teammachine SLR03と共通のフロントフォーク
BMC
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各部の溶接ビードはとても滑らか
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BMC teammachine ALR01(シマノUltegra仕様)(c)フタバ商店
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BMC teammachine ALR01(シマノTiagra仕様)(c)フタバ商店
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BMC teammachine ALR01(シマノSora仕様)(c)フタバ商店
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BMC teammachine ALR01(シマノ105仕様)(c)フタバ商店
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BMC SF03 trailcrew SLX/XT(アルミ)(c)フタバ商店
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BMC SF02 trailcrew X01(カーボン/アルミ)(c)フタバ商店
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trailcrewの名を冠し、トレイルライドでの楽しさを追求した(c)bmc-switzerland.com
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650bホイール専用のジオメトリーなどにより安定性を確保しつつ、より俊敏な操作感を実現(c)bmc-switzerland.com
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独創的な機構を得て進化したBMC Teamelite 01(c) フタバ商店
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シングルスピードにも対応している(c) フタバ商店
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XCellダンパーが装備される(c) フタバ商店
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シングルスピードにも対応している(c) フタバ商店
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XCellダンパーが装備される(c) フタバ商店
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独創的な機構を得て進化したBMC Teamelite 01(c)フタバ商店
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BMC Teamelite 01 XX1(c) フタバ商店
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BMC Teamelite 01 XX1(c) フタバ商店
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BMC Teamelite 01 XTR-Di2(c) フタバ商店
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BMC Teamelite 01 XT(c) フタバ商店
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BMC Teamelite 01 XT(c) フタバ商店
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チェーンキャッチャーにも対応している(c) フタバ商店
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考え抜かれたケーブルルーティング(c) フタバ商店
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新しいフレーム内蔵ルーティング(c) フタバ商店
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最新のサイドスイング式のFDに対応する(c) フタバ商店
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店
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新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店
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独創的な構造を得てフルモデルチェンジを果たしたBMC TE01(c) フタバ商店