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キナンAACAカップ総合優勝の表彰式 キナン門口会長からトロフィーを受け取る中島康晴 |
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キナンAACAカップ総合優勝の中島康晴「来年は僕を倒して欲しい」 |
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引退する雨乞竜己に同期加入の椿大志から花束が贈られる |
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記念撮影で山本元喜と椿大志にイジられる雨乞竜己 |
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パーティーに集まったファンと2019年メンバーで記念撮影 |
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キナンサイクリングチーム加藤康則GM |
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2019年から継続の10名で2020年シーズンを迎えるキナンサイクリングチーム |
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レベルアップにより盛り上がるマスターズクラス M1、M2＋3がスタート |
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マスターズM1 池本真也（和光機器）と石川正道（チャンピオンシステムジャパン）がランデブーに |
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マスターズM1表彰 優勝は池本真也（和光機器） |
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マスターズM2＋3表彰 優勝は横須賀達雄（岡谷セイケン） |
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サンドセクションを行く男子ジュニア |
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男子ジュニアは鈴木、松本、中島のトップライダー3人のバトルに |
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男子ジュニアを制した松本一成（TEAM SCOTT JAPAN ） |
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男子ジュニア表彰 松本一成（TEAM SCOTT JAPAN ）が優勝 |
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UCIエリート女子 スタート直後から飛ばすジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling） |
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ジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling）をマークする渡部春雅（駒澤大学高等学校） |
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2周め、3位で続く西山みゆき（Toyo Frame Field Model） |
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泥キャンバー区間、先行するジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling）をマークする渡部春雅（駒澤大学高等学校） |
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MTBのテクニックでドロップオフをクリアするジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling） |
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シケインをジャンプする渡部春雅（駒澤大学高等学校） |
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2日連続で宇都宮シクロクロスを制したジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling） |
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ジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling）と渡部春雅（駒澤大学高等学校） |
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女子エリート表彰 優勝はジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling） |
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男子エリート ホールショットを奪うのは日本チャンピオン前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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3段坂の急登を前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）が先頭でクリア |
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泥キャンバー区間に向かう織田聖と前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）、エミル・ヘケレ（チェコ、Zekof Team） |
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泥キャンバーの180°ターン区間は泥が緩み乗車が難しい状況に |
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前田、ヘケレ、織田の3人パックが林間コースを抜けてキャンバーへ |
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小坂光（宇都宮ブリッツェン）がベン・ウォーカーデン （フランダース・ヘルス.com）を従えて4位争い |
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前田公平にとって泥キャンバー区間のランは捻挫した足首への負荷を蓄積させた |
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ひときわ応援が大きかった小野寺玲（宇都宮ブリッツェン） |
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観客の見守る芝キャンバーを織田、ヘケレ、前田の順でクリア |
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シケインをバニーホップでクリアする織田聖、ランニングでジャンプするエミル・ヘケレ。小さな差が生まれる |
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小坂光と争うベン・ウォーカーデン （フランダース・ヘルス.com） |
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フライオーバーをクリアする織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）。前田公平が続く |
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激しくバトルするエミル・ヘケレ、織田聖、前田公平の3人 |
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エミル・ヘケレ（チェコ、Zekof Team）は前に出ると弱虫ペダルの2人に強いプレッシャーを掛ける |
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シケインをバニーホップでクリアする前田公平。ランニングでクリアするエミル・ヘケレ（チェコ、Zekof Team） |
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前田がアタックし、織田がヘケレをチェックする。緊迫のフォーメーションが続く |
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サンドセクションで鮮やかな走りを見せる前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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ラスト1周、最後のサンドセクションでも3人の優劣は決まらない |
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キャンバーセクションで先行する前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）、続く織田聖。ヘケレも遅れない |
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織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）をスプリントで下したエミル・ヘケレ（チェコ、Zekof Team）が雄叫びを上げる |
