高品質なホイールコンポーネントを展開するDTスイスから、ハブダイナモが登場。コンパクトで高効率なダイナモをストレートプルスポークに対応させた。耐久性に優れたオフロード用カーボンリム、EXC330の新仕様と合わせて紹介しよう。
DTスイス 350Dynamo 12/100mm (c)マルイ
高性能かつ高品質なリム、スポーク、ハブといったパーツを展開するDTスイス。今回、そのラインアップに新たに加わったのが「350ダイナモ 12/100mm」。通勤やロングツーリングなどで日常的にスポーツバイクで夜間走行を行う方にぴったりなスポーツタイプのハブダイナモだ。
コンパクトで軽量なハブダイナモに定評あるシャッタープレシジョン社の「SP PL-7」ダイナモをベースに、DTスイスが誇る高精度なハブシェルを纏うハブで、優れた電力効率とスタイリッシュなルックスを両立した。
定格出力は6V-3Wとなり、様々なダイナモランプやUSBコンバーターなど標準的なハブダイナモ関連製品との互換性を確保している。発電時には15km/hで約4.2Wの抵抗となり、そのうちの3Wをライトに供給する。
DTスイス 350Dynamo 12/100mm (c)マルイ
ライトを消灯し、電力消費の無い状態ではダイナモによる発電抵抗は最小限に抑えられている。30km/hの走行時においてもダイナモによる抵抗の増加は1W未満。スタイリッシュな外観も相まって、ハブダイナモを搭載していることに気づかせない走りを実現する。
ベースとなったSP PL-7との最大の違いとなるのが対応スポークで、DTスイスの350ダイナモはストレートプルスポーク仕様となっている。ローター台座はセンターロック、OLDは100mm。価格は33,000円（税込）だ。
DTスイス EXC330 (c)マルイ
同時に発表されたのが、ハードなオフロードライドにピッタリなカーボンTLRリム「EXC330」の新スペック。新たに28ホールの29インチモデルが追加されている。これにより、27.5インチと29インチの両サイズで28ホールと32ホールを展開するラインアップが揃った。
カーボンレイヤーに最大限の圧力をかけて成形するピュアカーボンテクノロジーにより、更なる耐久性を実現したこのリムはASTMカテゴリー5に対応し、軽量性と強度を両立させた手組ホイールを求めるオフロードライダーにピッタリ。
リム内幅30mm、外幅37mmで推奨タイヤ幅は47～89mm（1.85～3.50インチ）となっている。また、DTスイスの「フェアシェアポリシー」によるクラッシュリプレイスメントシステムの対象モデルだ。価格は104,000円（税込）。
DTスイス 350Dynamo 12/100mm
仕様：アルミボディ、センターロック ディスクブレーキローター台座
OLD：100mm
スポーク穴径：2.5mm
ハブフランジ距離（ハブ中心～フランジセンター）：右/22.1mm、左/22mm
スポーク穴オフセット：右/2.3mm、左/3.2mm
ハブフランジPCD：右/47.6mm、左/47.25mm
出力：6V-3W
付属品：ケーブルコネクター
重量：376g
価格：33,000円（税込）
DTスイス EXC330
仕様：PUREカーボンテクノロジー カーボン、仏式バルブ穴、チューブレスレディ
サイズ：27.5"（ETRTO ： 584）、29"（ETRTO ： 622）
ERD：561mmm（27.5"）、601mm（29"）
付属品：デカールセット、フラットヘックス プロロック プロヘッド アルミニップル、チューブレスリムテープ（32mm幅（TIF02407））、チューブレスバルブ（18-25mm（VLC05900））
最大重量：130kg
重量：491g（27.5"、28H）、493g（27.5"、32H）、533g（29"、28H） 、534g（29"、32H）
ASTM：カテゴリー 5
価格：104,000円（税込）
高性能かつ高品質なリム、スポーク、ハブといったパーツを展開するDTスイス。今回、そのラインアップに新たに加わったのが「350ダイナモ 12/100mm」。通勤やロングツーリングなどで日常的にスポーツバイクで夜間走行を行う方にぴったりなスポーツタイプのハブダイナモだ。
コンパクトで軽量なハブダイナモに定評あるシャッタープレシジョン社の「SP PL-7」ダイナモをベースに、DTスイスが誇る高精度なハブシェルを纏うハブで、優れた電力効率とスタイリッシュなルックスを両立した。
定格出力は6V-3Wとなり、様々なダイナモランプやUSBコンバーターなど標準的なハブダイナモ関連製品との互換性を確保している。発電時には15km/hで約4.2Wの抵抗となり、そのうちの3Wをライトに供給する。
ライトを消灯し、電力消費の無い状態ではダイナモによる発電抵抗は最小限に抑えられている。30km/hの走行時においてもダイナモによる抵抗の増加は1W未満。スタイリッシュな外観も相まって、ハブダイナモを搭載していることに気づかせない走りを実現する。
ベースとなったSP PL-7との最大の違いとなるのが対応スポークで、DTスイスの350ダイナモはストレートプルスポーク仕様となっている。ローター台座はセンターロック、OLDは100mm。価格は33,000円（税込）だ。
同時に発表されたのが、ハードなオフロードライドにピッタリなカーボンTLRリム「EXC330」の新スペック。新たに28ホールの29インチモデルが追加されている。これにより、27.5インチと29インチの両サイズで28ホールと32ホールを展開するラインアップが揃った。
カーボンレイヤーに最大限の圧力をかけて成形するピュアカーボンテクノロジーにより、更なる耐久性を実現したこのリムはASTMカテゴリー5に対応し、軽量性と強度を両立させた手組ホイールを求めるオフロードライダーにピッタリ。
リム内幅30mm、外幅37mmで推奨タイヤ幅は47～89mm（1.85～3.50インチ）となっている。また、DTスイスの「フェアシェアポリシー」によるクラッシュリプレイスメントシステムの対象モデルだ。価格は104,000円（税込）。
DTスイス 350Dynamo 12/100mm
仕様：アルミボディ、センターロック ディスクブレーキローター台座
OLD：100mm
スポーク穴径：2.5mm
ハブフランジ距離（ハブ中心～フランジセンター）：右/22.1mm、左/22mm
スポーク穴オフセット：右/2.3mm、左/3.2mm
ハブフランジPCD：右/47.6mm、左/47.25mm
出力：6V-3W
付属品：ケーブルコネクター
重量：376g
価格：33,000円（税込）
DTスイス EXC330
仕様：PUREカーボンテクノロジー カーボン、仏式バルブ穴、チューブレスレディ
サイズ：27.5"（ETRTO ： 584）、29"（ETRTO ： 622）
ERD：561mmm（27.5"）、601mm（29"）
付属品：デカールセット、フラットヘックス プロロック プロヘッド アルミニップル、チューブレスリムテープ（32mm幅（TIF02407））、チューブレスバルブ（18-25mm（VLC05900））
最大重量：130kg
重量：491g（27.5"、28H）、493g（27.5"、32H）、533g（29"、28H） 、534g（29"、32H）
ASTM：カテゴリー 5
価格：104,000円（税込）
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