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「リムブレーキ仕様同様の硬質な乗り味がある」 |
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「ハブ軸、フォーク、ヘッド周りにかけての一体感が強い」 |
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チューブレスタイヤ装着を家庭でも簡単に トピークのフロアポンプ、ジョーブローブースター |
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トピーク ナノトルクバーDX |
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4～6Nmのトルクソケット、3～5mmの六角、T20とT25のトルクスが用意されている |
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本体内部にツールビットを、本体端部にトルクソケットを収納できる |
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トピーク ナノトルクボックスDX |
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トピーク ラチェット ロケットライトDX |
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ラチェットレンチとエクステンドバー、タイヤレバー、各種ツールビットが揃う |
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トルク管理に便利な携帯工具だ |
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作業効率化に貢献するラチェットレンチを携帯できるのは嬉しい |
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ワイヤーで混み合いやすい部分も楽に作業できるのがラチェットレンチだ |
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ツール缶にぴったりサイズだ |
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ツール缶ならばツールケースごと収納可能だ |
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手のひらサイズのため、収納場所は選ばないだろう |
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2人の店長が語るSRAM RED eTap インプレッション |
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好きな場所、好きな角度に装着できるBLIPS |
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最後発の電動コンポーネントにして初のフルワイヤレス変速機となるRED eTap |
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「『ワイヤレス』というのは画期的な進化だ」 |
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「ワイヤレスコンポーネントというイメージに付いて回るネガティブな印象を過去のものにした」 |
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正確ではっきりとした変速フィーリングを持つ |
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「シフトスイッチのクリック音は病みつきになりそう」 |
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コンパクトなデザインでなによりカッコいい |
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押し間違える心配はないシフトスイッチ |
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豪華な化粧箱が用意されるRED eTap。これだけでも所有欲が満たされる。 |
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「バッテリーがコンパクトなのは嬉しい。予備を持っておきたいね」 |
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「ついつい、手にとって遊びたくなってしまいます」「楽しいコンポーネントだね」 |
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RED eTapは2人の目にどう映るのだろうか |
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細身で握りやすいブラケット。リーチアジャストの幅も広く女性でも扱いやすいはず。 |
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「簡単に取り外せるので、飛行機で輸送する時も安心できる」 |
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「フロントが自動で変速するようになれば、世界一わかりやすいコンポーネントになるでしょう」 |
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「フロントはもう少し変速スピードが上がっても良いね」 |
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「ハンドル周りの軽さはこれまでのどのコンポーネントよりも軽く感じる」 |
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eTapの核とも言うべき、左右独立変速システム |
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「唯一気をつけてほしいのが、輸送時に電池を外すということ」 |
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誰が使ってもメリットがある新時代のコンポーネントがRED eTapだ |
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笑顔でゴールした新城幸也（日本、ランプレ・メリダ） |
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逃げた新城幸也が4年ぶり2度目の敢闘賞獲得！ |
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敢闘賞を獲得し、ポディウムに登った新城幸也（日本、ランプレ・メリダ） |
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夏らしい青い空に覆われたスタート地点 |
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198名がアルパジョン＝シュル＝セールをスタートしていく |
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オーヴェルニュ地域圏の丘陵地帯を走る |
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BMCレーシングを先頭に進むメイン集団 |
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3km地点から逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ（チェコ、ボーラ・アルゴン18） |
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ダウンヒルをこなす新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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最大5分30秒のリードを得た新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ（チェコ、ボーラ・アルゴン18） |
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暑い太陽に照らされた南フランスで逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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ペースを刻んで逃げ続ける新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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緑豊かなアップダウンコースを進むプロトン |
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ディメンションデータがメイン集団のコントロールに合流 |
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BMCレーシングを先頭に進むメイン集団 |
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晴れ渡るフランス南部を走るメイン集団 |
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終盤にかけてリードを失っていく新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ（チェコ、ボーラ・アルゴン18） |
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マイヨジョーヌを着て走るグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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メイン集団を牽引するトマ・ヴォクレール（フランス、ディレクトエネルジー） |
