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優勝した林祐作（名古屋）がチームメイトに労われる |
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個人ロードレース表彰 |
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学校対抗総合表彰 |
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優勝した林祐作（名古屋）はまだ高校1年 |
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浜田大雅（藤井寺工科）は自ら創部して2年目で2位に |
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キャノンデール 2017年モデルの試乗会「テストライドキャラバンしまなみ」9月10日開催 |
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ディスクブレーキ対応のWH-R9170-C60。ブレーキ面を持たない専用設計となっている |
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リムブレーキ対応のWH-R9100-C60-TU |
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ハブの設計は従来モデルを踏襲。グラデーションがかったカラーリングとなった |
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クイックリリースレバーも新設計となった |
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シマノ WH-R9100-C24-CL |
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シマノ WH-R9100-C40-CL |
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シマノ WH-R9100-C40-TU |
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シマノ WH-R9100-C60-CL |
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シマノ WH-R9100-C60-TU |
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シマノ WH-R9170-C40-TL |
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シマノ WH-R9170-C40-TU |
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シマノ WH-R9170-C60-TL |
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シマノ WH-R9170-C60-TU |
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スペシャライズド S-WORKS 6 ROAD SHOE TORCH |
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スペシャライズド BG GRAIL GLOVE LF TORCH |
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スペシャライズド SL PRO JERSEY SS TORCH（販売はビブショーツとセット） |
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スペシャライズド SL PRO JERSEY SS TORCH（販売は半袖ジャージとセット |
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スペシャライズド SL TALL SOCK TORCH |
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スペシャライズド PODIUM HAT CYCLING FIT TORCH LTD |
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スペシャライズド PURIST MFLO BTL TORCH（22oz） |
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スペシャライズド MUSETTE BAG LTD TORCH |
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スペシャライズド GRAPHIC TEE LTD BLK/TORCH |
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スペシャライズド GRAPHIC TEE LTD CARB HTHR/TORCH |
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スペシャライズド TORCHコレクション |
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スペシャライズド S-WORKS EPIC FSR CARBON WC 29 FRM TORCH MMORG |
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スペシャライズド S-WORKS TARMAC FRMSET TORCH MMORG |
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スペシャライズド S-WORKS AMIRA SL4 FRMSET TORCH MMORG |
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スペシャライズド EPIC FSR COMP CARBON WC 29 TORCH MMORG |
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スペシャライズド TARMAC COMP TORCH MMORG |
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スペシャライズド AMIRA SL4 COMP TORCH MMORG |
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ノースウェーブ EXTREME 新城幸也モデル |
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赤色のクロージャーは新城モデルのために作られた特別品だ |
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ARASHIROと書かれている所に、シリアルナンバーが入れられる予定だ |
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ユニディレクショナルカーボン製のアウトソールは通常モデルと同様だ |
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かかと部分の「日本」は新城幸也のこだわりだ |
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アッパーにはパンチング加工が施されており、柔軟性と通気性を高めた |
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ヒール内部には鮫肌のような滑り止め素材やラバーを配置しホールド感を高めた |
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リフレクティブ素材により高い安全性が備えられた |
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ツールの休息日に新城幸也に手渡された特別モデル |
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ノースウェーブ EXTREME 新城幸也モデル 紅白カラーで日本をデザインした限定シューズ |
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独走で高校生の頂点に立った1年生の林祐作 |
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スコット FOIL RIO EDITION 五輪マークがモチーフのスペシャルペイントモデル |
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五輪マークをモチーフとした特別なグラフィックがあしらわれる |
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五輪マークと同じく青・黄・黒・緑・赤を用いたグラフィック |
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スコット FOIL RIO EDITION |
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チームTTでアスタナがトップタイム グルージェフが総合首位浮上 |
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太魯閣ヒルクライム 前日編 足慣らしはタロコ渓谷の観光サイクリングへ |
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田代恭崇さんがチャレンジ！ 標高3,275m目指して90km登ったタロコヒルクライム |
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前日の足慣らしサイクリングでツアー参加者と太魯閣渓谷の入口で記念写真。大会コースでここから緩い登りが始まり壮大な渓谷美を楽しめる |
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前日の足慣らしサイクリングでツアー参加者と太魯閣渓谷の入口で記念写真。大会コースでここから緩い登りが始まり壮大な渓谷美を楽しめる |
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ツアー参加者は一緒に走ればすぐに仲間だ |
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海岸線のサイクリングロードは爽快そのもの |
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このあたりで捕れるマンボウの像の前でツアー参加者全員集合。マンボウ専門店があって食べれることができる |
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サイクリングの締めは花連市内の有名なガチョウ肉店で乾杯 |
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日本人向けの事前説明会が用意されるのは嬉しい |
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日本語が話せるスタッフと廣瀬由紀さん |
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南の島の歓迎はお酒をよく飲む。飲み比べの台湾式飲みはほどほどに |
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2017年度のUCIワールドツアーにカタールやカリフォルニアなど10戦追加 |
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受付会場で頂上で受け取る荷物を預ける。 |
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スタート地点は海抜0mから。スタート前には朝焼けが私達を迎えてくれる |
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約700名がスタートしいていく。ずらっとサイクリストが並ぶ様子は圧巻だ |
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最前列で田代恭崇さん廣瀬由紀さんがスタートする |
