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ブランド は行
ビアンキ
画像
ステム一体型ハンドルにより、優れた空力性能と剛性を持っている
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
エンド部分はアルミで作られ、頻繁なホイール交換に対応した高強度を誇る
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
フロントフォークは空力性能を向上させるためベンドがかかった細いブレードとなっている
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
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OLTRE XR4(ブラック×CK16)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/04/01 - 16:14
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OLTRE XR4(CK16×ブラックグロス)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/04/01 - 16:14
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OLTRE XR4(ブラック×レッド)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/04/01 - 16:14
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OLTRE XR4(ブラック×マンバ)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/04/01 - 16:14
画像
シートポストはエアロ形状を採用
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
風洞実験施設にてテストを繰り返している
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
シートクランプを内蔵式の臼タイプにすることで空気抵抗を軽減
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
シートステーもワイドなエアロプロファイルだ
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
ブレーキはダイレクトマウントブレーキにより制動力とメンテナンス性を確保
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
画像
ヴィジョン製のステム一体型ハンドルは上フラットバー部分が薄く前衛投影面積の減少に貢献
(c)
www.bianchi.com
2017/04/01 - 16:14
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17-OLTRE-XR4-E-TAP-1D
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2017/04/01 - 16:14
画像
ビアンキ INFINITO CV(フルマット)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
画像
ビアンキORTRE XR2 Disc(フルマット)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
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ビアンキ INFINITO CV(カーボン/チェレステ)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
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ビアンキ ORTRE XR2(チェレステ/カーボン)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
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ビアンキ ORTRE XR2(レッド/カーボン)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
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ビアンキ ORTRE XR2(ホワイト/カーボン)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
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フロントブレーキ周り
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
画像
リアブレーキ周り
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
画像
ビアンキ INFINITO CV(チェレステ/カーボン)
(c)Bianchi
2013/07/20 - 15:09
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