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UCI男子エリート表彰 エミル・ヘケレ（チェコ、Zekof Team）が優勝、2位織田聖、3位前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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エミル・ヘケレから観客へファンクラブのTシャツをプレゼント |
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総合優勝ジャージを着たジャンカ・ケセグステブコア（スロバキア、OUTSITERZ cycling）とエミル・ヘケレ（チェコ、Zekof Team） |
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弱虫ペダルの前田・織田と争ったヘケレが2日連続勝利 女子エリートもケセグステブコアが勝利して男女W連覇 |
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Rapha 東海エリアで初となる週末限定ストア 年末年始の浜名湖と瀬戸にオープン |
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年末恒例となった＃FESTIVE500のライドとして参加してみてはいかがだろう |
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ご当地グルメもしっかりと味わって、浜名湖、三河、尾張の魅力を堪能できるライドになっている |
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Raphaが東海エリアで初となる年末年始の週末限定ストア「ラファポップアップ東海」をオープンする |
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15,000円以上ご購入の方には先着でギフトも用意されている |
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トレック フルサスクロカンMTBの「Supercaliber」がProject Oneに追加 |
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SupercaliberがProject Oneに追加、ICONカラーも選択可能だ |
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ブラック、ブルー、パープルのグラデーションにラメが輝くデザイン |
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宇宙をイメージしたICONの”Cosmos”グラフィック |
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ヴィクトワール広島が新加入7名の大型補強 中四国初のUCIコンチネンタルチームに |
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広島をベースに活動して6シーズン目を迎えるヴィクトワール広島 |
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ヴィクトワール広島 2020年体制 |
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ヴィクトワール広島2020年チームユニフォーム |
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ヴィクトワール広島2020年 おもな新加入選手たち |
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「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」の地に誕生した「さいたまディレーブ」 |
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オリンピックを視野に入れるチームブリヂストンサイクリング 2020年は19名体制で活動 |
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チームを率いる長沼隆行GM兼監督 |
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キャプテンを務める宇田川陽平 |
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体制発表会に揃ったさいたまディレーブのメンバーと長沼GM兼監督 |
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さいたまディレーブ体制発表に揃ったメンバー |
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埼玉県出身の4選手が揃って撮影に応じる |
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チームジャージとチームバイクとなるビアンキ |
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橋本英也（トラック/ロード） |
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窪木一茂（トラック/ロード） |
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近谷涼（トラック/ロード） |
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太田りゆ（トラック） |
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脇本雄太（トラック） |
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今村駿介（トラック/ロード） |
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沢田桂太郎（トラック/ロード） |
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石橋学（トラック/ロード） |
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黒枝士揮（トラック/ロード） |
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徳田優（トラック/ロード） |
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孫崎大樹（トラック/ロード） |
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平野星矢（MTB） |
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沢田時（MTB/ロード） |
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【宮崎県】ディスカバリーグルメライドin児湯・西都が2月16日に開催 エントリー受付中 |
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海と山どちらも楽しめる自然豊かなコースレイアウト |
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海と山どちらも楽しめる自然豊かなコースレイアウト |
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ディスカバリーグルメライドin児湯・西都 |
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ディスカバリーグルメライドin児湯・西都が2月16日に開催される |
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春を先取りしたロングライドイベントでシーズンインはいかが |
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宮崎県児湯郡のご当地グルメも存分に堪能できるイベントだ |
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ZEE_LINEってどんなオーダーウェア？ ウエイブワンに聞く新サービスのあれこれ |
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プロロゴ DIMENSION TRI CPC（アンスラサイトシルバー） |
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ZEE_LINEの概要を説明してくれるウエイブワンの太郎田さん |
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ウエイブワン本社でZEE_LINEの説明を受ける |
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「クオリティ、価格の両立を果たしたデュアルスーツをラインナップに加えました」太郎田さん |
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真剣に話を聞く込山さん |
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随時質問を受けながらZEE_LINEとは何かを探る |
