2014/09/15(月) - 09:08
世界最大の自転車ブランド、ジャイアント。昨季27.5インチ化と共にフルモデルチェンジを果たしたリアリジットのレーシングXCマシンのXTCシリーズに、同社が誇る最高峰カーボンを採用した「XTC ADVANCED SL 27.5」が登場した。下位のADVANCEDグレードとの比較で5％の軽量化と剛性向上に成功している。
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 0 (c)ジャイアント
各パイプの形状などはXTC ADVANCED 27.5を踏襲している（写真はユーロバイクで撮影。国内仕様とは一部異なる） (c)ジャイアント「27.5 Is the future of Off-Road」つまり27.5インチこそがMTBの未来だとして、MTBの27.5インチ化を推し進めるジャイアント。それは29インチとシェアを2分するクロスカントリーでも例外では無く、昨シーズン「XTC ADVANCED 27.5」がデビュー。既にGIANTプロXCチームのミヒール・ファンデルヘイデン（オランダ）や女性版モデルを使用するヨランダ・ネフ（スイス、LivプロXCチーム）らの活躍によってその高い性能を証明している。
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5を駆るミヒール・ファンデルヘイデン（オランダ、GIANTプロXCチーム） (c)ジャイアント今回登場した「XTC ADVANCED SL 27.5」は、基本的なデザインをXTC ADVANCED 27.5から踏襲しつつも、マテリアルをジャイアントが誇る最高峰グレードのカーボンへと変更。27.5インチホイールが持つポテンシャルを引き出し、レーシング性能を追求した1台だ。
採用される「ADVANCED SL」グレードのカーボンは、ジャイアントが25年以上に渡って培ってきた技術やノウハウを凝縮した素材で、高い品質を誇るT-800グレードカーボン原糸から自社工場で手作業によって製造している。個々のシートを大きくすることによって継ぎ目を減らす「Continuous Fiber Technology」やナノテクノロジーの応用などとあわせて、XTC ADVANCED 27.5との比較で5％の軽量化と剛性アップを実現している。
ジオメトリーはXTC ADVANCED 27.5と共通。競技時間の短さとホイール径による特性を考慮して、寝気味のヘッド角、長めのホイールベース、29インチに迫るハンガー下がりによって高い安定性を実現している。比較的短いヘッドチューブ長など、身長が170cm以下のライダーでも最適なポジションが実現可能とした。サスペンションストロークは100mmだ。
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 1 (c)ジャイアント
ジャイアント FS XTC ADVANCED SL 27.5 (c)ジャイアントテクノロジー面ではステム取付部を1-1/8インチの汎用規格としたことがトピックス。その他、高い駆動効率に寄与するスクエア断面のダウンチューブやワイドシェルのBB、振動吸収性を高めるための臼式シートクランプも忘れてはならない。
販売パッケージは2機種の完成車とフレーム単体の2種類。上位グレードの「XTC ADVANCED SL 27.5 0」はコーポレートカラーのブルーをアクセントとしたカラーリングを採用する。パーツ構成はフォークがロックショックスの最高峰「SID XX WC」、コンポーネントは軽量な1×11のスラムXX1、ホイールがジャイアント P-XCR0 Carbonという組み合わせ。シックなカラーの「XTC ADVANCED SL 27.5 1」はロックショックスSID RLフォーク、1×11のスラムX01コンポ、ジャイアント P-XCR1-C Carbonホイールというアッセンブリーだ。
サイズは390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）の3種類がラインナップされる。重量はいずれも390mmサイズで、0が8.7kg、1が9.2kg、フレーム単体が1,090gとなっている。
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 0
フレーム：Advanced SL-Grade Composite OLD135/142mm
フォーク：ロックショックス SID XX WC W/Xloc OverDrive Column 100mm Travel 15mm Axle
コンポーネント：スラム XX1
ブレーキローター径：F160mm、R140mm
ホイール：ジャイアント P-XCR0 Carbon
タイヤ：シュワルベ THUNDER BURT EVO TL-EASY 27.5x2.1
サイズ：390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）
重 量：8.7kg（390mm）
価 格：660,000円（税抜）
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 1
フレーム：Advanced SL-Grade Composite OLD135/142mm
フォーク：ロックショックス SID RL OverDrive Column 100mm Travel 15mm Axle
コンポーネント：スラム X01
ブレーキローター径：F160mm、R140mm
ホイール：ジャイアント P-XCR1-C Carbon
タイヤ：シュワルベ RACING RALPH EVO TL-EASY 27.5x2.1
サイズ：390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）
重 量：9.2kg（390mm）
価 格：480,000円（税抜）
ジャイアント FS XTC ADVANCED SL 27.5（フレーム単体）
フレーム：Advanced SL-Grade Composite OLD135/142mm
サイズ：390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）
