風洞実験施設にてテストを繰り返している
ビアンキ
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シートクランプを内蔵式の臼タイプにすることで空気抵抗を軽減
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シートステーもワイドなエアロプロファイルだ
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ブレーキはダイレクトマウントブレーキにより制動力とメンテナンス性を確保
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ヴィジョン製のステム一体型ハンドルは上フラットバー部分が薄く前衛投影面積の減少に貢献
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17-OLTRE-XR4-E-TAP-1D(c)サイクルヨーロッパジャパン
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ビアンキ INFINITO CV(フルマット)(c)Bianchi
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ビアンキORTRE XR2 Disc(フルマット)(c)Bianchi
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ビアンキ INFINITO CV(カーボン/チェレステ)(c)Bianchi
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ビアンキ ORTRE XR2(チェレステ/カーボン)(c)Bianchi
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ビアンキ ORTRE XR2(レッド/カーボン)(c)Bianchi
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ビアンキ ORTRE XR2(ホワイト/カーボン)(c)Bianchi
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フロントブレーキ周り(c)Bianchi
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リアブレーキ周り(c)Bianchi
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ビアンキ INFINITO CV(チェレステ/カーボン)(c)Bianchi