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マイヨジョーヌを守ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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逃げるロイ・カーヴァス（オランダ、アルゴス・シマノ）やマチュー・ラダニュ（フランス、FDJ・ビッグマット） |
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メイン集団をコントロールするオリカ・グリーンエッジ |
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レース終盤に逃げたミハエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・グリーンエッジ）とアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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レース終盤に逃げたミハエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・グリーンエッジ）とアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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セテの街からモンサンクレールの登りに続く道 |
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２番手でモンサンクレールの登りをこなすジェローム・ピノー(フランス、オメガファーマ・クイックステップ) |
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モンサンクレールの登りに苦しむ選手たち |
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モンサンクレールの上りにとりつくメイン集団 |
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先頭でモンサンクレールの登りにかかるミカエル・モルコフ(デンマーク、サクソバンク・ティンコフ) |
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メイン集団の先頭で上るカデル・エヴァンス(オーストラリア、BMCレーシングチーム) |
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集団内でモンサンクレールを上るブラドレー・ウィギンズ(イギリス、チームスカイ) |
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メイン集団でモンサンクレールを上る 新城幸也（ユーロップカー） |
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メイン集団でモンサンクレールを上る トマ・ヴォクレール（ユーロップカー） |
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上りで遅れ、単独となったマーク・カヴェンディッシュ（チームスカイ） |
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モンサンクレールを上るベルンハルト・アイゼル(オーストリア、チームスカイ) |
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モンサンクレールでアタックするカデル・エヴァンス（BMC）とユルゲン・ファンデンブロック（ロット・ベリソル） |
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海を背景に登るモンサンクレール |
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ツール3勝目の雄叫びを上げるアンドレ・グライペル（ロット・ベリソル） |
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危険な最終コーナーを抜けてゴールスプリントに入る |
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南フランスの海でバカンス中の観客が沿道に詰めかけた |
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海岸沿いはバカンス中の観客たちで人垣ができた |
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モンサンクレールの上りで集団から遅れだすマーク・カヴェンディッシュ（チームスカイ） |
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落車が発生し、フレデリック・ケシアコフ(スウェーデン、アスタナ)らが巻き込まれる |
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ロット・ベリソルの朝のチームバスでのミーティング風景 |
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チームメイトに引かれたアンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）がスプリントに臨む |
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海の街に現れた壁のような坂 モンサンクレールを登れなかったカヴはロンドン五輪対策に失敗？ |
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グライペル「最終コーナーはクレイジー」 ウィギンズ「最後のリードアウトはエディへの恩返し」 |
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MBK RD1200 RS |
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モノステー形状となるシートステー |
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ヘッドセットは上1-1/8、下1-1/2の、上下異型のテーパードヘッドチューブ |
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高い剛性を生み出す独特な形状のフロントフォーク |
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ダウンチューブはわずかに弓なりの曲線を描く |
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トップチューブからシートステーへと美しく繋がるアッパーライン |
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Di2、機械式コンポーネント共に対応する共用フレームだ |
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衝撃吸収性を高めるため細身とされたシートステー |
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ワイドなBBシェル。Di2バッテリーはダウンチューブの下側に取り付けられる |
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BBからそのままの太さで繋がるチェーンステーは、力強いパワーラインを構築する |
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美しい曲線デザインとされたシートステーの造詣 |
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Fディレイラー取付台座は、Di2に対応するため強化されている |
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フランスのエスプリが効いたデザインが魅力的 |
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MBK RD1200 RS |
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「ヒルクライムや平地でも、走りの軽さが際立つバイク」金子友也（YOU CAN） |
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「パワー系ライダーに向く、剛性感にあふれるレーシングバイク」村上純平（YOU CAN） |
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MBK RD1200 RS 走りの軽さが際立つフレンチレーサー |
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デダチャイストラーダ SUPER SCURO（ブラック） |
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デダチャイストラーダ SUPER SCURO（ホワイト×ブルー×レッド） |
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デダチャイストラーダ SUPER SCURO（ホワイト） |
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デダチャイストラーダ SUPER SCURO 電動コンポに対応したピュアレーシングモデル |
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JUCOLA クエン酸・パワー（スティックタイプ） |
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JUCOLA クエン酸・パワー（徳用サイズ） |
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乳酸をエネルギーに変えるサプリメント JUCOLA クエン酸・パワー |
