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ブルックス JB6 CARD HOLDER |
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ブルックス JB 1 WALLET |
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ブルックス JB5 CARD SLEEVE |
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職人の手によって製作されるブルックスのレザー製品 |
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手作業によって品質の追求を行っている |
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鹿屋体育大学自転車競技部 |
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日本大学自転車競技部 |
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明治大学自転車競技部 |
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法政大学自転車競技部 |
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東京大学自転車競技部 |
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第2ステージ序盤、集団から飛び出した山本大貴（鹿屋体育大学） |
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第3ステージ 優勝したスタキオッティの後ろで3位に入った黒枝咲哉（鹿屋体育大学） |
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第3ステージ3位の黒枝咲哉（鹿屋体育大学）応援に来た母と |
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第2ステージ スタート前のアップをする鹿屋体育大学の選手 |
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インカレチャンピオンの吉田悠人（日本大学） |
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第2ステージ 十勝岳に向かう登りを走る吉田悠人（日本大学） |
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日本大学は監督自らスタート前のマッサージを行う |
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第2ステージ メイン集団に混じって十勝岳を登る松本裕典（明治大学・写真左端） |
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集団から遅れながらも第2ステージをゴールする松本裕典（明治大学） |
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スプリンターのグルペットに混じって登りを行く相本祥政（法政大学） |
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第3ステージ ゴールした須貝翔吾（法政大学） |
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OBの西薗良太を囲む東京大学自転車競技部 |
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登りに苦戦する浦佑樹（東京大学） |
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スタート前のアップをする東京大学の選手 |
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グルペットでも大学生同士協力して翌日につなげる |
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最終日のスタートラインに並ぶ |
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第3ステージ 当麻ダムを行く大学生の集団 |
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監督と一緒に機材チェックをする植田マネージャー（東京大学） |
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スタート前の雨よけもスタッフの仕事 |
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ゴール後の疲労困ぱいした選手をケアする女子マネジャー |
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ゴールした選手にチームカーの場所を伝えて誘導する |
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自転車の整備だけでなく、チームカーもキレイに。スポンサーのついたチームならでは |
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レース終了後はすみやかに撤収作業 |
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自転車に貼られたコースプロフィール |
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大学生たちのツール・ド・北海道 トップレーサーに挑んだ3日間550㎞の ”大いなる経験” |
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ディレクトエネルジーがユーロップカーに代わるメインスポンサー契約を締結 チーム存続へ |
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新スポンサーにディレクトエネルジーを迎えることとなったユーロップカー |
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侘寂を感じるようなシックで落ち着いたカラーを採用した、日本伝統色ジャージ |
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カペルミュール 杢グレープリント（瑠璃） |
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瑠璃の右袖には六角形の家紋入りだ |
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カペルミュール 杢グレープリント（紅赤） |
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紅花はシンプルに丸輪に切り込みを入れた家紋デザイン |
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シックで大人の雰囲気を演出する和風カラー カペルミュール 日本伝統色ジャージ |
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徳田兄弟、山本元喜 ツール･ド･北海道を走った海外チーム所属の日本人3選手インタビュー |
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NIPPO-ヴィーニファンティーニの一員として個人とチームの総合優勝に貢献 |
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スタート前、準備中の山本元喜（NIPPO-ヴィーニファンティーニ） |
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スタートサインをする山本元喜（NIPPO-ヴィーニファンティーニ） |
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第1ステージゴール後、カメラマンの高木氏にレース状況を話す山本元喜（NIPPO-ヴィーニファンティーニ） |
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第2ステージ 十勝岳に向かう登りでは、同じ集団にいた選手の多くが「山本元喜が一番強かった」と口を揃えた |
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集団前方には必ず山本元喜の姿が見られた |
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CCT p/b チャンピオンシステムのメンバー、スタッフと |
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チーム撮影に揃って納まる徳田兄弟 |
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開会式に臨む徳田鍛造（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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第2ステージを終えた徳田鍛造（CCT p/b チャンピオンシステム）心なしか厳しい表情が多く見られた。 |
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大学生のグルペットを率いて第2ステージをゴールする徳田鍛造（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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第1ステージスタート前、鹿屋体育大のメンバーと話す徳田優（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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スタート前、チームメートと徳田優（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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第2ステージ、集団前方に位置して走る徳田優（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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第3ステージ 総合順位アップを狙って逃げに乗った徳田優（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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3日間を通してチームに貢献する働きをした徳田鍛造（CCT p/b チャンピオンシステム） |
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チャンピオンシステム エアーライトジャージ（シアン、オレンジ、ネイビー、ブラック） |
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チャンピオンシステム エアーライトジャージ（ネオンイエロー） |
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迷彩柄をモチーフにしたネオンカラーのジャージ チャンピオンシステム エアーライト |
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ジャパンカップは豪雨の影響で短縮コースに フィニーや別府、ウリッシら出場選手を発表 |
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歌舞伎をイメージしたペイントの日本ナショナルチームのサポートカー |
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オンヨネ製のジャパンカップオリジナルスタッフジャンパー |
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ジャパンカップオフィシャルジャージ |