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「今の複雑なデザインは"緑とオカピ"というオーダーから作り上げたんですか」と驚く富永さん |
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太郎田さんの説明に聞き入る横浜緑区夜錬の皆さん |
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一番最初にウエイブワンでオーダーしたときのことを振り返る場面も |
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和気あいあいとZEE_LINEの説明は進んでいく |
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ユーザー目線で求めるものを語る青山さん |
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真剣に話を聞く込山さん |
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話はオーダーウェアの細部に移る。素材にシリコンを織り込むことで、フィット感を追求している |
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通常ラインとZEE_LINEのデュアルスーツを見比べながら差異を説明する |
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真剣に話を聞く青山さん |
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チームならではの昔話をはさみながら会は進んでいく |
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「月の大きさはサイズによって変わるんですか？」と質問をする岩波さん |
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ウェアについてのあるあるには皆さん笑顔で賛同する |
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「そのウェアはチームの5周年の時に作ったやつだね」と込山さん |
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「ウェア単品で見れば、色味は僕らのイメージ通りですよ」と岩波さん |
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和気あいあいとZEE_LINEの説明は進んでいく |
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「デュアルスーツの袖部分の素材もウエイブワンで開発しています」と太郎田さん |
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ZEE_LINEの注目プロダクトは業界最安のゼットイージージャージとゼットスピードデュアルスーツだ |
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「一度ウェアを貸して、フィット感を試してもらったこともあるよね」と岩波さん |
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「本番用と練習用でジャージを分けて作ってもいいよね」と富永さん |
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「ウエイブワンが蛍光色オプションを始めた時に横浜緑区夜錬のジャージを作ったんだよね」と込山さん |
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ネームオプションも自由にデザインすることができる |
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「パッドも自社で開発を行っているんですか」と富永さん |
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ウエイブワンのスタンダードパッド（右・水色）には低反発素材（手前・黄色素材）がインサートされている |
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ビブショーツ部分は足の動きと生地の伸縮性を考慮して作っています |
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ZEE_LINEのラインアップを確認する |
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「過不足無いどころか、非常に充実している内容だと思います」 |
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真剣に話を聞く青山さん |
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デュアルスーツを手に取る岩波さん |
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「やっぱり実物を見るのはいいよね」と富永さん |
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オカピのエンブレムには「2020」と年号が入れられている |
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デュアルスーツの縫製部分をチェックする |
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生地の伸びなども確認する |
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糸をふんだんに使用するというフラットシーマ |
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発色の確認をする横浜緑区夜錬のみなさん。「生地の違いによって色味が変わってるだけな気がする」という |
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プリントが難しそうな光沢生地にも繊細なグラフィックが描かれている |
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グラデーションデザインもバッチリだ |
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グリッパーも細い先がくっきりと描かれている |
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背面の素材はオールマイティに使える生地を使用する |
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着用してみてフィット感を確認する |
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「やっぱり全員が同じジャージを着用するのは良いよね」 |
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新品のジャージを着てみて、感想を共有する横浜緑区夜錬の皆さん |
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今回特集記事に登場いただいた横浜緑区夜錬の皆さん |
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今回特集記事に登場いただいた横浜緑区夜錬の皆さん |
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デュアルスーツは前身頃が分離していることがメリット |
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脚を曲げて伸縮性を確認する |
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立ち姿を確認する |
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デュアルスーツは最後までZEE_LINEに入れるか議論が行われました |
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足のデザインも綺麗にプリントされている |
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「この生地はやる気にさせてくれる」と込山さん |
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横浜緑区夜練のジャージは非常にグラフィカルに仕上がる |
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通常ラインとZEE_LINEの違いを比べてみる |
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にこやかに新しいデュアルスーツに袖を通した横浜緑区夜錬の皆さん |
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ファクターのセールスマネージャー兼テストライダーが語る、O2 V.A.Mの真実 |
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ファクター ONE DISC |
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専用設計されたブラックインクのステム一体型ハンドル。多くのサイズバリエーションから選択可能だ |