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談笑するミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ）とトム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ） |
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ポーランド南部の山岳地帯を目指す |
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逃げを容認したメイン集団 |
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独走するミハイル・イグナチエフ（ロシア、カチューシャ） |
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ゴールスプリントを制したベン・スウィフト（イギリス、チームスカイ） |
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ゴールスプリントを繰り広げるベン・スウィフト（イギリス、チームスカイ）とエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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メイン集団をコントロールするトム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ） |
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ゴール地点ザコパネはウィンタースポーツの一大拠点 |
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ポイント賞ジャージを着て走るベン・スウィフト（イギリス、チームスカイ） |
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メイン集団内で走る別府史之（オリカ・グリーンエッジ） |
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スウィフトが2勝目 クヴィアトコウスキーが1秒差で首位をキープ |
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逃げグループから飛び出し、独走勝利を飾ったルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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LLサンチェスが独走勝利を飾る アクシデント発生も総合成績は動かず |
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逃げグループから飛び出し、独走勝利を飾ったルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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マヴィック CrossMax SLR 29er（F） |
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マヴィック CrossMax SLR 29er（R） |
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マヴィック CrossMax SLR 29er 超軽量アルミXCOレーシングホイール |
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岩城光英参議院議員（福島県自転車競技連盟会長、日本トライアスロン連合会長） |
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学法石川高校スタートでパレード |
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スタートアタックはVAX RACING |
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1周目、永良大誠（マトリックスパワータグ）がアタック |
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2周目、永良大誠（マトリックスパワータグ）に池部壮太（マトリックスパワータグ）が追いつく |
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3周目、福島晋一（ボンシャンス飯田JPT）、狩野智也（チーム右京）らが先頭に |
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3周目、池部壮太（マトリックスパワータグ）がアタック |
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E1先頭集団 |
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ユース＋ジュニア 優勝の佐々木堅次（白河実業高） |
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ユース＋ジュニアの先頭集団 |
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5周目、宇都宮ブリッツェン勢がペースを上げる |
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5周目、宇都宮ブリッツェン勢がペースを上げる |
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5周目、小嶋陽介（京都岩井商会GAN WELL RACING）がアタック |
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5周目、アタックする黒岩信允（VAX RACING） |
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5周目の上りでさらにペースを上げる宇都宮ブリッツェン勢 |
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5周目、先頭9人の逃げができる |
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6周目、ダウンヒルの先頭集団 |
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7周目、カウンターで仕掛ける狩野智也（チーム右京） |
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7周目、仕掛ける中村誠（宇都宮ブリッツェン） |
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7周目、仕掛ける普久原奨（宇都宮ブリッツェン） |
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8周目、カウンターで仕掛ける鈴木真理（キャノンデール・スペースゼロポイント） |
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8周目、仕掛ける初山翔（宇都宮ブリッツェン） |
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8周目、追走する鈴木真理（キャノンデール・スペースゼロポイント）と狩野智也（チーム右京） |
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8周目、仕掛ける普久原奨（宇都宮ブリッツェン） |
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ゴール3km前、後ろから仕掛ける増田成幸（宇都宮ブリッツェン） |
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ゴール2.5km前、単独先頭の増田成幸（宇都宮ブリッツェン） |
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増田成幸と飯野智行（宇都宮ブリッツェン）がワン・ツーフィニッシュ |
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増田成幸と飯野智行（宇都宮ブリッツェン）がワン・ツーフィニッシュ |
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作戦通りに運んで優勝した宇都宮ブリッツェン |
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女子スタート |
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女子、赤塚友梨恵（Ready Go JAPAN）が先行する |
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女子、前田路枝（シクロクラブ）が先行 |
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女子、仕掛ける高橋奈美（Vitesse-Serotta-Feminin） |
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女子、高橋奈美（Vitesse-Serotta-Feminin）が優勝 |
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E2 市山襄（明治大学）が優勝 |
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E3 古知屋一成（SEKIYA）が優勝 |
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Jプロツアーリーダー 増田成幸（宇都宮ブリッツェン）、U23リーダー 安原大貴（マトリックスパワータグ） |
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女子表彰 |
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E2 表彰 |
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E3 表彰 |
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増田成幸3勝目でブリッツェン5連勝＆ワン・ツー・スリー |