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深い渓谷を走る選手たち。ここから圧巻の風景が始まる |
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太魯閣渓谷は素掘りのトンネルを抜けていく |
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絶壁の道を進む太魯閣渓谷 |
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長く続く山々の先にゴールが待っている |
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海抜0mから標高2,000mまで上がってきた！ |
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ゴールまで残り3km。頂上が見えてきた |
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ゴール地点はタイヤメーカーのMAXXISのバナー一色だ |
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ゴールしたら即タイムが記載された完走証とメダルがもらえる |
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標高3,275m武嶺にゴールした廣瀬由紀さん |
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4名の先頭グループから最後は抜け出し独走で優勝した今井基裕さん |
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3日間も一緒にいればもう気が知れた仲間。完走パーティは格別だ |
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ツールの山岳コースを走るエタップ・デュ・ツールに挑戦 愛車とともにメジェーヴへ |
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ステージ2位 モビスター |
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トップタイムで優勝したアスタナ |
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NIPPOヴィーニファンティーニは34秒遅れのステージ14位でまとめた |
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ステージ4位 チームスカイ |
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総合首位に立ったディミトリ・グルージェフ（カザフスタン、アスタナ） |
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2016年のエタップコースプロフィール |
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パリCDGを経由してスイスのジュネーブに到着 |
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ムジェーヴの街中は、ツール・ド・フランスを歓迎する装飾などで雰囲気も抜群！ |
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路面にはエタップを歓迎するペイントが施されていた |
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まずは選手受付を済ませます |
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Village（ビレッジ）と名付けられた受付会場 |
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昔のマヴィックカーの展示も行われていた |
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マヴィックはアパレルの展示も |
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スキー場のゲレンデが会場になっていた |
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大会公式グッズの販売も行われていた |
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eTapを装着したS-Works Tarmac |
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ルックの最新バイクなども展示されていた |
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夕食ではガッツリと肉を頂いた |
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IMG 1497 |
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空港からは一路フランスの山々を走っていく |
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空港からは一路フランスの山々を走っていく |
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ムジェーブ－モルジヌ間のコースとなるエタップ2016 |
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IMG 1564 |
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愛車のスーパーシックスエヴォ。鮮烈なオレンジが印象的 |
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明日のための試走へ出発 |
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アスタナのニーバリが新生バーレーン・メリダに移籍 |
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涼しさが際立つレースやヒルクライム向けヘルメット |
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完成度の高い入門用ヘルメット |
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S-Worksと同じフレーム内装式のクランプを採用。クリーンなルックスにも貢献している |
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R9100系デュラエースを搭載した完成車がいち早くデビュー |
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S-Works Tarmac Dura-Aceには空力を追求したロヴァールの32mmハイトホイール、CLX32が装備。詳細は続編にて |
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50本限定で発売されるフレームセット、S-WORKS TARMAC「KATANA」 |
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スペシャライズド2017モデル発表 公式サイトとオンラインストアがリニューアル |
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木製ミニバンク、ムービー、トークショー、フード&ドリンク TRACK TOP TOKYO、8月27、28日初開催 |
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ツールを走ったチームバイク ティンコフ、カチューシャ、BMCレーシング編 |
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第6、第7ステージでマイヨジョーヌを着用したグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング）のマイヨジョーヌ仕様のバイク |
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ステムと一体化した専用のハンドル |
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コンチネンタルのTT用タイヤ「PODIUM TT」をチョイスしたライダーも |
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ローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）のtimemachine TM01 |
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ハンドル、ステム、バーテープは3Tで統一される |
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ゼッケン台座は直接シートポストに接着される |
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ホイールはDURA-ACEグレードのWH-9000シリーズ |
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リッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）のBMC teammachine SLR01 |
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イルヌール・ザッカリン（ロシア、カチューシャ）のキャニオン ULTIMATE CF SLX |
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ステム一体型のエアロハンドルではなく、オーソドックスなアルミ製ハンドル＆ステムという組み合わせ |
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ニックネームである「PURITO」のレターがあしらわれたセライタリア製のスペシャルサドル |
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ノルウェー国旗をモチーフとしたセライタリアSLRサドル |
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エアロ効果を高めるためか、ゼッケンプレートをシートチューブの真後ろに隙間なく配置している |
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アレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）のキャニオン AEROAD CF SLX |
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ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）のキャニオン AEROAD CF SLX |
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エルゴン製のグリップにすっぽりと収まる変速スイッチ |
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セライタリアのTT用サドル「IRON Flow」 |
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メーカー不明のエアロチェーンリングを使用するライダーも |
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より調整幅がワイドになった専用ハンドル |
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カチューシャのキャニオン SPEEDMAX CF SLX |
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ペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ）のスペシャライズド S-WORKS TARMAC |