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アルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）がサガンの風よけとなって走る |
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モントーバンの最終ストレートでマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ）が先頭に立つ |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ）がマルセル・キッテル（ドイツ、エティックス・クイックステップ）を振り切る |
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ハンドルを投げ込むマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ） |
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ステージ3勝目を飾ったマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ） |
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フィニッシュ後に敢闘賞獲得を知らされる新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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少し涙を浮かべているようにも見える |
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ステージ3勝目を飾ったマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ） |
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マイヨジョーヌに袖を通すグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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マイヨヴェールに返り咲いたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ） |
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敢闘賞を獲得した新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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花束を投げる新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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敢闘賞トロフィーを見せる新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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逃げた新城幸也が自身2度目の敢闘賞獲得 カヴェンディッシュが3勝目をマーク |
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2016ジャパンカップへの海外8チームの出場が決定 別府所属の昨年覇者トレック、新城所属のランプレも参戦 |
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新城幸也「頑張る前に逃げが終わったので疲れていない。明日も逃げたい」 |
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中野喜文マッサー（ティンコフ） |
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ホアキン・ロドリゲス（カチューシャ） |
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スタート前チェックに余念がない新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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スタート前にガーミンの動作確認を行う新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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意気込んでスタートしていく新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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2人で逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ(チェコ、ボーラ・アルゴン18) |
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2人で逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ(チェコ、ボーラ・アルゴン18) |
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2人で逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ(チェコ、ボーラ・アルゴン18)がモンサルヴィの街を通過 |
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逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ(チェコ、ボーラ・アルゴン18)がヴィラフランシュの街を通過 |
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逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ(チェコ、ボーラ・アルゴン18)がヴィラフランシュの街を通過 |
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逃げる新城幸也（ランプレ・メリダ）とヤン・バルタ(チェコ、ボーラ・アルゴン18)がヴィラフランシュを通過 |
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スピードに乗ってフィニッシュに突き進むマーク・カヴェンディッシュ（ディメンションデータ） |
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フィニッシュラインに向けハンドルを投げるマーク・カヴェンディッシュ（ディメンションデータ） |
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勝利を確信して雄叫びを上げるマーク・カヴェンディッシュ（ディメンションデータ） |
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メイン集団でフィニッシュする新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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敢闘賞獲得を知って喜ぶ新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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新城幸也（ランプレ・メリダ）に飯島美和さんが駆け寄って祝福する |
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ポディウムから投げた花束を受け取った飯島美和さん |
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敢闘賞のポディウムに立つ新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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メディアインタビューの対応に忙しい新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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敢闘賞の盾を受け取り喜ぶ新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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、ジャッキー・デュランらと一緒にユーロスポーツの番組に出演した |
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、ジャッキー・デュランらと一緒にユーロスポーツの番組に出演した |
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ダニエーレ・リーギ監督と握手を交わす新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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トーマス・デヘント（ロット・ソウダル）のマイヨアポアバイク |
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フランスメディアがティボー・ピノ（FDJ.fr）に殺到する |
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カメラを向けるとピースサインのスティーブ・モラビート（FDJ.fr） |