重 量：1,090g（390mm）
付属品：FSA ORBIT 1.5 ZS Sealed Cartridge（ヘッドパーツ）、アルミ製ヘッドスペーサー
価 格：220,000円（税抜）
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 0 (c)ジャイアント各パイプの形状などはXTC ADVANCED 27.5を踏襲している（写真はユーロバイクで撮影。国内仕様とは一部異なる） (c)ジャイアント「27.5 Is the future of Off-Road」つまり27.5インチこそがMTBの未来だとして、MTBの27.5インチ化を推し進めるジャイアント。それは29インチとシェアを2分するクロスカントリーでも例外では無く、昨シーズン「XTC ADVANCED 27.5」がデビュー。既にGIANTプロXCチームのミヒール・ファンデルヘイデン（オランダ）や女性版モデルを使用するヨランダ・ネフ（スイス、LivプロXCチーム）らの活躍によってその高い性能を証明している。ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5を駆るミヒール・ファンデルヘイデン（オランダ、GIANTプロXCチーム） (c)ジャイアント今回登場した「XTC ADVANCED SL 27.5」は、基本的なデザインをXTC ADVANCED 27.5から踏襲しつつも、マテリアルをジャイアントが誇る最高峰グレードのカーボンへと変更。27.5インチホイールが持つポテンシャルを引き出し、レーシング性能を追求した1台だ。採用される「ADVANCED SL」グレードのカーボンは、ジャイアントが25年以上に渡って培ってきた技術やノウハウを凝縮した素材で、高い品質を誇るT-800グレードカーボン原糸から自社工場で手作業によって製造している。個々のシートを大きくすることによって継ぎ目を減らす「Continuous Fiber Technology」やナノテクノロジーの応用などとあわせて、XTC ADVANCED 27.5との比較で5％の軽量化と剛性アップを実現している。
ジオメトリーはXTC ADVANCED 27.5と共通。競技時間の短さとホイール径による特性を考慮して、寝気味のヘッド角、長めのホイールベース、29インチに迫るハンガー下がりによって高い安定性を実現している。比較的短いヘッドチューブ長など、身長が170cm以下のライダーでも最適なポジションが実現可能とした。サスペンションストロークは100mmだ。
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 1 (c)ジャイアントジャイアント FS XTC ADVANCED SL 27.5 (c)ジャイアントテクノロジー面ではステム取付部を1-1/8インチの汎用規格としたことがトピックス。その他、高い駆動効率に寄与するスクエア断面のダウンチューブやワイドシェルのBB、振動吸収性を高めるための臼式シートクランプも忘れてはならない。販売パッケージは2機種の完成車とフレーム単体の2種類。上位グレードの「XTC ADVANCED SL 27.5 0」はコーポレートカラーのブルーをアクセントとしたカラーリングを採用する。パーツ構成はフォークがロックショックスの最高峰「SID XX WC」、コンポーネントは軽量な1×11のスラムXX1、ホイールがジャイアント P-XCR0 Carbonという組み合わせ。シックなカラーの「XTC ADVANCED SL 27.5 1」はロックショックスSID RLフォーク、1×11のスラムX01コンポ、ジャイアント P-XCR1-C Carbonホイールというアッセンブリーだ。
サイズは390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）の3種類がラインナップされる。重量はいずれも390mmサイズで、0が8.7kg、1が9.2kg、フレーム単体が1,090gとなっている。
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 0
フレーム：Advanced SL-Grade Composite OLD135/142mm
フォーク：ロックショックス SID XX WC W/Xloc OverDrive Column 100mm Travel 15mm Axle
コンポーネント：スラム XX1
ブレーキローター径：F160mm、R140mm
ホイール：ジャイアント P-XCR0 Carbon
タイヤ：シュワルベ THUNDER BURT EVO TL-EASY 27.5x2.1
サイズ：390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）
重 量：8.7kg（390mm）
価 格：660,000円（税抜）
ジャイアント XTC ADVANCED SL 27.5 1
フレーム：Advanced SL-Grade Composite OLD135/142mm
フォーク：ロックショックス SID RL OverDrive Column 100mm Travel 15mm Axle
コンポーネント：スラム X01
ブレーキローター径：F160mm、R140mm
ホイール：ジャイアント P-XCR1-C Carbon
タイヤ：シュワルベ RACING RALPH EVO TL-EASY 27.5x2.1
サイズ：390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）
重 量：9.2kg（390mm）
価 格：480,000円（税抜）
ジャイアント FS XTC ADVANCED SL 27.5（フレーム単体）
フレーム：Advanced SL-Grade Composite OLD135/142mm
サイズ：390mm（S）、440mm（M）、490mm（L）
重 量：1,090g（390mm）
付属品：FSA ORBIT 1.5 ZS Sealed Cartridge（ヘッドパーツ）、アルミ製ヘッドスペーサー
価 格：220,000円（税抜）
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