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マイヨヴェール仕様のルックKeo Bladeペダル |
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アルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）のスペシャライズド S-WORKS TARMAC |
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コンタドールは機械式変速をチョイス |
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ロマン・クロイツィゲル（チェコ、ティンコフ）のスペシャライズド S-WORKS TARMAC |
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サドルサプライヤーはプロロゴだ |
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セラミックスピードの製品を用いて、フリクションロスの低減を図っている |
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コットンケーシング採用によって転がり抵抗を低減したスペシャライズドTURBO COTTONタイヤ |
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ティンコフのスペシャライズド S-WORKS SHIV TT |
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8月7日開催のJプロツアー みやだクリテリウム AbemaTVでのライブ中継が決定 |
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南アルプスロングライド2016 山梨の自然と味覚を楽しみつくす2日間 11月19～20日開催 |
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トレック Domane SL 6 前後デュアルIsoSpeedで快適性を高めた新生セカンドグレード |
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トレック Domane SL 6 |
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ペイントは、落ち着いた雰囲気が漂うマットな質感の仕上げとなっている |
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フォークコラムの変形を利用したフロント版IsoSpeedにより快適性を高めた |
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振動吸収性に貢献するベンド形状のフロントフォーク |
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DomaneシリーズのアイコンであるリアのIsoSpeed |
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緩やかカーブが与えられたダウンチューブ |
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トレック独自のワイドシェルBB「BB90」を採用。 |
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シマノDi2のバッテリーはダウンチューブ内に収められる |
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リアエンドなどにはフェンダーマウントを装備 |
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ボントレガー製ダイレクトマウントブレーキを装備する |
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振動吸収性を狙って、シートステーはやや細身とされている |
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BBに掛けて拡幅するシートチューブ |
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大径のシートポストを小径のシートチューブに被せるトレック独自のSeat Mast構造 |
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トレック Domane SL 6 |
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CSC5時間耐久チームサイクルロードレースで見つけた 女性のバイクをピックアップ |
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チームスカイのジャパンカップ出場決定 全ての海外チームが出揃う |
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コンタドールアタック 好調ファンポッペルがスプリント2勝目を飾る |
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今大会2勝目を飾ったダニー・ファンポッペル（オランダ、チームスカイ） |
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ヨヘム・フークストラ（オランダ、ジャイアント・アルペシン）がアタック。ジャコモ・ベルラート（イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ）が追従する |
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集団内で走るアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）。終盤にアタックを敢行する |
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危なげなく総合首位を守ったディミトリ・グルージェフ（カザフスタン、アスタナ） |
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表彰台に上がるダニー・ファンポッペル（オランダ、チームスカイ） |
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雑賀敬子さん（雑なネコ家族）キャノンデール SUPERSIX EVO |
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シートポストにはサドルポジションの数値が書かれていた |
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バーテープとサイコンカバーもライトグリーンでまとめられている |
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スピードプレイのペダルももちろんライトグリーンだ |
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タイヤはコンチネンタルGRAND PRIX 4000 |
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フレームカラーとヘルメットのコーディネートがポイントだという |
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AG2Rラモンディアールカラーはお店で気に入ったため選んだという |
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川口夏実さん ビアンキ OLTRE XR.2、坪内由佳さん ピナレロ GAN、山口芽美さん フォーカス IZALCO MAX（SAGARY） |
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坪内さんのバイクにはカッコイイチームステッカーがあしらわれていた |
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「チェレステ、ビアンキ大好き！」という川口さんだ |
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大坪真里子さん（じこまんさん太郎Reborn）ビアンキ FENICE |
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「MARIKO PANTYINI」とコミカルなコーディネートされたホイール |
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「パンターニをかなり意識しています！」とは大坪さんだ |
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ペダルももちろんイエローだ |
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大坪さんはレースによく出るためブレーキはDURA-ACEだ |
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荒井美代子さん（Cloud9）ラピエール XELIUS EFI 100 |
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ヒルクライマーらしく乗鞍のお守りと、都民らしくFC東京のステッカーが貼り付けられていた |
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ボトルケージはカーボン製とする生粋のヒルクライマーだ |
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サイコンマウントやアウターワイヤーが赤でまとめられている |
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MIYOKO ARAIというネームステッカー入りだ |
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館石育美さん ジャイアント TCR 0、高橋知里さん サーヴェロ S1（Buena Suerte） |
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シマノSPD25周年記念モデルは一目惚れだそう |
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「濃い青色がじゃなきゃダメなんです」とは館石さんだ。バルブキャップまでコーディネートされている |
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フロント部分は赤色でまとめ上げ「返り血」を浴びたような状況をイメージしている |
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大好きだという日本酒「磯自慢」のキャップが差し込まれていた |
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鬼丸真有美さん（Zero One）デローザ R848 |
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バーテープとサドルは黒色で統一したという |
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トライアスリートらしくサドル後ろにボトルを装着している |
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SUUNTO TRAVERSEというアドベンチャー向け腕時計を愛用していた |
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鬼丸所属するZeroOneはトライアスロンチームだ |
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マシューズがジャイアント、クロイツィゲルがオリカ、ロッシュがBMCに移籍 |
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