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撒菱によりパンク続出のトラブル発生 LLサンチェスが独走で通算4勝目 |
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レース序盤、メイン集団の前方ではアタックが繰り返される |
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アタックを繰り返しながらハイスピードで走るプロトン |
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ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）を含む逃げ |
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連日メイン集団を牽引するエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ） |
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トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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チームカーまで下がる新城幸也（日本、ユーロップカー） |
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逃げグループを率いるペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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逃げグループを牽引するマーティン・ベリトス（スロバキア、オメガファーマ・クイックステップ） |
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レース後半の1級山岳に向かう新城幸也（日本、ユーロップカー） |
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ベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ）を先頭に1級山岳ポール・ド・レルスを登る |
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メイン集団内で1級山岳ポール・ド・レルスをこなす新城幸也（日本、ユーロップカー） |
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メイン集団を牽引するベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ） |
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独走でゴールに飛び込むルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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独走でゴールに飛び込むルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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独走でゴールに飛び込むルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）はステージ2位でゴール |
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18分15秒遅れでゴールするメイン集団 |
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選手たちを激励に訪れたロビー・マキュアン（オーストラリア） |
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28分18秒遅れでゴールした新城幸也（日本、ユーロップカー） |
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敢闘賞に輝いたペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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マイヨジョーヌを着るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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スタート前には飛行隊によるショーも |
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1級山岳ミュール・ド・ペゲールで逃げグループのペースを上げるステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク） |
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1級山岳ミュール・ド・ペゲールでペースを上げるルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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1級山岳ミュール・ド・ペゲールの下りを単独でこなすフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム） |
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逃げに乗ったフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム） |
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ラスト11kmから独走するルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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ラスト11kmから独走するルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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メイン集団内でゴールするブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ステージ優勝を飾ったルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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観客の声援に応えながらゴールするルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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ステージ2位争いはペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）に軍配 |
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18分15秒遅れでやってきたメイン集団 |
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逃げるステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク）やペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）ら |
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ツール中盤戦を終え5勝 勝利を量産するシマノ、PRO |
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アルカンシェルがあしらわれたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）のマシン。デュラエースDi2にPROのステムやハンドルを組み合わせている |
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カヴェンディッシュのPROのステムとハンドル。ステムにはアルカンシェルカラー |
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第2ステージで逃げ集団を形成するアントニー・ルー（フランス、FDJ・ビッグマット）ら。彼はこのステージの敢闘賞に選ばれている |
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第6ステージで集団前方に位置するマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）、ファビアン・カンチェラーラ（スイス、レディオシャック・ニッサン）ら。シマノコンポ使用選手が連なる |
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第7ステージのゴール前、渾身のアタックを決め優勝したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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山岳賞ジャージを着てチームメイトと談笑するクリス・フルーム。2人ともPRO Vibeステム＆ハンドルを使う |
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第2ステージでは逃げて敢闘賞を獲得したアントニー・ルー（フランス、FDJ・ビッグマット）。山岳をWH-9000-C35で駆け上がる |
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FDJ・ビッグマットのTTバイク。ハンドル回りはやはりPROのミサイルシリーズを採用している。組み合わされるコンポーネントは、もちろんデュラエースDi2だ |