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スバルSTAR SQUARE前にスバルのサポートカーが揃う |
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ジャパンカップオリジナルグッズの展示も |
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佐藤栄一宇都宮市長が挨拶 |
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宇都宮ブリッツェンによる安全喚起のプロモーションムービーが上映された |
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今中大介さん、栗村修さんによるトークで出場チームが紹介された |
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初出場となるBMCレーシング。テイラー・フィニーの出場リスト入りが発表 |
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スティール・ヴォンホフはじめクリテリウムスペシャルチームの5人 |
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別府史之（トレックファクトリーレーシング）からのビデオレターが上映された |
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短縮されたコースのプロフィールマップ。萩の道〜鶴カントリー区間がカットされる |
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マトリックスの安原監督の面白トークが炸裂 |
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3人の国内チーム監督、土井雪広選手によるトークショー |
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チーム右京の監督代行として土井雪広選手が登壇、トークを繰り広げた |
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JALキャビンアテンダントの斉藤理香子さん、柏崎利孔さん |
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ジャパンカップ2015記者発表会に登場したオールスターキャスト |
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UCIワールドツアー出場5チームのジャージとバイクが陳列された |
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三ヶ島製作所 MKSペダル 公式サイト |
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三ヶ島製作所 MKSペダル公式サイトがオープン |
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あったかネックウォーマプレゼントキャンペーン |
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絞った状態で頭部からかぶればフリースキャップとしても使用できる |
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特製ネックウォーマー |
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内側にあたたかな肌触りの起毛フリース素材を使用したネックウォーマー |
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様々な使い方ができるネックウォーマー |
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ウエイブワン あったかネックウォーマプレゼントキャンペーン 10月1日より開始 |
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ルイガノの新モデルと豊富なパーツ群に注目 アキ・コーポレーション展示会レポート |
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ロードU23全日本王者の中井路雅選手（京都産業大）と組み上がったばかりというナショナルチャンピオン仕様のガノーGennix R1 |
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今年のガノーはネオンカラーなど、アグレッシブなペイントを施したモデルが多い |
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新モデルのSONIX SPORTS |
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トレンドを網羅したTT/トライアスロンバイクGennix TR1 |
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ハイエンドモデルを対象としたカラーオーダーシステム「DREAM FACTORY」のサンプルが展示された |
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ルイガノのイメージキャラクターを務める平野由香里さんと、お気に入りの1台だというLGS-TRC |
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2017モデルとしてリリース予定の冬用ヘルメット。同時にエアロ効果に優れることからユーロップカーの選手たちが使用している |
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コロンバスのチューブを採用するなど、ルイガノのバイクの中には凝った仕様のモデルも多い |
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エアロ性能にも長けるエンデュランスモデルのGennix E1 |
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コロンバス製CrMoチューブを採用するディスクブレーキ仕様のグラベルロードLGS-HSTと、アキ・コーポレーションの広報を務める岸谷雄輔さん |
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シューレースを用いたガノーのプロトタイプシューズ |
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シートチューブのBB側を絞ることで、快適性を高めている |
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ピンクを差し色とした、フェミニン過ぎないシックなカラーリングとされている |
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新登場のアルミ製レディースロードバイクLGS-W |
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シートチューブには、ピンストライプでスカルのグラフィックが描かれている |
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コナのグラベルロードバイクROADHOUSE。マッスルカーを彷彿とさせるアメリカンな1台だ |
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リンスキーが製造するチタン製グラベルロード/CXのROVE Ti |
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全日本DH王者の永田隼也選手がエンデューロで使用するProcess 153 DL |
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ポンプのリーディングブランドGIYOからは、空気圧をスマートフォンでモニタリングできる携帯ポンプが参考出展された |
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2015モデルより展開を開始したDARE |
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新規に取り扱いを開始するセラミックベアリングのTriPeak。国内ではマトリックスパワータグが使用する |
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3Tはホイールラインアップを大きく刷新。写真はカーボン製のORBIS II |
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TRPからはロード/CX用油圧ブレーキシステム「Hylex」のレバーにシマノDi2のサテライトスイッチを取り付けるアダプターが登場 |
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簡易的なトルクレンチとして使用可能なバーズマンの携帯工具M-TORQUE 4 |
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旧東海道五十三次旅程図 （GPS Cycling.netよりマッピングしたもの） |
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ポラール LOOP2 |
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Polor Flowを活用すれば、より詳しい計測データの分析が可能となる |
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電話の呼び出しはCALLという表示とバイブレーションで知らせてくれる |
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心拍センサーを使用するとより正確なデータを得ることができる |
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運動強度はWALKなどで表示される |
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ポラール LOOP2 |
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日常から運動時まで記録するトラッカーがモデルチェンジ ポラール LOOP2 |
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両手に花の会長 顔がゆるんでますよ！ |
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悪魔おじさんもスタートラインに立っている |
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ゲストライダーの女子3人組 |
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スタートして早速始まる下り坂 |
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ところどころに花畑が現れるなかを走っていく |
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子どももたくさん参加していました |
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水車の回る姿に心癒されます |
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今年も前沢集落で記念写真を撮影しました |
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川を上流に向かって走っていきます |
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スノーシェッドに入っていきます |
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なぜか一緒に肉を焼く謎のオヤジが一人 |
