画像
各部の溶接ビードはとても滑らか
2015/09/18 - 17:45
BMC
-
-
画像
BMC teammachine ALR01（シマノUltegra仕様）(c)フタバ商店2015/09/18 - 17:45 -
画像
BMC teammachine ALR01（シマノTiagra仕様）(c)フタバ商店2015/09/18 - 17:45 -
画像
BMC teammachine ALR01（シマノSora仕様）(c)フタバ商店2015/09/18 - 17:45 -
画像
BMC teammachine ALR01（シマノ105仕様）(c)フタバ商店2015/09/18 - 17:45 -
画像
BMC SF03 trailcrew SLX/XT（アルミ）(c)フタバ商店2015/06/09 - 18:49 -
画像
BMC SF02 trailcrew X01（カーボン/アルミ）(c)フタバ商店2015/06/09 - 18:49 -
画像
trailcrewの名を冠し、トレイルライドでの楽しさを追求した(c)bmc-switzerland.com2015/06/09 - 18:49 -
画像
650bホイール専用のジオメトリーなどにより安定性を確保しつつ、より俊敏な操作感を実現(c)bmc-switzerland.com2015/06/09 - 18:49 -
画像
独創的な機構を得て進化したBMC Teamelite 01(c) フタバ商店2015/05/12 - 21:29 -
画像
シングルスピードにも対応している(c) フタバ商店2015/05/12 - 21:18 -
画像
XCellダンパーが装備される(c) フタバ商店2015/05/12 - 21:18 -
画像
シングルスピードにも対応している(c) フタバ商店2015/05/12 - 21:15 -
画像
XCellダンパーが装備される(c) フタバ商店2015/05/12 - 21:15 -
画像
独創的な機構を得て進化したBMC Teamelite 01(c)フタバ商店2015/05/12 - 20:59 -
画像
BMC Teamelite 01 XX1(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
BMC Teamelite 01 XX1(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
BMC Teamelite 01 XTR-Di2(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
BMC Teamelite 01 XT(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
BMC Teamelite 01 XT(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
チェーンキャッチャーにも対応している(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
考え抜かれたケーブルルーティング(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
新しいフレーム内蔵ルーティング(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
最新のサイドスイング式のFDに対応する(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
新型TE01のコアとなるMTTテクノロジー(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
独創的な構造を得てフルモデルチェンジを果たしたBMC TE01(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38 -
画像
全体のモデリング(c) フタバ商店2015/05/12 - 20:38