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チームスカイは、TTステージでPROのディスクホイールを使用。前輪はデュラエースのカーボンディープリムホイールを使ったりしていた |
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オリカ・グリーンエッジのTTバイク。PROのエアロバーにPROのディスクホイール、プロトタイプのカーボンホイールという組み合わせだ |
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オリカ・グリーンエッジのTTバイクのハンドル周りはDi2とPROの組み合わせ |
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チームスカイのTTバイクには、PROのエアロバー、ミサイルシリーズがアッセンブルされていた |
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アルゴス・シマノの選手達はフロントをWH-9000-C75、リアをPROのディスクホイールでTTを走った |
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第9ステージの個人TTで2位に35秒もの差を付けて優勝したブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）のスペシャルバイク。マイヨジョーヌカラーのバーテープとDi2 STIレバーが良いコントラストを生み出している |
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車に愛称“WIGGO”をペイントし、ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）を応援する観客 |
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マイヨジョーヌを着て走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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スタート地点に現れたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ） |
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エドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ） |
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マイヨジョーヌを早くも獲得したブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）とチームメイトのマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）。彼らの活躍を支えるのはシマノのコンポーネントやPROのプロダクツだ |
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山岳ステージでのFDJビッグマットのWH-9000ホイール。選手によってC50とC35を使い分けていた |
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ラボバンクの選手のバイク。カーボンモノコックで超軽量なステム一体型のPRO ステルス エヴォをチョイス |
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第14ステージを制したルイスレオン・サンチェス（スペイン）。Di2、PRO、DURA-ACEホイールを使うラボバンクに今ツール初勝利をもたらした |
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カヴェンディッシュを引くベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ） |
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第12ステージ終了時、マイヨジョーヌを守り、ポディウムに立つブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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第8ステージを勝ったティボー・ピノ（フランス）。平坦ステージはWH-9000-C50で走っていた |
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ツール・ド・ポローニュ2012第6ステージ |
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逃げグループの中から飛び出すバルトス・フザルスキー（ポーランド、ポーランドナショナルチーム） |
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最後の1級山岳を先頭で登るセルジオルイス・エナオモントーヤ（コロンビア、チームスカイ） |
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エナオモントーヤをかわし、クヴィアトコウスキーを振り切ってゴールするモレーノ・モゼール（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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急勾配の登りをクリアするイエロージャージのミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ） |
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最難関山岳ステージを制したモゼールがボーナスタイムで首位返り咲き |
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逃げグループを形成するイアン・スタナード（イギリス、チームスカイ）ら |
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イエロージャージを着て走るミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ） |
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オメガファーマ・クイックステップがメイン集団をコントロール |
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オメガファーマ・クイックステップがメイン集団をコントロール |
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山岳ポイントを量産したトマシュ・マルチンスキー（ポーランド、ヴァカンソレイユ・DCM）を先頭に逃げグループが進む |
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ユッシ・ヴェッカネン（フィンランド、FDJ・ビッグマット）を先頭にハイスピードダウンヒル |
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先行するセルジオルイス・エナオモントーヤ（コロンビア、チームスカイ）に並ぶモレーノ・モゼール（イタリア、リクイガス・キャノンデール） |
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LLサンチェス「さらにステージ1勝を狙う」ウィギンズ「こんな妨害は誰も望まない」 |
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誰かによって鋲が撒かれた エヴァンスを待ったウィギンズと集団のフェアな行動 |
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ロード、MTB、BMX、トライアスロンまで、幅広いジャンルに豊富なサイズとアクセサリーを展開するPRO |
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スタート前に交換したギアを最終確認するサクソバンクのメカニック |
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フルームの名前は2013年末までチームから外れることはない |
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ウィギンズはディレイラーをMTB用のロングケージに交換。ビッグギアでステージに臨む |
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クリス・フルームがインタビューに答える マイヨ・ジョーヌのウィギンズが後ろにいる |
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クリス・フルームはウィギンズのアシストにまわることを話す |
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ピレネーの山村をつないでいくステージ |
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アタックが続き、ハイペースで走る集団 まだ逃げは決まっていない |
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後方メイン集団で走る新城幸也（ユーロップカー） |
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逃げ集団を行かせた後はチームスカイがコントロール |
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エヴァンスをマークしたまま一緒にゴールするウィギンズ。タイム差はつくことがなかった |
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ピエール・ロランのアタックを避難するイェンス・フォイクト（レディオシャック・ニッサン） |
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グリーンエッジのマキュアンのインタビューにも友情出演するイェンス・フォイクト（レディオシャック・ニッサン） |
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