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オルベア製品アーカイブ
オルベア
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ダウンチューブにはストレージを搭載可能
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア AVANT H30(Magnetic Bronze (Matt) - Cosmic Bronze (Gloss)
(c)オルベア
2024/10/18 - 19:04
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オルベア WILD H20(バンブルビー×メタリックオリーブグリーン)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD H10(タンザナイト×ブルーストーン)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD M-LTD (キャラメルカーボンビュー×クリームホワイト)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD M-TEAM (ダイヤモンドカーボンビュー×マースレッド)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD M20(ダイヤモンドカーボンビュー×マースレッド)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD M10(フォレストグリーンカーボンビュー)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD H10(タンザナイト×ブルーストーン)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD H10(スペースシップグリーン×ブラック)
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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大容量のバッテリーにより長い航続距離を実現
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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最大85Nmのトルクを生み出すアシストユニットが登坂をサポート。
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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E-MTBながら軽量。アグレッシブなライダーも満足させる一台だ。
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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前作よりもプログレッシブとなったサスペンションキネマティクス
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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リアタイヤにはマキシスのダブルダウンケーシングタイヤを装着
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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オルベア WILD
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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最新世代のボッシュ Perfomanceline CXを搭載
(c)オルベアジャパン
2024/10/12 - 19:59
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ワイドなギアレンジとクロスレシオを両立する2x12コンポーネントだ
(c)オルベア
2024/05/25 - 09:15
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考え抜かれたジオメトリーでグラベルに最適化されたTERRA
(c)オルベア
2024/05/25 - 09:15
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オルベア TERRA M20i Team
(c)オルベア
2024/05/25 - 09:15
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オルベア TERRA M20i Team
(c)オルベア
2024/05/25 - 09:15
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特徴的な形状でオフロードでも高いグリップを実現するブラケット
(c)オルベア
2024/05/25 - 09:15
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チェーンのバタつきを抑え、静かで快適なライドクオリティと正確なシフトを実現するリアディレイラー
(c)オルベア
2024/05/25 - 09:15
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