オルベア

  • オークォのハイエンドホイールがモデルチェンジを果たした
    (c)orbea
  • オークォ RA57LTD
    (c)orbea
  • オークォ RP50LTD
    (c)orbea
  • オークォ RA80LTD
    (c)orbea
  • オークォ RP35LTD
    (c)orbea
  • オークォ RA57LTD
    (c)orbea
  • 独自開発のQ10ハブが搭載されている
    (c)orbea
  • バスクで組み立てられる
    (c)orbea
  • CNC加工で作られるアルミハブボディ
    (c)orbea
  • Q10ハブは工具なしでメンテナンス可能だ
    (c)orbea
  • リアセクションは快適性とトラクションを向上している
    (c)オルベア
  • ヒドゥンシートポストによってエアロを高めている
    (c)オルベア
  • オークォのRP50LTDホイールがエアロとのバランスが優れている
    (c)オルベア
  • エアロを意識したフレーム造形とされている
    (c)オルベア
  • ケーブルフル内装によってエアロを高める
    (c)オルベア
  • 激化する競技シーンで戦うために開発されたTerra Race
    (c)オルベア
  • オルベア Terra Race
    (c)オルベア
  • オルベア Terra Race
    (c)オルベア
  • 新型のQ10ハブがアセンブルされている
    (c)オルベア
  • ORCA AEROの走りを支えるOQUO RA57エアロホイール
    (c)オルベア
  • 新開発のステム一体型ハンドル”OC SH-RA10 Carbon Cockpit”
    (c)オルベア
  • オルベア ORCA AERO M10iLTD
    (c)オルベア
  • オルベア ORCA AERO M10iLTD
    (c)オルベア
  • オルベア ORCA M11e LTD PWR
    (c)オルベア
  • オルベア ORCA M10i LTD PWR
    (c)オルベア
  • オルベア ORCA M20i TEAM
    (c)オルベア
  • オルベア ORCA M30i
    (c)オルベア
  • orbea_orca_omx_40_-_1200_x_1200.jpg
    (c)オルベア
  • OQUOのホイールも新型となった
    (c)オルベア
  • 一体型となりエアロ面でも性能向上を期待させる
    (c)オルベア