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今日もスプリントの期待がかかるマルセル・キッテル(ドイツ、エティックス・クイックステップ) |
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グレッグ・ファンアフェルマート(ベルギー、BMCレーシング) のバイクには黄色いバーテープが巻かれた |
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リラックスしてスタートに向かうジョン・デゲンコルブ（ジャイアント・アルペシン） |
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マイヨヴェールを着たペーター・サガン（ティンコフ）がスタートに向かう |
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クレーンに乗って空中から観戦 |
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マイヨジョーヌ擁するBMCレーシングが集団先頭で走る |
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歴史的建造物が雰囲気を残すモンサルヴィのコミューンを通過するプロトン |
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歴史的建造物が雰囲気を残すモンサルヴィのコミューンを通過するプロトン |
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クルマの屋根の上から応援 |
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美しいヴィラフランシュの川沿いを進むプロトン |
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自身の勝利数28を超えたカヴェンディッシュを祝福するベルナール・イノー氏 |
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ベルナール・イノー氏にマイヨ・ヴェールを着せてもらうマーク・カヴェンディッシュ（ディメンションデータ） |
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前回の敢闘賞じと同じくポディウムから花束をトスする新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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ユーロスポーツのライブ番組に出演する新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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小さな村アルパジョン=シュル=セールにツールがやってきた |
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チーム総合賞のBMCレーシングが表彰される |
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マイヨアポアを着たトーマス・デヘント(ベルギー、ロット・ソウダル) |
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今日も勝ちたいマルセル・キッテル(ドイツ、エティックス・クイックステップ) |
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山中に点在する小さな街をつないでいく魅力的なコースだ |
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プロトンを応援する子どもたち。アレ！ツール・ド・フランス |
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マーク・カヴェンディッシュ(イギリス、ディメンションデータ)がトップフィニッシュで3勝目 |
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FSAやボレーなどを取り扱うフタバ商店のHPがリニューアル |
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リニューアルオープンしたフタバ商店ホームページ |
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リニューアルオープンしたフタバ商店ホームページ |
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難関山岳ステージで総合順位変動 グアルニエがマリアローザ奪還 |
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グルペットでゴールする與那嶺恵理（画像右、ハーゲンス・ベルマン・スーパーミント） |
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スタート前に紹介を受ける與那嶺恵らハーゲンス・ベルマン・スーパーミントのメンバー |
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独走でフィニッシュに飛び込むイヴリン・スティーブンス（アメリカ、ボエルス・ドルマンス） |
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太陽に輝くフランスの田舎道を165km逃げ続けたユキヤ 2度めの敢闘賞は「いいウォームアップになった」 |
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復興を目指す熊本・阿蘇を走る「La CORSA Kyusyu 宮澤崇史と一緒に九州を楽しく走ろう！」 8月20日開催 |
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阿蘇の素晴らしい田園風景を走り抜ける「La CORSA Kyusyu」 |
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リアビズ アームミラー 腕に装着するタイプのリアミラー |
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鏡を展開しない時はコンパクトのように収まる |
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伸縮性に優れたバンドが用いられているため、好みのフィットに調整しやすい |
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手首や腕など付ける場所は様々だ |
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上腕に取り付けると後方が見やすい |
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実際の視線の様子。凸面鏡のため距離があると対象物が小さく見えるが、後ろを広範囲で見渡せるため安心感が強い |
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林檎蜜紀 |
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自転車レースをより身近にする地域密着サイクリング ツアー・オブ・奈良・まほろば 9月18日開催 |
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1杯で34.3gをとれるスプーンが付属する |
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シェイカーは別売（300円）だが、プロテインを溶かす時に重宝する |
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抹茶味は、抹茶そのものの風味が残されている |
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見た目は抹茶そのもの |
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ダマにならず全て溶けきるため、飲みやすくなっている |
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プレーン、抹茶、ココア、シナモンという4つのフレーバーが用意されている |
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チョイスニュートリション ゴールデンホエイ |
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パッケージには開発に携わった医学博士のコメントが掲載されている |
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1kgのパッケージで販売される |
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お試しパックも用意されているため、こちらからためしてみるのも良いかもしれない |
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Rapha Climber’s Shoes（イエロー、ブルー） |
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Rapha Climbe’s Shoes（ブルー） |
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Rapha Climbe’s Shoes（イエロー） |
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トピーク ジョーブローブースター |
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手元に備えられているゲージは空気圧管理と、モード切替の2役を担う |
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エアリリースボタンが備えられているため、空気圧の微調整が行える |
