
  • ヴィットリア ZAFFIRO PRO V
    photo:Yuto.Murata
    2020/09/30 - 16:00
  • E-BIKE向けモデルは黄緑色のパッケージや表示が目印だ
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • ヴィットリア e-Mazza
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • ヴィットリア e-Martello
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • ヴィットリア e-BARZO
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • ヴィットリア e-AGARRO
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • E-BIKEの強いトルクを受け止めるタイヤに仕上げられている
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • ヴィットリア e-Mazza
    (c)VTJ
    2020/08/25 - 17:13
  • ヴィットリアのMTBケーシング概要図
    (c)VTJ
    2020/06/13 - 12:51
  • MAZZAよりノブが低く、間隔が狭くされているAGARROのトレッドパターン
    photo:Makoto.AYANO
    2020/06/13 - 12:42