サーヴェロ

  • サーヴェロ P5 Disc （Ultegra Di2 R8070 完成車）
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • サーヴェロ P5 Disc（フレームセット）
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • サーヴェロ P5 Disc（DuraAce Di2 R9180　完成車）
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • 前方から見ても如何にもエアロに優れていそうな造形となっている
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • タイムトライアル競技でライバルに打ち勝つためのエアロを獲得している
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • 登攀性能も向上させるべく、サーヴェロは軽量化も追求している
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • トライアスロンでの使用も想定しているためストレージボックスが装着できるようになっている。
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • ケーブル類はハンドルバーの中からそのままフレームへと入っていく
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • 専用設計のハンドルバーとエアロヒンジ形状のヘッド周りには空力を阻害するものが一切配置されていない
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • エクステンションバーの突き出し量はボルト一本の作業だけで調整することができる
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • オリジナルのDHバーの中にシマノDi2のジャンクションが収納される
    (c)cervelo
    2019/03/13 - 17:00
  • サーヴェロ S5 DISC（SRAM RED eTap AXS 完成車）
    (c)東商会
    2019/03/10 - 12:00
  • サーヴェロ R5（SRAM RED eTap AXS 完成車）
    (c)東商会
    2019/03/10 - 12:00
  • サーヴェロ R5 DISC（SRAM RED eTap AXS 完成車）
    (c)東商会
    2019/03/10 - 12:00
  • サーヴェロ S3 Disc（Graphite/Black/Red）
    (c)東商会
    2018/10/01 - 17:37
  • サーヴェロ S3 Disc（Fluoro/Black/White）
    (c)東商会
    2018/10/01 - 17:37
  • サーヴェロ S5（Riviera/Slate/Black）
    (c)東商会
    2018/10/01 - 17:37
  • エアロダイナミクスや剛性、ハンドリング、安定性などあらゆる性能を煮詰めスピードを追求した新型S5
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • サーヴェロ S5（Black/Graphite/White）
    (c)東商会
    2018/10/01 - 17:37
  • サーヴェロ S5（フレームセット、Black/Red/White）
    (c)東商会
    2018/10/01 - 17:37
  • サーヴェロ S5（フレームセット、Black/Olive/Fluoro）
    (c)東商会
    2018/10/01 - 17:37
  • サーヴェロにはお馴染みのBBright規格。カーボンレイアップの変更でBB剛性は25％アップした
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • 独自のY字ステムを採用し前方からの風をスムーズに後方に流すことで空力性能を改善させる
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • 斜めに2本伸びたステムアームが前方投影面積を減らすだけでなく、シフトワイヤーの内装化にも貢献する
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • ディスクブレーキ専用に開発することで空力性能を高めた新型S5
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • 真ん中を絞ったアワーグラス型のヘッドチューブ。ケーブル内装化を実現するステム・ハンドルも改良点だ
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • 前輪に沿ってダウンチューブを切り欠きし距離を狭めることでエアロ効果を高める
    (c)cervelo
    2018/10/01 - 17:37
  • 石畳をインスパイアしたグラフィックを纏う
    photo:Makoto.AYANO
    2018/05/10 - 13:17
  • 昨シーズン初頭〜ジロ・デ・イタリアまで実戦投入されたカモフラージュカラーのR5（写真はパリ〜ルーベ）
    photo:Makoto.AYANO
    2018/05/10 - 13:17
  • サーヴェロ R5 チームエディション
    (c)東商会
    2018/05/10 - 13:17