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スチール製のベースは大きく、安定感が高い |
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チャンバーとシリンダー別体となっている |
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握りやすい形状が採用されたハンドル |
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仏米両用のヘッドが採用されている |
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阿蘇の雄大な自然の中を行く |
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今の阿蘇を満喫できる絶景ルートが待つ |
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訪れる上り坂はライドの充実感を増してくれる |
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チーム戦略について語るティンコフのイヴァン・バッソ監督 |
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元チームメイトのロランに敢闘賞を祝福される新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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出走サイン台で紹介される新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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第7ステージを走る新城幸也（ユーロップカー） |
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序盤のアタック合戦に加わるペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ）ら |
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BMCレーシングがメイン集団の沈静化を図るが、アタックが止まらない |
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渾身の力でアタックするアンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ソウダル） |
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アスパン峠を目指すアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ）ら |
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逃げグループに入ったヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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マイヨジョーヌのグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング）が逃げグループを率いる |
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1級山岳アスパン峠を登るアレクシ・ヴィエルモーズ（フランス、AG2Rラモンディアール）やシルヴァン・シャヴァネル（フランス、ディレクトエネルジー） |
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1級山岳アスパン峠を登るポール・ヴォス（ドイツ、ボーラ・アルゴン18）ら |
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1級山岳アスパン峠を登るアンヘル・ビシオソ（スペイン、カチューシャ） |
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先頭クミングスを追走するルイスアンヘル・マテマルドネス（スペイン、コフィディス）、ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）、ダリル・インピー（南アフリカ、オリカ・バイクエクスチェンジ） |
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独走で1級山岳アスパン峠を駆け上がるスティーブ・クミングス（イギリス、ディメンションデータ） |
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独走で1級山岳アスパン峠を駆け上がるスティーブ・クミングス（イギリス、ディメンションデータ） |
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1級山岳アスパン峠の頂上に差し掛かるスティーブ・クミングス（イギリス、ディメンションデータ） |
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1級山岳アスパン峠でメイン集団のペースを上げるドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（イタリア、AG2Rラモンディアール） |
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チームスカイが人数を揃えたメイン集団が1級山岳アスパン峠を登る |
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1級山岳アスパン峠の頂上に差し掛かるプロトン |
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1級山岳アスパン峠でメイン集団から脱落したティボー・ピノ（フランス、FDJ） |
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14分遅れで1級山岳アスパン峠に差し掛かる新城幸也（ランプレ・メリダ） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ）を先頭に1級山岳アスパン峠をクリアするグルペット |
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独走のままフィニッシュするスティーブ・クミングス（イギリス、ディメンションデータ） |
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2年連続ステージ優勝を飾ったスティーブ・クミングス（イギリス、ディメンションデータ） |
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ペースを落としてフィニッシュするメイン集団 |
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握手してフィニッシュするアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）とクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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ステージ優勝を飾ったスティーブ・クミングス（イギリス、ディメンションデータ） |
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マイヨジョーヌのリードを広げたグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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ピレネー初日にクミングス独走勝利 落車したイェーツが救済措置で総合2位浮上 |
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フラムルージュがコースを塞ぐ |
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崩壊したフラムルージュと接触して落車したアダム・イェーツ（イギリス、オリカ・バイクエクスチェンジ） |
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クミングス「最も美しい勝利」イェーツ「何が起こったのか分からなかった」 |
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メイン集団内でフィニッシュしたアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ） |
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Rapha Climber’s Shoes（ブルー）。夜闇では明るく光り、ライダーの安全性を高めてくれる |
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NHK BS1 1週間ごとツールを振り返る「ウィークリー ツール・ド・フランス」を放送 |
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総合を決定づけるアップダウン個人TT ボエルス・ドルマンス勢が躍進 |
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トップタイムをマークしたイヴリン・スティーブンス（アメリカ、ボエルス・ドルマンス） |
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メーガン・グアルニエ（アメリカ、ボエルス・ドルマンス）はマリアローザを堅守した |
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個人TTを走る與那嶺恵理（ハーゲンス・ベルマン・スーパーミント） |
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