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ヒンジフォーク、ヘッド、一体型ハンドルをトータル設計した「OTIS（One Total Integration System）」。ハンドルは直接フォークにボルト留めする仕組みだ |
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ONEをONEたらしめる双胴ダウンチューブ。Twin Vane EVOに進化し空力向上を叶えた |
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非常にマッシブなダウンチューブはヘッドとBB周りの剛性アップにも貢献している |
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フロントフォークとシートステーはワイドスタンスにすることで空気の抜けを確保した |
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ダウンチューブから滑らかに繋がるチェーンステー |
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非常にユニークなエアロヒンジフォーク。2009年に発表されたコンセプトモデルから脈々と受け継がれるシステムだ |
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ボトムブラケットはセラミックスピード製品が付属する |
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シートチューブはリアタイヤに沿わせたデザインに進化を果たした |
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ファクター ONE DISC |
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「見た目だけじゃない、きちんと設計された完成度の高いバイク」藤澤優（ワイズロード上野アサゾー店） |
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「硬めで加速が長続きする、玄人向けのレーサーバイク」藤野智一（なるしまフレンド） |
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「こういう見た目にも乗り味も個性のあるバイクは面白い」 |
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ネイサン・アールが復帰、依田翔大が加入するチーム右京2020年体制 |
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ファクターを駆りトレーニングキャンプをこなすイスラエルサイクリングアカデミー。来季は悲願のワールドチーム昇格を果たす |
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日本人4名が所属するNIPPO・デルコ・ワンプロヴァンスが2020体制を発表 |
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2019年のUCI女子ワールドランキングリーダーランキングで優勝したオランダ王者のロレーナ・ウィーブス。ONEを駆り勝利を量産した |
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チーム右京カラーが施されたFACTOR O2 |
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NIPPO・デルコ・ワンプロヴァンスが2020チームキットを発表 |
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ファクター O2 V.A.M |
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角断面形状を多く使ったヘッドチューブ周辺。細身のルックスとのギャップが大きい |
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シートステーは角形断面。パワー伝達効率を優先したデザインに見える |
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ブラックインクの専用ハンドルが付属する。300g以下と超軽量だ |
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極限まで塗料を使わずに仕上げているため、カーボン材の目地が透けて見える |
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非常に華奢だが、剛性を十二分に確保したというフロントフォーク |
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ファクター O2 V.A.M |
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ボリューム感の高いボトムブラケット周辺。内側にはテキストリームカーボンが奢られている |
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シートポストはオーソドックスな27.2mm径の丸型。フレーム内部の臼で留めるタイプだ |
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ワイドスタンスのシートステー。先代から変化した部分だ |
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新成型技術が用いられ、フレーム内部は一切のシワなく仕上げられているという。軽さと強さを兼ね備えるための工夫だ |
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「ハンドリングが軽くダンシングを続けやすい」 |
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「本当に良いモノを望む方に勧めたい」藤野智一（なるしまフレンド） |
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「硬めながらも乗りやすい軽量オールラウンダー」藤澤優（ワイズロード上野アサゾー店） |
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「付属品の豪華さを考えれば非常にコストパフォーマンスは高い」 |
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6月のMt.富士ヒルクライムに参戦したジョン・エブセン氏。現在でも超一級の登坂力を誇る |
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「O2 V.A.Mは現在最も進化したハイテククライマーバイク」 |
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ウエイブワン Z SPEED DUALSUIT ハイコスパのセパレート式ワンピースを試す |
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「VAMは通常の2倍以上の時間を掛けて設計を行いました」 |
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「セットのブラックインク製一体ハンドルとシートポストを使ったまま5.98kgを達成」 |
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台湾KOMチャレンジで3度の優勝経験を持つエブセン氏 |
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ファクターオーナーのロブ・ギティス氏。台湾のスポーツサイクリング産業に深く関わる人物だ |
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「フレーム内側にこそ高性能カーボンを使用すべき」 |
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2019年12月には、かつてサーヴェロなどトップブランドで活躍したエンジニア、グラハム・シュライブ氏を迎えることが発表された |
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イスラエルサイクリングアカデミーのチームカラーに塗られたVAM。その活躍が楽しみだ |
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ブライトン Rider450 クイックステップも使用するGPSコンピュータのトップモデル |
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「タイトではなく、ルーズすぎないバランスの良いジャージ」高木三千成 |
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ZEE_LINEのハイコスパ半袖ジャージ「ゼットイージージャージ」 |
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丈夫そうな生地に発色の良いプリントが行われる |
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大きめのポケットが備えられており、多くのものを入れることができる |
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