ジェイコが九州で区間優勝のデポーテルを獲得　29名でロースター確定

ジェイコ・アルウラーがドリース・デポーテル（ベルギー、アンテルマルシェ・ワンティ）ら2名の獲得を発表した。デポーテルは今年のツール・ド・九州第2ステージで勝利した、23歳の期待の若手だ。

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デポーテルは2021年、22年と2年連続アンテルマルシェ・ワンティでトレーニー（研修生）を経験し、2023年にプロデビューした23歳。今年はブエルタ・ア・エスパーニャに初出場した後、10月のツール・ド・九州（UCI2.1）に参戦。阿蘇山周辺のカルデラを走る第2ステージの集団スプリントを制し、プロ初勝利を飾った。

2022年には、ジェイコの育成チームになる前のハーゲンスバーマン・アクセオン（現ハーゲンスバーマン・ジェイコ）で走っていたデポーテル。「来年のクラシックレース班に加わることを楽しみにしている。チームで協力してレースを勝ちたい。それこそが僕たちが走る理由だから」と、意気込みを語った。

またルディ・ポーター（オーストラリア）は2024年末の退団以来、2年ぶりにチームへ復帰を果たした。トリニティレーシングを経てジェイコで2023年プロデビューしたものの、2024年に左脚を負傷。動脈の圧迫と診断され、あらゆる治療法を模索した結果、腸腰筋のボトックス注射で治療することができたのだという。2025年はオーストラリアナショナルチームとして活動し、晴れてチーム復帰を叶えた。

24歳のポーターは「2024年の長い怪我を乗り越えただけに、今回のチーム復帰は特別な意味を持っている。完全復活に向けて膨大な努力を積んできたし、その期間は多くを学ぶ時間にもなった。チーム一丸となって良いシーズンをつくっていきたい」とコメントしている。

これでジェイコは1枠を残した29名体制ながら、2026年のロースターを確定させた。

新加入で目立つのは、ディラン・フルーネウェーヘン（オランダ）が抜けたエーススプリンターの穴を埋めるパスカル・アッカーマン（ドイツ）の存在。また契約を更新したマイケル・マシューズ（オーストラリア）、そして総合エースのベン・オコーナー（オーストラリア）という3名のエースが中心となりそうだ。