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セルフィーに協力してもらってスミマセン |
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綺麗な川を覗きこむ黄色い弾丸 |
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のどかな田園地帯を走る |
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軽やかな走りで会長を抜き去って行ったブリッツェンフェアリー |
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あ‘‘－もうだめだ！ |
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ハイタッチしてゴール |
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登り切った達成感で思わず笑顔に |
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ネイスを振り切ったワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス）が勝利 |
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砂埃を巻き上げて進むワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス） |
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独走に持ち込んだワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス） |
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2番手を走行するスヴェン・ネイス（ベルギー、クレランAAドリンク） |
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先頭パックを率いるスヴェン・ネイス（ベルギー、クレランAAドリンク） |
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UCIシクロクロスワールドカップ初戦を制したワウト・ファンアールト（ベルギー、ファストフートサービス） |
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バニーホップでシケインを越えるジェレミー・パワーズ（アメリカ、アスパイアーレーシング） |
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ラスベガスのデザートブリーズ・サッカーコンプレックス |
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70名がスタートしていく |
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観客が詰めかけたラスベガスのデザートブリーズ・サッカーコンプレックス |
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照明に照らされたコースを走る選手たち |
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砂埃を巻き上げながらハイスピードで駆け抜ける選手たち |
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女子レースを制したカテリーナ・ナッシュ（チェコ、ルナプロチーム） |
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女子レースを制したカテリーナ・ナッシュ（チェコ、ルナプロチーム） |
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ラスベガスのCXシーズン開幕戦で21歳ファンアールトが勝利 濱由嵩が62位 |
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トライアスリートの自転車事故意識調査の結果 2015 au損保 IRONMAN JAPAN北海道」でアンケート調査を実施 |
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au損保が共同通信の「自転車の意識・実態調査」に協力 トライアスリートに落車・事故に対する独自調査を実施 |
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メリダ・ミヤタカップにMTBの女王ガン・リタダールが来場決定 |
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ボレー 6th Sense-S Matt Black |
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国内未展開のマットブラックカラーが40本限定で登場 ボレー Sense-S |
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2015XCM世界チャンピオンのガン・リタ ダール |
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2015XCM世界チャンピオンのガン・リタ ダール |
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2015XCM世界チャンピオンのガン・リタ ダール |
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ユーロバイク フォトレポートPart.4 世界最大の自転車ショーで見つけた最新プロダクツ |
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エアロダイナミクスを追求した新型ORDU |
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扁平率の高いチューブ形状を各部に採用 |
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空気抵抗の低減を最重要視したBBシェル部の造形 |
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ちょっぴり懐かしいエウスカルテル・エウスカディ時代のORCA |
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1980年台中盤に活躍したORBEA -GIN MGチームのバイク |
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ナセル・ブアニ（フランス、コフィディス）がクリテリウム・ドゥ・ドーフィネでポイント賞を獲得した際のORCA OMR |
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フルモデルチェンジを果たしたAVANT |
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ダウンチューブの形状など、ORCAと共通する点が多い |
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AVANTはディスクブレーキ仕様もラインアップされる |
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フルクラムの新型ロード用カーボンホイールSPEED 40T |
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カーボンボディにアルミフランジを組み合わせたハブを採用 |
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ブレーキ面には制動力を高める3Diamant処理が施されている |
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レールは系列ブランドのフィジーク製だと思われる |
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CAMBIUMにカーボンレール採用モデルが登場 |
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リベットは軽量化のためにアルミ製とされている |
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エアロダイナミクスの第一人者であるジョン・コブ氏の設計を担当し、ピニンファリーナ社の風洞実験施設で空力性能を追求した |
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ルディプロジェクトの新型エアロヘルメットBOOST 01 |
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大きなベンチレーションホールにより通気性を確保している |
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カジュアルモデルも多くラインアップされる |
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ロットNLユンボが使用する新型の1眼式モデルTralyx |
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創業30周年を記念したRydon 18k。フレームを18kホワイトゴールドでコーティングしている |
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ディスクブレーキ装備のDOGMA F8 |
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マイヨジョーヌのイエローをイメージカラーとしたピナレロのブース |
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トップチューブにはウィギンズの戦績が記されている |
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カーボンの網目が艶めかしいクランクなど、スペシャルパーツを多用している |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームウィギンズ）のピナレロ Bolide HR |
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ウィギンズのポジションにあわせて設計された3Dプリント成型のチタン製ハンドル |
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ホイ―ルとフレームのクリアランスを可能な限り詰めることで、空力性能を追求 |
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クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）がツール・ド・フランス最終ステージで使用したDOGMA F8 |
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トップチューブにサイのグラフィックスが描かれたRHINOカラー |
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メカニックの自作と思われるサテライトスイッチ |
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IMG 3334 |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス）が今年のパリ～ルーベで駆ったDOGMA K8-S |
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市販モデルのDOGMA K8-S |
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女性のために設計されたLGS-Wシリーズ。これからレースに出よう、サイクリングに出かけようというビギナーにピッタリだ |
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